“主動革新著力提質增效，開放協作加速轉型晉級。”這是安徽江淮轎車集團股份有限公司辦公大樓門上的一副對聯，也是江淮轎車近年開展進程的真實寫照。作為一家具有55年歷史的當地轎車國企，江淮轎車歷經半個多世紀的開展，從建廠成立時的自力更生、技術空白、，“蛻變”成我國車企。如今，江淮轎車已從單一的以輕卡制造為主的當地車企，開展成為以“商乘并重、傳統節能轎車與新能源轎車共進”的具有較強競爭力與影響力的全國性轎車集團。江淮轎車品牌向上的背面有著怎樣的故事？為此，合肥晚報、ZAKER合肥記者專訪了江淮轎車黨委副書記王東生。JAC集轎車化和功能性于一體，儲物空間多達16處。jac廂式小型貨車優惠
江淮轎車全國的液冷電池管控技術，有別于傳統風冷技術，無論野外溫度低至零下30攝氏度抑或高于45攝氏度，液冷技術都能將電池包的溫度操控在10-35攝氏度之間，保證電池包散熱、冷卻均衡，提供持久暢快的駕馭體會。在JAC品牌日活動中，江淮轎車還將展示智能駕馭范疇獲得的效果。以瑞風S7為例，該車型搭載了自主研制的J-ConNet智能車聯網系統，完成的多媒體互聯功能。全網資訊在線、動態交通在線等服務，努力為廣闊用戶提供更從容舒適的駕馭體會。現在，江淮主動駕馭轎車已處理了縱向加速度準確操控、橫向人機共駕等系統性問題，并完成了1000 公里以上的實車實踐路途測驗。車輛具備自主跟車、車道堅持、主動變道、主動超車等功能，能夠在城市快速路、高速公路條件下完成主動駕馭。青海jac小卡貨車JAC雙排座輕卡匹配的是一臺江淮五速手動變速箱，手感較為舒適，換擋行程短。
田冰星，江淮汽車技能中心涂裝工藝部同步工程事務技能經理。田冰星經過前期的作業經歷堆集以及不斷的深入學習，結合技能中心產品開發的NAM流程，研究編制了《涂裝SE作業手冊》，輔導新產品數模階段的涂裝工藝檢查。一起他也經過項目經歷的不斷堆集以及安排記憶力的不斷完善，帶領團隊編制了《涂裝新產品開發作業指南》，不只可以輔導新產品前期的數模工藝性檢查，一起制定產品工藝驗證工藝調試過程中的方法和標準，并構成各階段的交付物一致模板。《涂裝SE作業手冊》和《涂裝新產品開發作業指南》也做為部門新員工的入職培訓教材，協助新員工快速成長。在做好項目作業的一起，田冰星還努力進行技能能力的提升，重點是對車身防腐技能的研究。在邢汶平總監的輔導和帶領下，經過不懈的奮斗，田冰星也取得許多榮譽。共榮獲國家機械工業科學技能進步獎二等獎和三等各一次，榮獲安徽省機械工業科學技能進步獎二等獎，取得過公司QC一等獎、“技能中心優異辦理作業者”、“技能中心優異科技作業者”。
JAC輕卡自2006年進駐秘魯市場以來，一直致力于為客戶供給比較好質的產品和貼心的服務。十年來，JAC品牌逐步強大，也獲得越來越多客戶的重視與支持。10年來，JAC和秘魯客戶風雨同舟，在品牌逐步強大的一起，也獲得了越來越多客戶的重視與支持，在2016年上半年，江淮輕卡打破10,000臺出售大關，終年保持我國品牌終端出售榜首。江淮輕卡在上海車展上發布了駿鈴全能卡車，逐步完成對100多個職業的定制晉級，為用戶供給300項定制計劃，完成對220個產品系列的全覆蓋以及在全球五大洲的全環境通用，現在擁有干線物流版、支線物流版、末端物流版等多種車型。現在的微卡還是可以有雙排座的，但是由于受車輛載質量的限制，微卡的局限性還是比較大的。
合作是為了尋覓更多的機會，否則將來不是被自己的競爭對手打敗，而要被這個時代給打敗。”作為一家集商用車、乘用車及動力總成研發、制造、出售和服務于一體的歸納型轎車廠商，江淮轎車正試圖通過與第三方品牌的合作，進一步激起企業經營生機。江淮轎車作為一家老牌國企，現在正在積極尋求市場轉型。”王東生在接受采訪時表示，除了與企業建有合資公司外，江淮轎車已經與南美、歐洲、非洲、中東、東南亞等全球130多個國家和地區建立合作關系，擁有JAC日本、JAC意大利兩家海外研發中心；在俄羅斯、越南、肯尼亞建有子公司；在墨西哥、哈薩克斯坦等地建有19家世界產業基地。在商用車范疇。2018年12月，江淮轎車與美國康明斯雙方各持股50%建立安徽康明斯動力有限公司，引入康明斯全新B系列產品渠道，針對國六排放和中國市場及用戶需求量身打造商用車產品。在自動駕駛方面，江淮轎車和百度合作，共同研發自動駕駛量產車型JAC雙排座輕卡延續了家族化設計，直立A柱讓駕駛空間更大。青海jac小卡貨車
JAC轎車式儀表臺，造型美觀，比較實用。jac廂式小型貨車優惠
JAC格爾發重卡使用的發動機主要為國內節油型發動機，同時針對發動機整體性能以及車輛的總體匹配，對底盤系統進行了優化設計，使其油耗比同類產品低5%左右；格爾發后橋采用專門設計的江淮468單極減速驅動后橋以及斯太爾加強型后橋，并充分考慮與變速箱的匹配性，將兩者的優勢發揮到極至，效率更高、更省油，性能更加穩定。在消化吸收德國戴-克重卡技術的同時，江淮格爾發采用了國內成熟可靠的EGR國三發動機，排量大、扭矩大，傳動系統匹配更加合理，多種速比（4.38、4.8、5.73）的后橋滿足不同的使用環境，提升了用戶盈利能力。jac廂式小型貨車優惠