上海華星集團系安徽江淮汽車集團在上海地區(qū)的特約—級經(jīng)銷商，自上世紀(jì)90年代末起經(jīng)營江淮品牌20余年。2018年籌建上海華星鴻啟汽車銷售服務(wù)有限公司，建成江淮卡車品牌4S專營店，以專業(yè)的形象店全新面貌經(jīng)營江淮品牌輕重卡各類業(yè)務(wù)，完備的維修售后服務(wù)站配套設(shè)施，獲得安徽江淮汽車集團股份有限公司特約售后維修服務(wù)站資質(zhì)認(rèn)證，評為售后服務(wù)五星服務(wù)站，是康明斯、濰柴、錫柴、云內(nèi)等發(fā)動機廠家授權(quán)許可的特約維修站。公司銷售團隊目前編制三十人，有著良好的團隊合作精神，和諧融洽的工作氛圍，充滿活力，銷售人員平均年齡30歲。只有按時對冷藏車進行正確的維護和保養(yǎng)，才能保證設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。武漢華星鴻啟輕卡廂式車
①華星鴻啟冬季養(yǎng)車，防凍液是必不可少的，它能使貨車在冬季低溫下仍能繼續(xù)運用。選購防凍液時主要看的是該防凍液的冰點以及沸點。一般普通型的防凍液都可抵達-40℃，而的防凍液應(yīng)能抵達-60℃左右，而沸點一般的防凍液應(yīng)該都會抵達108℃左右。②卡友可以依據(jù)自己所在區(qū)域的一般溫度條件來選購防凍液，而不是越貴越好。一般選購防凍液的冰點比居住地冬季溫再降10℃就徹底夠用了。值得注意的是關(guān)于不同色彩、不同品牌防凍液的化學(xué)功用或許相差懸殊，其成分也不同，不建議貨車防凍液混用安徽實在華星鴻啟加工冷藏車?yán)鋬鰴C組吹出的冷（熱）氣體將外界進入車廂的冷（熱）源與貨物隔絕開來，從而保護了貨物。
五年來，江汽集團的商場經(jīng)歷和整車技能與康明斯動力技能和傳動系統(tǒng)的杰出能力有機結(jié)合，加速打造出獨有的且更具商場競爭力的產(chǎn)品線。江淮1卡帥鈴S系、駿鈴S系與康明斯聯(lián)合開發(fā)，搭載健康2.5L發(fā)動機的駿鈴S6、駿鈴金飯碗已經(jīng)成為藍牌輕卡商場的銷量，健康3.0L發(fā)動機也成為了冷藏車商場的動力，江淮1卡冷鏈1號冰博士系列車型攜手健康3.0L發(fā)動機，不斷創(chuàng)造銷量傳奇。江淮1卡與安徽康明斯聯(lián)合打造的S系產(chǎn)品矩陣，在把握汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要年代要害下，為國內(nèi)外中輕型商用車商場供給了新的動力解決方案，助推江汽集團的高質(zhì)量發(fā)展。
根據(jù)華星鴻啟在新能源商用車的多年積累，駿鈴針對近距離物流、一公里配送場景，打造了駿鈴新能源小卡系列車型。在承載性方面，駿鈴42度純電小卡選用全新一代非油改電智能底盤，搭載高強鋼輕量化大梁，貨廂容積11.33立方，車架開檔1米，后輪距1360mm，匹配195R15大輪胎，承載強運輸穩(wěn)。續(xù)航方面，搭載寧德時代第三代單包?密度電池，輕量化降重規(guī)劃，減能?強，內(nèi)嵌一體化規(guī)劃，自帶底盤裝甲，而且擁有8年40萬公里超長質(zhì)保，安全省心；配備制動能量收回體系+ECO雙節(jié)能形式，有效延長續(xù)航里程，加上寧德時代42度電池包，整車綜合續(xù)航里程可達200公里。除此之外，駿鈴42度純電小卡還裝備MP5大屏、倒車印象、智能液晶儀表盤、智能漏電報警、語音報警等，駕乘更加便利；以及第二代電子助力轉(zhuǎn)向，電?換擋，無級變速，加減速更平順；標(biāo)配上坡輔助和蠕行功用，安全更高效。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
今年上海車展，江淮卡車重磅發(fā)布全能卡車戰(zhàn)略，其開創(chuàng)的全定制、全智能、全節(jié)能和全價值四大全能系統(tǒng)和使用的搶先科技引起了業(yè)界的重視。正所謂科技以人為本，江淮全能卡車的面世源于其在車輛智能科技、安全科技、節(jié)能科技等領(lǐng)域的堆集沉積，卻又逾越科技，其間蘊含了江淮輕卡對全新物流理念和用戶需求改造的了解汽車運送承載著我國道路物流運送的主要職能，也是物流本錢的主要承當(dāng)者。我國物流本錢居高不下，從車輛方面來說，更多的是車輛空駛率高、車輛辦理不完善、油耗過高級問題。注意檢查冷藏車皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。華星鴻啟小型輕卡經(jīng)銷商
冷藏車保溫廂體：冷藏車的制冷機組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。武漢華星鴻啟輕卡廂式車
上海多邦速未來將打通上下游的相關(guān)聯(lián)事務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，向倉配一體化事務(wù)范疇邁進，刻畫符合公司事務(wù)特征的企業(yè)文化，增強服務(wù)意識，包括對運送車輛做統(tǒng)一品牌形象設(shè)計，穩(wěn)打穩(wěn)扎占有商場，向供應(yīng)鏈辦理方向進軍。符合上海的城際物流事務(wù)模式鮮有能夠復(fù)制的案例，只能自主探索。比方，傳統(tǒng)專線和零擔(dān)商場以每天吞吐量的噸位計算商場收獲量，城際物流商場一般以每日運費計算?，F(xiàn)在上海每天約有70萬商場份額，多邦速運大約能做到6萬，尚缺乏十分之一，能夠提高的空間清楚明了。關(guān)于商場競爭，張總自信道，上海只有兩家全網(wǎng)型城市物流公司，多邦速運名列其一，一些大客戶甚至?xí)詣拥情T商洽事務(wù)協(xié)作事宜。近期，公司現(xiàn)已中標(biāo)阜陽區(qū)域菜鳥驛站。關(guān)于溢價過低的客戶，公司也會適時淘汰，挑選客戶。武漢華星鴻啟輕卡廂式車