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來源: 發布時間:2020-05-19

    先假定基站總是正常工作的,并且總是安全的,滿足必要的計算速度、存儲器容量,基站功率滿足加密和路由的要求;通信模式是點到點,通過端到端的加密保證了數據傳輸的安全性;射頻層總是正常工作。基于以上前提,典型的安全問題可以總結為:(1)信息被非法用戶截獲;(2)一個節點遭破壞;(3)識別偽節點;(4)如何向已有傳感器網絡添加合法的節點。作者提出的方案不采用任何的路由機制。在此方案中,每個節點和基站分享一個***的64位密匙Keyj和一個公共的密匙KeyBS,當節點和基站距離超出了預定距離時,網絡會在節點和基站之間選擇一個節點作為媒介節點進行接力;發送端會對數據進行加密,接收端接收到數據后根據數據中的地址選擇相應的密匙對數據進行***。這種雙加密方式可以防止暴露節點數目和地址,也可以防止數據被非法截獲,即使個別節點被破譯,也只有它自己的密匙泄漏,整個網絡仍然可以正常工作。文獻[5]中介紹了無線傳感器網絡中的兩種**安全協議:SNEP(SensorNetworkEncryptionProtocol)和μ;TESLA。SNEP的功能是提供節點到接收機之間數據的鑒權、加密、刷新,μ;TESLA的功能是對廣播數據的鑒權。網絡科技予以實現當今社會各種網絡需求,為人們提供了便利的條件。使之生活更加信息化,網絡化的方向發展。浦東新區無限網絡科技歡迎咨詢

    并且高密度布置的傳感器網絡中的多用戶接口也造成了很高的誤比特率。作為移動通信的兩種基本組網模式之一,移動adhoc網絡中的傳輸模型是典型的多對多式,而傳感器網中的傳輸模型更偏向于分層次模型(多對一傳輸)。一般來說,無線傳感器網絡的節點比典型的移動終端或手持設備有更多的資源受限要求,但對于計算的要求則是可有可無的,當需要執行計算任務時,如果通信成本比計算成本低,計算任務就被送到中心節點去執行。三、無線傳感器網絡中的關鍵性問題1、網絡安全協議問題傳感器網絡受到的安全威脅和移動adhoc網絡所受到的安全威脅不同,所以現有的網絡安全機制不適合此領域,需要開發針對無線傳感器網絡的專門協議。一種思想是從維護路由安全的角度出發,尋找盡可能安全的路由以保證網絡的安全。文獻[1]指出,如果路由協議被破壞導致傳送的消息被篡改,那么對于應用層上的數據包來說沒有任何的安全性可言。文中介紹了一種方法叫“有安全意識的路由”(SAR),其思想是找出真實值和節點之間的關系,然后利用這些真實值去生成安全的路由。該方法解決了兩個問題,即如何保證數據在安全路徑中傳送和路由協議中的信息安全性。文中假設兩個軍官利用按需距離矢量路由。浦東新區專業的網絡科技五星服務90時代網絡科技是指在程序語言的基礎上,生成一系列的虛擬圖片,圖像,動畫等等。

    5G對時延**低要求是1ms,甚至更低,這與平常人與人之間140ms的時延是無法可比的。二是無人駕駛汽車領域的應用,在高速度行駛中,需要**短的時延,把信息傳送到車上,從而進行制動與車控反應。互聯智能設備當前除了電腦、手機等上網使用網絡,隨著5G網絡的到來,人們進入了智能時代,越來越多汽車共享、智能家電設備、可穿戴設備手表、健身腕帶及路燈等公共設施,通過5G互聯性讓這些設備成為智能設備。5G網絡技術在融媒體中心建設的應用“**后一公里”近年來,****曾多次在會議上發表重要講話,指示要求縣級融媒體中心將于2020年底基本實現全國的全覆蓋。因此,全國各地區域融媒體中心建設被如火如荼地提上了工作議程打通信息資訊傳播的“**后一公里”。目前,5G技術給融媒體中心建設帶來巨大的發展前景空間,同時也帶來了更為嚴峻的挑戰沖擊。5G技術推進融媒體中心建設突破5G技術在廣電媒體的應用,打造智慧全媒體平臺融媒體中心建設要抓住5G網絡技術發展的新契機,著力加強探索人工智能的研發,與新聞采編流程及生產、分發、接收、反饋等方面的深度融合創新發展。5G技術不僅涉及移動通信,而且也包括物聯網未來應用場景,其中主要側重多媒體類別的應用場景。

