銷售、服務方面，駿鈴始終堅持“敬客經營”理念，憑借江淮輕卡遍布全國地級市及重點縣域的1300余家一級服務網絡、上千家二級服務網絡，駿鈴可以24小時為用戶提供無憂服務；并依托車聯網3.0系統及大數據，可為用戶營造數字化、智能化的全新服務體驗。總體而言，在4.2米藍牌輕卡面臨排放合規+輕量化合規的雙重壓力下，江淮駿鈴開創了底盤+上裝“兩條腿”并行的綜合降重方案，實現了輕裝上陣。同時，面對市場年輕化、多樣化需求，江淮駿鈴迎合新趨勢，立足用戶的個性化需求，為用戶提供了全場景定制+平臺型定制解決方案，是用戶選購合規藍牌輕卡的選擇。駿鈴V5車身整體以玉白顏色涂裝，它們在燈光的照射下顯得非常冷酷與霸氣。廣西駿鈴E7
駿鈴貨車車身：駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。電氣設備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統，包括蓄電池，起動系，照明設備，儀表等。布置型式：對于貨車來說，由于駕駛室和發動機的位置不同，可以劃分為四種不同的形式，主要有長頭式、短頭式、平頭式、偏置式，我們所說的長頭式的特點就是說發動機的部位在于駕駛室的前面，如果發動機的少部分在駕駛室內，那就是短頭式，如果發動機的位置在駕駛室里面，我們可以稱之為是平頭式，然而，駕駛室偏置的位置來看，發動機旁邊的貨車就可以稱之為偏置式。jac駿鈴v5優惠駿鈴V5身形相對較小，車輛較小轉彎直徑為16米。
駿鈴密斗貨車：密斗貨車，與貨柜車有所不同的是，密斗貨車并沒有分開為車架和拖車頭。密斗組成：一輛密斗貨車，有可以分為這些部分：貨車的車底和車頭（港稱：車陣和車頭）、一個載貨的貨斗、一塊升降板（香港稱之為“尾板”）、而密斗貨車可以分為以下噸數：5.5 噸或以下（小型貨車）、7.5 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.5噸、10噸、13噸（中型貨車）、16噸、24噸、30噸（重型貨車）。貨柜車：貨柜車，也是集裝箱車，也算全封閉車。貨柜車，可以分為三部分：車架（香港稱之為拖架）、卡車頭（香港稱之為拖頭）、集裝箱（香港稱之為貨柜）、貨柜車的噸數有分為38噸及44噸。
駿鈴V6車身上鑲嵌著雙U形狀的鍍鉻中網，搭配碩大的JAC字標，讓它看上去多了幾分精致感。橫貫前臉的腰線，將整車勾勒的更加立體，看上去更具力量感，符合時下的審美。駿鈴V6采用分體式燈光組合，好處是更加低廉的維修成本，但整體觀感依舊良好。上方指向轉示燈成“眉毛”狀，讓前臉充滿了活力。下方遠近光一體式大燈集成日間行車燈功能，熏黑的燈體看上去更加的高級。江淮駿鈴V6的A柱弧度相對較大，側面看上去車身更加飽滿，觀感更加的好。駿鈴V5車輛左側則是尿素箱總成和燃油箱總成。
造成駿鈴貨車離合器打滑的原因有以下幾方面：離合器自由行程過小，分離軸承壓在分離杠桿內端，壓盤處于半分離狀態，在傳遞動力時打滑。駕駛員操作不當。上坡換擋不及時，當發動機快要熄火時才換入低擋位；為了節油而脫擋熄火滑行，當再次啟動發動機時，先掛上高擋位，再用放松離合器踏板的方法，強迫發動機啟動；加重了離合器摩擦片的滑磨。離合器壓盤彈簧折斷，使傳遞發動機扭矩的能力降低，從而出現打滑現象。離合器摩擦片磨損后變薄，表面硬化，鉚釘外露或沾有油污也是離合器打滑的原因。離合器分離杠桿調整不當，離合器和飛輪的結合螺栓松動，也會使離合器產生打滑現象。駿鈴貨車二保很重要：4—6萬公里更換剎車片相對來說，二保顯得非常重要。江西江淮駿鈴v5輕卡報價
駿鈴自卸貨車：載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。廣西駿鈴E7
江淮駿鈴V系的特點：車頂有換氣窗，春秋季節不需要開空調的時候打開換氣窗就夠調節室內溫度。標配電動車窗升降功能，主駕駛位還支持一鍵下降。煙灰缸布置在車門上，方便使用。比較意外的是后視鏡還支持電加熱功能，輕卡產品上這項配置是很少見的。還有卡車標準配置：多功能方向盤、離合助力、斷氣剎、頂雜物盒、電動門窗、中控鎖、日間行車燈、定速巡航、空調等流線型的外觀，寬敞的駕駛空間，視線廣闊，兼具了美觀和實用于一體，讓“偶像派”與“實力派”的兩種特質都得以體現。廣西駿鈴E7
上海華星鴻啟汽車銷售服務有限公司主要經營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下JAC江淮卡車，JAC江淮欄板車，JAC江淮廂車，JAC江淮汽車深受客戶的喜愛。公司從事汽摩及配件多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批**的專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。上海華星鴻啟憑借創新的產品、專業的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業發展再上新高。