也用這種算法去服務器尋找目標節點的位置。對于知道網絡的網格圖和它們自己的位置并且知道目標節點的ID號的節點，這種方法是一個好方法。文獻[8]中介紹了一種針對大規模移動傳感器網絡的查詢方法，這種方法借用了小世界（smallworlds）的概念，利用節點的移動性去提高查詢效率，并引入了關聯（contacts）的概念。其工作原理是首先在相鄰節點間建立關聯，當它們移動時，再關聯新的相鄰節點，這樣提高了查詢的效率。與傳統的路由查詢方式不同，這種設計基本目標不是去優化路由或者響應延時，而是去減少通信的系統開銷，這一點在能量受限的環境中非常重要，特別是對于傳感器數量眾多的網絡中的一次性查詢(通信的生存時間很短)。文中給出的協議是可升級的（scalable）、自動配置的，非常適應節點的移動性要求。仿真結果顯示它比邊緣泛洪法提高效率60-70％，比泛洪法提高效率80-90％，比擴展環搜索法則有更大的改善。針對無線傳感器網絡中的分布式定位，文獻[9]比較了三種定位算法：adhoc、魯棒定位、N跳多向法（N-hopmultilateration）。具體選擇哪種算法要取決于某些網絡參數，比如差錯分布和連通性等。90時代網絡科技是指在程序語言的基礎上，生成一系列的虛擬圖片，圖像，動畫等等。閔行區網絡科技工程
不考慮簇的大小，要求每個節點都有全球定位系統（GPS）的支持。4、系統功耗問題無線傳感器網絡應用于特殊場合時，電源不可更換，因此功耗問題顯得至關重要。在系統的功耗模型中，我們**關心的是：（1）微控制器的操作模式（休眠模式、操作模式、，潛在的減慢時鐘速率等），無線前端的工作模式（休眠、空閑、接收、發射等）；（2）在每種模式中，每個功能塊的功耗量，及它與哪些參數有關；（3）在發射功率受限的情況下，發射功率和系統功耗的映射關系；（4）從一種操作模式轉換到另外一種操作模式(假設可以直接轉換)的轉換時間及其功耗；（5）無線調制解調器的接收靈敏度和**大輸出功率；（6）附加的品質因數（如發射前端的溫漂和頻穩度、接收信號場強指示(RSSI)信號的標準等）。基于以上考慮，文獻[14]提出了一種自組織低功耗網絡的協議i-Beans，并具體說明了此網絡的功耗。比如，用一個220mAh的小紐扣電池供電，網絡的平均消耗電流是100μ;A，取樣率是每秒1次，則電池可以持續80天；如果抽樣率是每兩分鐘一次，平均消耗電流降到μ;A，則電池壽命可以延長到。為了克服遠程無線傳感器網絡面臨的電池工作時間短的問題。靜安區什么網絡科技技術含量網絡科技予以實現當今社會各種網絡需求，為人們提供了便利的條件。使之生活更加信息化，網絡化的方向發展。
先假定基站總是正常工作的，并且總是安全的，滿足必要的計算速度、存儲器容量，基站功率滿足加密和路由的要求；通信模式是點到點，通過端到端的加密保證了數據傳輸的安全性；射頻層總是正常工作。基于以上前提，典型的安全問題可以總結為：（1）信息被非法用戶截獲；（2）一個節點遭破壞；（3）識別偽節點；（4）如何向已有傳感器網絡添加合法的節點。作者提出的方案不采用任何的路由機制。在此方案中，每個節點和基站分享一個***的64位密匙Keyj和一個公共的密匙KeyBS，當節點和基站距離超出了預定距離時，網絡會在節點和基站之間選擇一個節點作為媒介節點進行接力；發送端會對數據進行加密，接收端接收到數據后根據數據中的地址選擇相應的密匙對數據進行***。這種雙加密方式可以防止暴露節點數目和地址，也可以防止數據被非法截獲，即使個別節點被破譯，也只有它自己的密匙泄漏，整個網絡仍然可以正常工作。文獻[5]中介紹了無線傳感器網絡中的兩種**安全協議：SNEP(SensorNetworkEncryptionProtocol)和μ;TESLA。SNEP的功能是提供節點到接收機之間數據的鑒權、加密、刷新，μ;TESLA的功能是對廣播數據的鑒權。
