變速器 萬向節檢測

泄漏測試是電池pack裝配過程中的基本要求，用于檢查電池pack的氣密性，以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進入，這些會導致pack內部的高壓零部件出現短路。MARPOSS可以用累積室中的氦氣對電池PACK進行泄漏測試。在量產期間進行100%質量檢查，需要使用整體泄漏測試方法以很大程度地縮短測試時間。當無法采用空氣法（壓降法或質量流量法）時，因為它們無法滿足測試規范要求，累積室中的氦氣示蹤法是比較好的測量方案，其具有比較高的測試靈敏度和很短的循環周期。局部放電絕緣測試是一種更復雜的技術，對外部電磁干擾不敏感，因此更適合在生產環境中使用。變速器 萬向節檢測

Optoquick是世界上同類產品中一直面對挑戰并結合了接觸測量傳感器和自動觸針更換系統的解決方案。在相同的測量周期內,接觸式感應針可自動換型,以便使用合適的針型進行任何特定的測量。通過這樣的解決方案,Optoquick被定位為一個集多種功能于一體的柔性解決方案,因為它可以提供高級的測量功能,并使傳統測量產品無法解決的測量成為可能。全新的Optoquick是傳動軸測量的完美解決方案，其中花鍵、齒輪，如OBR，ODB，節距跳動都可被測量。北京汽車空調檢測設備在燃料電池組的流動板方面，馬波斯Hetech目前正在制造一個配備4個腔室的系統，以滿足客戶的高生產率需求。

以氦氣為示蹤氣體的自動嗅探方案。將帶有嗅吸探頭的2個機器人用于檢查電池pack特定裝配位置的泄漏情況。這種對零部件半成品和pack成品的泄漏測試技術是一種非常可靠的方法，用以識別任何產品可能的缺陷，避免水滲入電池pack內部。使用示蹤氣體的測試方法可比較大化確保測試靈敏度，并可以識別極低的泄漏情況，該方法也適用于大容積部件和任何環境條件。對于在整體泄漏測試中被檢測為不良的產品，該方法可以進一步識別它們的泄漏源頭，所以該方法適用于維修站的人工嗅探方案，以進行不良產品的返修。

在齒輪的NCG檢測方面，電驅動產品內的高精度齒輪往往需要采用非接觸技術對某些參數進行檢測。Marposs非接觸式檢測方案,使用激光掃描傳感器或共焦技術來測量產品的各種外觀特征,如倒角尺寸和側面輪廓等。在泄漏測試方面，Marposs為齒輪箱變速箱売體提供量身定制的泄漏測試解決方案,其滿足行業及客戶的各種需求,支持手動或全自動方案。高速變速箱的裝配過程通常需要確定和驗證裝配用的墊片適用與否,以防止變速箱運轉過程中可能導致的噪音或工作異常。馬波斯關于電池pack組裝的方案集中在如下關鍵工序成品電池pack和冷卻回路的泄漏測試。

對于半導體行業來說，圓晶測量和缺陷檢測都是半導體生產的關鍵環節，檢測和控制生產中的每一步生產質量。為了顯微測量，馬波斯提供2D光譜共焦線掃相機。在超高分辨率和超大景深應用中，可在Z軸上準確聚焦。因此，這是檢測圓晶缺陷的理想選擇，例如，圓晶沿的檢測和封裝期間的檢測。這些傳感器都允許集成在測量和檢測設備中。馬波斯和STIL在數十年的發展中積累了豐富的經驗，可為用戶提供量身定制解決方案和的光學設計。馬波斯的小橫向分辨率為0.4μm*0.4μm，大傾斜角為+/-45°，0.75數值孔徑。非接觸式測量系統，能夠對發卡的主要幾何特征進行尺寸測量。湖南電驅動檢測設備廠家

HetechMarposs系統都具備很多優勢，首先是有兩個泵送系統，一個真空泵送系統和一個分析泵送系統。變速器 萬向節檢測

泄漏檢測是電芯生產中的必要工序，尤其是對新一代鋰離子電芯來說，更是如此。電解液通常含易燃溶劑，如果與空氣中的水分接觸，會產生有害物質。為了避免電解液的泄漏，必須保證電芯的充分密封。此外，還需避免水分或其它外部污染物進入電芯內而影響電芯的正常工作。在傳統的電芯生產線上，一般會使用氦氣作為示蹤氣體來檢測泄漏，但該方法只能用于在電芯尚未完全密封的階段使用，或是在注液期間充入氦氣并將氦氣封存在電芯內，然而這種方法會影響生產工藝，也并不適用于所有類型的電芯。然而電解液示蹤技術可在生產過程EOL階段檢測電芯泄漏情況，即在電芯注液并密封后進行檢測。變速器 萬向節檢測