北斗定位模塊
簡單點說就是國產的GPS，芯片據說比Glonass還貴，定位精度更精確。目前比較大用戶是中國軍方，民用方面不普及，就靠政策在運輸公司內強買強賣。有個亮點是北斗一代可以利用頭頂上的衛星發短信，在沒有手機信號的時候很實用，有信號的時候就基本無用。
了解完這么多定位方式后，你會發現，只要我們持有定位終端（如：手機），理論上是可以輕易被查找到所在位置信息。隨著科技技術不斷地發展，定位速度更快，精確度更高，覆蓋更廣。而我們的個人隱私，在全球衛星的監控下，就好比是天上安裝的眼睛時刻監控你的位置，也會讓人成為擔憂的隱患。 GPS定位模塊通過串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應用。福田區低功耗定位模塊方案
GPS定位器產品原理
GPS的空間分布是由24顆GPS工作衛星所組成，這些GPS工作衛星共同組成了GPS衛星星座，其中21顆為可用于導航的衛星，3顆為活動的備用衛星。這24顆衛星分布在6個傾角為55°的軌道上繞地球運行。衛星的運行周期約為12恒星時。每顆GPS工作衛星都發出用于導航定位的信號。GPS用戶正是利用這些信號來進行工作的。安裝在車上的GPS定位模塊設備基本分兩種，磁性和線接，磁性的基本是內置電池和強性磁鐵組成，優點是安裝方便，靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方，缺點就是電池使用受到局限性，總會有沒電的時候。另外一種就是線接的，是直接接在車內電源線上的。 南山區支持NMEA定位模塊批發價格溫啟動時間是指定位模塊內部有較新的衛星星歷(一般不超過2小時)，但時間偏差很大，一般標稱在45秒以內。
試驗系統
1994年，中國正式開始北斗定位模塊衛星導航試驗系統（北斗一號）的研制，并在2000年發射了兩顆靜止軌道衛星，區域性的導航功能得以實現。2003年又發射了一顆備份衛星，完成了北斗衛星導航試驗系統的組建。
加入歐盟
2003年09月，中國打算加入歐盟的伽利略定位系統計劃，并在接下來的幾年中投入了2.3億歐元的資金。由此，人們相信中國的北斗系統只會用于自己的武裝力量。中國與歐盟在2004年10月09日正式簽署伽利略計劃技術合作協議。2008年01月，香港南華早報在“中國不當“伽利略”計劃小伙伴”的報道中指出：中國不滿其在伽利略計劃中的配角地位，并將推出北斗二代與伽利略定位系統在亞洲市場競爭。
發射歷程
2018年7月10日04時58分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭，成功發射了第三十二顆北斗導航衛星。該衛星屬傾斜地球同步軌道衛星，衛星入軌并完成在軌測試后，將接入北斗衛星導航系統，為用戶提供更可靠服務
2018年7月29日09時48分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第三十三、三十四顆北斗導航衛星。這兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星，是我國北斗三號系統第九、十顆組網衛星。
2018年8月25日7時52分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式成功發射第35、36顆北斗導航衛星。兩顆衛星屬于中圓地球軌道衛星，也是我國北斗三號全球系統第十一、十二顆組網衛星。 同一個GPS定位模塊，還會因為天線位置和方向、測試時間段、天氣、PCB設計等原因產生不同的定位誤差。
如果出現長時間無法冷開機時怎么辦?只有在極少數情況下會出現超過15分鐘無法冷開機，這時一般只要將模塊重新斷電開機或者將GPS天線移動一段距離再開機就能解決問題，當然GPS天線必須放到室外較為空曠的地方才能收到衛星!這是GPS模塊剛開機沒有獲得有效定位數據時輸出的數據GPS模塊每秒輸出一次:$GPGGA $GPGSA $GPGSV $GPRMC的定位數據，我們通常用$GPRMC精簡數據輸出這條信息，這條信息包含了目標的:經度、緯度、速度(海里/小時)、運動方向角、年份、月份、時、分、秒、毫秒、定位數據是有效的還是無效的這些重要信息，上圖顯示的是沒有定位成功，所以數據無效。國興北斗定位模塊 品質現貨,技術支持,無償樣品。福田區衛星定位導航定位模塊實力工廠
GPS定位模塊精確定時：廣泛應用在天文臺、通信系統基站、電視臺中。福田區低功耗定位模塊方案
GPS定位模塊的16通道是什么含義呢? GPS定位模塊有一個通道數量的參數，例如新型的為16通道，它表示該定位模塊比較大可以同時和16顆衛星建立通訊，定位模塊只有同時收到3顆以上衛星信號以后，經過復雜的運算以后才能獲得正確的定位數據，如果同時通訊的衛星顆數越多，定位模塊就能越快越準確地獲得到定位數據，在地球表面只有在地理條件特別理想的條件下才可能同時和16顆衛星通訊，一般的城市環境下通常可以同時和4~8顆衛星同時通訊。福田區低功耗定位模塊方案
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