并且高密度布置的傳感器網絡中的多用戶接口也造成了很高的誤比特率。作為移動通信的兩種基本組網模式之一，移動adhoc網絡中的傳輸模型是典型的多對多式，而傳感器網中的傳輸模型更偏向于分層次模型（多對一傳輸）。一般來說，無線傳感器網絡的節點比典型的移動終端或手持設備有更多的資源受限要求，但對于計算的要求則是可有可無的，當需要執行計算任務時，如果通信成本比計算成本低，計算任務就被送到中心節點去執行。三、無線傳感器網絡中的關鍵性問題1、網絡安全協議問題傳感器網絡受到的安全威脅和移動adhoc網絡所受到的安全威脅不同，所以現有的網絡安全機制不適合此領域，需要開發針對無線傳感器網絡的專門協議。一種思想是從維護路由安全的角度出發，尋找盡可能安全的路由以保證網絡的安全。文獻[1]指出，如果路由協議被破壞導致傳送的消息被篡改，那么對于應用層上的數據包來說沒有任何的安全性可言。文中介紹了一種方法叫“有安全意識的路由”（SAR），其思想是找出真實值和節點之間的關系，然后利用這些真實值去生成安全的路由。該方法解決了兩個問題，即如何保證數據在安全路徑中傳送和路由協議中的信息安全性。文中假設兩個軍官利用按需距離矢量路由。凡將地理位置不同，并具有**功能的多個計算機系統通過通信設備和線路而連接起來。
2、大規模傳感器網絡中的節點移動性管理這個問題實質上就是沒有無線基礎設施的無線傳感器網絡中的節點查詢問題。**簡單的資源查詢方式是全局泛洪法，但是對于資源有限的無線傳感器網絡不適用，因此在設計工作中應該盡量避免使用全局泛洪法。擴展環搜索法（expandingringsearch）用增加生存時間（Time-To-Live，TTL）的方式重復泛洪，這種方式和由此派生出來的方式也不適合無線傳感器網絡。在改善泛洪法的效率方面，文獻[6]中提出的方案是通過減少查詢每個節點時出現的多余消息去減少泛洪法固有的冗余，在沒有出現明顯的冗余情況下，這種方案對提高效率沒有太多貢獻。在adhoc網絡中，查詢節點是通過基于簇（clusters）和界標（landmarks）的層次表來實現的，這種方式需要在節點之間設置復雜的協調機制，當節點移動時或者簇頭（cluster-head）或界標失敗時，層次表需要重新配置。而且，通常簇頭會成為一個瓶頸，所以我們通常避免這種分層次的協調表，也避免使用簇頭。GLS[7]中提出的技術是基于一種所有節點都已知的網絡網格圖。節點使用位置服務器保存它們的位置，并用一種基于ID號的算法去更新它們的位置，當節點尋找指定ID號的節點位置時。當前的互聯網只限于信息共享，網絡則被認為是互聯網發展的第三階段。虹口區什么是網絡科技誠信互利
網絡科技是網絡運用，網絡共享，網絡服務的一種形式。閔行區網絡科技工程
AdHocOnDemandDistanceVectorRouting，AODV)協議通過adhoc網絡來通信，他們的通信基于Bell-La安全模型（PadulaBell-LaPadulaConfidentialityModel）[2]，這種模型中，當節點的安全等級達不到要求時，其就會自動的從路由選擇中退出以保證整個網絡的路由安全。文獻[3]指出，可以通過多徑路由算法改善系統的穩健性（robustness），數據包通過路由選擇算法在多徑路徑中向前傳送，在接收端內通過前向糾錯技術得到重建。無線傳感器網絡中傳感器的數量眾多并且功能有限，移動adhoc網絡中的路由方案不能直接應用到無線傳感器網絡中，所以該文給出了一種網狀多徑路由協議。此協議中應用了選擇性向前傳送數據包和端到端的前向糾錯解碼技術，配合適合傳感器網絡的網狀多徑搜索機制，能減少信號開支（signalingoverhead），簡化節點數據庫，增大系統的吞吐量，相對數據包復制或者有限泛洪法來說，這種方法消耗更少的系統資源(比如信道帶寬和電能)。另一種思想是把著重點放在安全協議方面，在此領域也出現了大量的研究成果。在文獻[4]中，作者假定傳感器網絡的任務是為高級政要人員提供安全保護的，提供一個安全解決方案將為解決這類安全問題帶來一個普適的模型。在具體的技術實現上。閔行區網絡科技工程
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