檢查清潔液壓拉伸器滑動活塞的內螺紋和螺栓上的外螺紋以及各接觸表面,加油潤滑螺紋;安裝螺帽并手動上緊,使螺母的下表面完全貼合;安裝支撐環,有開口凹槽的在下面,支撐環上的開口朝向便于撬動桿上緊螺帽;向下壓滑動活塞或使用**工具,使滑動活塞與油缸完全貼合在一起(自動復位型液壓拉伸器不需要);液壓拉伸器旋入螺栓的螺紋中,使它壓緊支撐環;連接液壓油管、分配塊和液壓油泵;松掉滑動活塞上的放氣螺釘,泵入液壓油,直到無氣泡冒出,旋緊放氣螺釘;逐漸增加油壓至說明要求值,上緊螺帽。如果使用新的螺栓或螺帽,上緊螺帽后再松掉,再上緊一次。通常2―3次;用塞尺通過支撐環下部的開口凹槽檢查螺帽是否完全貼合;泄放油壓后,拆卸液壓油管和液壓拉伸器。液壓拉伸器使用后,應該清潔干凈,快速接頭上的孔洞應蓋住,防止垃圾進入;工作過程中液壓拉伸器不能超過**大提升高度,如果超過,下面的密封圈可能將損壞,必須解體液壓拉伸器進行檢查或更換密封圈;滑動活塞應在油缸內滑動自如,滑動表面無劃痕,確保無硬質顆粒進入內部封閉腔室;滑動活塞與油缸的分離:松掉放氣螺釘,用壓縮空氣吹放氣**塞很容易從油缸中滑出;。為工業領域的客戶提供安全、高質量、的產品和服務。彈簧自動回位液壓螺栓拉伸器哪里買
矩形密封圈安裝在**上面和**下面。支撐環的下部平面上有兩個凹槽,是用來測量螺帽移動的距離。對螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比關系,這樣的設計能夠非常精確地留住有效載荷。結構上稍微復雜一些,主要增加了以下部件:蓋板B、彈簧E、導向銷F、釋放閥G。滑動活塞的上平面有五個盲孔用來安裝彈簧,蓋板壓緊五個彈簧,使滑動活塞與油缸緊密接觸。當高壓油進入到滑動活塞和油缸形成的密封空間時,滑動活塞向上移動,五個彈簧受壓;高壓油泄放后,滑動活塞在五個彈簧的作用下自動復位到原始狀態,密封空間的液壓油回流到液壓油泵。如果滑動活塞向上移動的距離超過液壓拉伸器的**大提升高度(見圖3),滑動活塞上的釋放閥會碰到蓋板,引起釋放閥的動作,密封空間的高壓油會立即釋放,通過肉眼可以觀察到蓋板下有液壓油流出。通過觀察導向銷的伸長量來判斷液壓拉伸器是否超過**大提升高度。液壓拉伸器有許多的優點:拉伸方式不受螺栓潤滑效果和螺紋摩擦大小的影響,可以得到更為精確的螺栓載荷;可對多個螺栓進行同步拉伸,使整圈螺栓受力均勻,得到均衡的載荷;由于采用**先進的超高壓技術,可以在很小的空間內完成螺栓的鎖緊。橋梁懸索張拉器液壓螺栓拉伸器怎么樣適用于使用頻率較高的工況。
且拉伸螺母上端的外側開設有***凹槽,所述螺栓本**于雙級液壓缸拉伸器殼體下端的內部,且螺栓本體的外側連接有工作螺母,所述撥環位于工作螺母的外側,且撥環的內側設置有鎖定板,所述鎖定板的外側連接有彈簧,且鎖定板的外端安裝有調節板,所述調節板的外側連接有移動板,且移動板的外側安裝有轉環,所述轉環位于雙級液壓缸拉伸器殼體下端的內側,且轉環的上下兩側均連接有限位環,所述限位環的外側設置有限位槽,且限位槽開設在雙級液壓缸拉伸器殼體的內部,所述撥環上端的外側開設有第二凹槽,所述雙級液壓缸拉伸器殼體下端的外側開設有通槽。***的,所述拉伸螺母的主剖面為“t”形結構,且拉伸螺母上端部的外徑與雙級液壓缸拉伸器殼體的外徑相同,并且拉伸螺母與螺栓本體為螺紋連接。推薦的,所述第二凹槽等間距的開設在撥環的外側面,且第二凹槽的橫向中心線與通槽的橫向中心線在同一水平面內,并且通槽的比較低點高于限位槽的比較高點。推薦的,所述鎖定板和調節板構成“工”字形結構,且鎖定板通過彈簧與撥環構成彈性結構,并且鎖定板與工作螺母的接觸面呈粗糙狀。推薦的,所述移動板的主剖面為梯形結構,且移動板等角度的分布在轉環的內側面。
