位移沉降橋梁輕量化安全監測儀器

橋梁的安全監測不僅限于建設期或運營初期，而是需要建立全生命周期管理機制，以確保橋梁從設計、施工、運營、加固、改造等各階段的健康狀態始終可控。星地遙感的全生命周期監測方案采用InSAR遙感、光纖光柵傳感器、智能位移監測、無人機巡檢等多源監測技術，在橋梁的不同階段提供針對性監測方案。例如，在施工期，該方案可監測主梁撓度、混凝土養護狀態、索力調整等關鍵參數；在運營期，系統可實現長期沉降監測、結構應力分析、溫度應力影響評估；在加固改造期，方案可監測施工擾動對橋梁的影響，確保結構安全性。通過接入星地遙感橋梁安全監測云平臺，管理者可以在不同生命周期階段查看橋梁健康數據，制定科學合理的運維策略，確保橋梁長期穩定運營，提高基礎設施的可持續管理水平。自動化平臺支持角色分級管理，保障數據安全與權限靈活配置。位移沉降橋梁輕量化安全監測儀器

輕量化橋梁監測方案助力標準化、規模化部署與管養提效。廣東省橋梁結構以普通梁橋為主，結構類型多、分布廣，傳統監測方案由于設備體積大、部署復雜、運維成本高，難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監測解決方案，基于XDYG-EC視覺位移系統與XDYG-18北斗接收機進行組合布設，輔以太陽能供電與無線通信技術，形成“即裝即用、低功耗、高精度”的一體化監測節點。系統支持毫米級位移識別，滿足《廣東省橋梁結構監測技術指南》中關于主梁沉降、支座位移、橋墩橫移等關鍵指標監測的要求。在肇慶、云浮多個普通國省干線橋梁中，星地遙感方案實現了橋梁群集中監控，平臺“一圖掌控”橋梁運行狀態，自動生成健康評估報告與維修建議，有效提升管養效率，是推動橋梁設施標準化、數字化升級的典型路徑。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監測銷售系統滿足廣東隧道結構監測等級劃分與布點密度要求。

標靶可視化部署策略適配橋隧全生命周期結構監測。針對廣東地區橋梁與隧道運維周期長、結構老化加劇的問題，星地遙感提出“標靶+視覺”輕量化可視化部署策略，適配橋梁伸縮縫、墩臺過渡段、隧道接縫等典型老化部位的裂縫演化與位移監測。該策略利用高對比度靶標與智能攝像頭組合，通過標準化粘貼、螺栓固定或磁吸式安裝，快速部署在構件表面，系統自動識別標靶中心像素點，輸出高精度二維位移信息。該方式對結構無損傷、施工周期短，特別適用于既有橋梁結構的補強設計、評估與管養。2024年，星地遙感在粵西一座建于上世紀80年代的橋梁加固項目中，部署20組視覺監測靶標，只用2天便完成全橋病害分區位移數據采集，為橋梁加固設計單位提供了關鍵數據支撐，完全響應《技術指南》中“結合結構生命周期進行監測布控”的要求。

橋梁振動監測是評估橋梁健康狀況的重要指標之一，尤其是對于大跨度橋梁和高頻振動環境下的橋梁，振動監測能夠幫助識別結構異常，防止潛在的損傷。星地遙感的XDYG-EC型視覺位移測量儀結合高幀率攝像技術，能夠實時捕捉橋梁在風荷載、車流荷載、地震影響下的振動模式。傳統的振動監測主要依靠加速度傳感器，但該方法容易受安裝位置、環境噪聲等因素影響，數據可能存在偏差。而視覺位移測量儀采用非接觸式遠程監測方式，通過圖像處理算法計算橋梁關鍵點的運動軌跡，從而精確測量振動幅度和頻率。結合星地遙感橋梁安全監測云平臺，該系統可自動存儲振動數據，并與歷史數據進行對比分析，實現早期異常預警。這一技術特別適用于懸索橋、斜拉橋、大型高架橋等需要長期振動監測的橋梁結構，助力橋梁安全管理邁向智能化時代。系統可生成隧道風險預警等級并推送責任單位。

數字孿生技術是一種新興的橋梁健康管理手段，它通過構建橋梁的三維數字模型，并將實時監測數據與虛擬模型相結合，實現橋梁健康狀態的智能化管理。傳統的橋梁管理依賴于離散的數據采集和人工分析，而數字孿生系統能夠通過集成傳感器數據、歷史監測記錄以及實時環境參數，形成橋梁的動態虛擬映射，使管理人員能夠遠程實時查看橋梁的運行狀態。該技術不僅可以用于結構健康評估，還可用于應急響應。例如，在發生地震或極端天氣時，數字孿生系統可以模擬橋梁在不同受力條件下的響應，預測可能發生的損傷情況，并提供應對策略。結合AI和大數據分析，數字孿生還能夠識別橋梁的長期衰變模式，為維修和加固決策提供科學依據。未來，數字孿生技術將在橋梁監測領域發揮越來越重要的作用，推動橋梁管理向智能化、數字化方向發展。支持基于監測數據的養護投資優先級排序，提升資金使用效益。邊坡位移橋梁輕量化安全監測軟硬件

地基雷達適用于隧道洞口和高邊坡高頻微動監測。位移沉降橋梁輕量化安全監測儀器

可視化GIS地圖集成展示，實現橋隧邊坡一圖掌控。面對公路沿線橋梁、隧道、邊坡眾多、分布廣的現實場景，星地遙感平臺通過GIS可視化地圖，將所有監測點、設備狀態、風險等級等信息集成于一張圖中展示。系統支持圖層管理、風險熱力圖疊加、結構健康度分區顯示等功能，用戶可根據橋梁名稱、隧道編號、邊坡編號或路線信息快速定位，點擊圖標即可查看歷史數據曲線、預警記錄和實時圖像。該功能在廣州—清遠高速擴建項目中全面部署，管理單位每日通過平臺地圖即可直觀掌握88座橋梁、12條隧道、56處邊坡的運行狀態，快速調度資源應對突發事件。GIS集成式展示模式打破了傳統數據列表式呈現的局限，提升了公路運維單位的風險感知效率與日常管理精度，滿足了《技術指南》對多源監測數據集成展示的技術要求。位移沉降橋梁輕量化安全監測儀器