    也用這種算法去服務器尋找目標節點的位置。對于知道網絡的網格圖和它們自己的位置并且知道目標節點的ID號的節點,這種方法是一個好方法。文獻[8]中介紹了一種針對大規模移動傳感器網絡的查詢方法,這種方法借用了小世界(smallworlds)的概念,利用節點的移動性去提高查詢效率,并引入了關聯(contacts)的概念。其工作原理是首先在相鄰節點間建立關聯,當它們移動時,再關聯新的相鄰節點,這樣提高了查詢的效率。與傳統的路由查詢方式不同,這種設計基本目標不是去優化路由或者響應延時,而是去減少通信的系統開銷,這一點在能量受限的環境中非常重要,特別是對于傳感器數量眾多的網絡中的一次性查詢(通信的生存時間很短)。文中給出的協議是可升級的(scalable)、自動配置的,非常適應節點的移動性要求。仿真結果顯示它比邊緣泛洪法提高效率60-70%,比泛洪法提高效率80-90%,比擴展環搜索法則有更大的改善。針對無線傳感器網絡中的分布式定位,文獻[9]比較了三種定位算法:adhoc、魯棒定位、N跳多向法(N-hopmultilateration)。具體選擇哪種算法要取決于某些網絡參數,比如差錯分布和連通性等。網絡可以構造地區性的網絡、企事業內部網絡、局域網網絡,甚至家庭網絡和個人網絡。

    AdHocOnDemandDistanceVectorRouting,AODV)協議通過adhoc網絡來通信,他們的通信基于Bell-La安全模型(PadulaBell-LaPadulaConfidentialityModel)[2],這種模型中,當節點的安全等級達不到要求時,其就會自動的從路由選擇中退出以保證整個網絡的路由安全。文獻[3]指出,可以通過多徑路由算法改善系統的穩健性(robustness),數據包通過路由選擇算法在多徑路徑中向前傳送,在接收端內通過前向糾錯技術得到重建。無線傳感器網絡中傳感器的數量眾多并且功能有限,移動adhoc網絡中的路由方案不能直接應用到無線傳感器網絡中,所以該文給出了一種網狀多徑路由協議。此協議中應用了選擇性向前傳送數據包和端到端的前向糾錯解碼技術,配合適合傳感器網絡的網狀多徑搜索機制,能減少信號開支(signalingoverhead),簡化節點數據庫,增大系統的吞吐量,相對數據包復制或者有限泛洪法來說,這種方法消耗更少的系統資源(比如信道帶寬和電能)。另一種思想是把著重點放在安全協議方面,在此領域也出現了大量的研究成果。在文獻[4]中,作者假定傳感器網絡的任務是為高級政要人員提供安全保護的,提供一個安全解決方案將為解決這類安全問題帶來一個普適的模型。在具體的技術實現上。計算機領域中,網絡是物理鏈路將各孤立的工作站或主機相連在一起,組成數據鏈路,從而達到資源共享和通信。松江區質量網絡科技歡迎咨詢

網絡科技是網絡運用,網絡共享,網絡服務的一種形式。浦東新區無限網絡科技歡迎咨詢

    3、網絡的自動配置和自動康復和維持系統能量有效性無線傳感器網絡被布置在無人值守的環境中時,更換能源幾乎不可能,為了節約能源,發射功率要盡可能小,傳輸距離要短,節點間通信需要中間節點作為中繼。在地震救災或者是無人飛行器中,網絡的自動配置和自動康復功能顯得異常重要,而大規模的多跳無線傳感器網絡系統的可測量性(scalability)也是一個關鍵問題。實現可測量性的一種方法是“分而治之(divideandconquer)”,或者說是分層控制(hierarchical),即用某種簇標準將網絡節點分成簇組(clusters),在每個簇中選出一個作為簇頭(leader),它在比較高的層次上**本簇;同樣的機制也應用到簇頭中,使之形成一個層次,這個層次中,每個級別應用當地控制(localcontrol)去實現某個全局目標。大多數無線網絡中的分類思想認為網絡與地理位置無關,分類的標準是簇里的節點數量和簇間的邏輯直徑(相對于地理直徑而言)。但是,當簇頭(clusterleader)和簇內其它節點間的鏈路很長,相鄰簇間地理位置交迭很大,且不同的簇間路由消息載荷(routingtrafficload)不平衡時,一個非簇頭(non-leader)節點和它的簇頭節點之間通過它們之間*有的長鏈路通信將要消耗更多的能量。浦東新區無限網絡科技歡迎咨詢

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