拉伸螺母與工作螺栓螺紋聯接,從而拉長工作螺栓,使螺栓伸長達到所要求的變形量,變形控制在彈性變形范圍之內,然后進行預緊或拆卸作業,**后通過液力或者機械回位的方式使工作螺栓回復原來的形狀,完成作業。螺栓拉伸器的特點螺栓拉伸器使用純拉力直接拉長螺栓,無扭剪力和側向力,對聯接的接觸面無摩擦損傷,是精確控制螺栓預緊力的**佳方法。比起液壓扭矩扳手,螺栓拉伸器的優點的是反應迅速、精確,無扭轉應力、無摩擦損傷、可同步預緊多個螺栓;因此螺栓拉伸器在對預緊力要求較嚴的場合應用更為***。缺點是需要足夠的伸長量,因而在軸向空間狹窄的使用場合受到很大限制。螺栓拉伸器的使用螺栓拉伸器可以單個使用,也可以成組使用。多個拉伸器并聯使用,不僅能夠提高效率,而且更能保證多個螺栓受力的均勻性。這在高壓密封的法蘭聯接中顯得尤為重要。當螺栓中心距小,徑向尺寸受限制時,也可以采用雙極的結構形式,**軸向尺寸來保證徑向尺寸。在外徑不變的情況下,使活塞的有效面積增倍,產生的作用力加倍。在材料、密封技術的支持下,也可以提高泵的輸出壓力來增大拉伸器的拉力,以滿足不斷發展的**度、大扭矩螺栓的作業要求。當前。HTL系列---負載回位。
取一個與螺栓9相適配,即與***螺母10完全相同的第二螺母11,放置到拔環套6內的六個拔桿8之間,并使得第二螺母11的六個面與六個拔桿8的側面貼合,然后,在螺栓9的上方,轉動拔環套6,使得第二螺母11在螺栓9上旋轉,直至第二螺母11轉動至靠近***螺母10處,然后在輸油管5處接通液壓設備,通過液壓設備向油缸2內環形油缸注入液壓油,使得活塞3帶動頂環4上移,頂環4頂住拔環套6整體上移,拔環套6內的限位楔形塊7帶動拔桿8和第二螺母11整體上移,第二螺母11帶動螺栓9進行拉伸,然后,從而支撐環1底部的槽口內,利用扳手轉動第二螺母11帶動***螺母10旋轉,進行擰緊或放松***螺母10,即可。需要說明的是,在本文中,諸如***和第二等之類的關系術語**用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關系或者順序。而且,術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不*包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。可以自動實現過載保護。橋梁懸索張拉器液壓螺栓拉伸器怎么樣
液壓螺栓的預緊力要經過嚴格、詳細的計算。彈簧自動回位液壓螺栓拉伸器哪里買
液壓拉伸器主要用于各種規格螺栓的定值緊固和拆卸,液壓拉伸器的工作原理是利用液壓油缸直接對螺栓施加外力,使被施加力的螺栓在其彈性變形區內被拉長,螺栓直徑微量變形,從而使螺母易于松動。液壓拉伸器安裝螺栓中軸線的位置,用于對螺栓進行軸向拉伸,實現螺栓需要的拉伸量,而正是螺栓的這種拉伸量決定了螺栓緊固所需的夾緊力。螺栓受到拉伸時,螺母會與法蘭接觸面脫離開來,液壓拉伸器下端有一個開口,供操作人員人工轉動螺母,通常螺母的轉動是通過一根金屬撥棍來撥動六角螺母外的一個撥圈來實現的(或直接撥動圓螺母)。卸掉液壓拉伸器中的油壓后,螺母和接合面緊貼,從而將螺栓的軸向形變鎖住,也就是將剩余的螺栓載荷鎖在螺母里。對螺栓施加的載荷與液壓缸中的油壓成正比關系,這樣的設計能夠非常精確地留住有效載荷。由于載荷直接施加在螺栓上,且所有作用力都用于螺栓拉長,因此載荷產生所需的空間可以達到**小。彈簧自動回位液壓螺栓拉伸器哪里買