前不久有網(wǎng)民指出自己的車拿去維護保養(yǎng)之后竟然在尾氣管找到一種無線GPS定位器。因為定位器確定不是車主和家人安裝的，車主很快就到警察局報警，目前案子的調查狀況我們不得而知。但也是有不少網(wǎng)友發(fā)出問題：無線定位器是真的可以安裝在汽車尾氣管的嗎？一、安裝GPS定位器的具**置1，我們先來說說GPS定位器的安裝大忌。首先，GPS定位器絕不能安裝在工作溫度較高或者是較低的位置。通常GPS定位器的運作溫度在-20℃～70℃之間（具體數(shù)字要參考產(chǎn)品的型號說明），工作溫度和濕度過低或者過高都會造成定位器暫停工作。因此，定位器通常要防止安裝在冷氣管、車頂、尾氣管附近。2，定位器不能安裝在過度潮濕的的位置。定位器的工作濕度通常需要控制在20%～80%RH之間（具體數(shù)字要參考產(chǎn)品的型號說明）。安裝定位器時要選取難于滲水的位置確維持終端設備的干燥，諸如防止安裝在雨刮器下，另外要留意避開空調風口防止溫度差發(fā)生變化時水汽堆積在終端設備內部嚴重危害產(chǎn)品的使用期限。3，定位器不能安裝在被影響的位置。安裝GPS定位器時，要防止定位器與發(fā)射源置于一塊兒，諸如駐車雷達、無線對講機和其他車載通訊設備等。另外，必須確保主機結構正面朝上，且正上方無金屬材料遮攔。安裝時效 縣級以上城市2-4小時，可提供駐點服務。杭州柴油車GPS定位器
車輛數(shù)據(jù)服務平臺通過GSM/GPRS移動通信平臺獲得車輛的位置數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息，用戶監(jiān)管中心通過車輛數(shù)據(jù)服務平臺和GSM/GPRS移動通信平臺下達數(shù)據(jù)或話音方式的控制、調度指揮指令。此外，萬位科技GPS車輛管理系統(tǒng)具有兼容多種通信平臺能力，也可以使用電信部門已建或在建的CDMA、CDPD、集群等無線數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。3、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡是車輛數(shù)據(jù)服務平臺至通信平臺交換中心、用戶監(jiān)管中心至車輛數(shù)據(jù)服務平臺之間的數(shù)據(jù)交換傳輸網(wǎng)絡。本系統(tǒng)可采用PSTN、ISDN、ADSL、DDNe、衛(wèi)星等各種有線和無線數(shù)據(jù)傳輸線路。4、車輛數(shù)據(jù)服務平臺車輛數(shù)據(jù)服務平臺是用戶監(jiān)管中心與車載設備間的中心數(shù)據(jù)管理平臺，具有數(shù)據(jù)的收發(fā)、處理、貯存、查詢、維護、交換、管理功能。系統(tǒng)通過車輛數(shù)據(jù)服務平臺實現(xiàn)GPS車輛管理系統(tǒng)所特有的車輛數(shù)據(jù)集中管理、用戶數(shù)據(jù)分發(fā)的特別功能。車輛數(shù)據(jù)服務平臺具有廣域網(wǎng)和局域網(wǎng)拓撲結構。廣域網(wǎng)通過路由器、傳輸專線與GSM/GPRS交換中心連網(wǎng)，通過路由器、、ISDN、PSTN、ADSL等傳輸網(wǎng)絡與用戶監(jiān)管中心進行遠程接入。局域網(wǎng)具有內網(wǎng)和外網(wǎng)拓撲結構，內網(wǎng)配置有NT域服務器、數(shù)據(jù)庫服務器和內網(wǎng)通信工作站。金華萬位GPS定位器哪款好企業(yè)價值觀? 正能量，講結果，快！
2019年中國電動車保有量約，年增量約3000萬輛。電動車的火災意外、竊取案件參與率高及出行安全無保障，利用物聯(lián)網(wǎng)技術將其進行統(tǒng)一管理已成各地公安機關的共識，試點工作也正在全國多地展開。竊取案件參與率高電動車防盜性能差、案件追查存在難度、銷贓渠道通暢火災意外參與率高電動車電池燃燒概率在，發(fā)生的火災數(shù)量是驚人的。出行安全無保障老年人騎車走丟家屬著急、出意外家屬無法及時得知重要通知國家三部委已正式下發(fā)“關于加強《電動自行車安全技術規(guī)范》”實施監(jiān)督的意見，將于2019年4月15日正式實施。標準實施后，公安機關要建設電動自行車登記管理系統(tǒng)，對符合條件的電動自行車，要按照規(guī)定錄入登記管理系統(tǒng)，及時登記上牌，上傳全國公安交通管理綜合應用平臺，鼓勵采取智能化技術管理電動自行車。
GPS全球定位系統(tǒng)的基本原理是測量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機之間的距離，然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機的具**置。要達到這一目的，衛(wèi)星的位置可以根據(jù)星載時鐘所記錄的時間在衛(wèi)星星歷中查出。而用戶到衛(wèi)星的距離則通過記錄衛(wèi)星信號傳播到用戶所經(jīng)歷的時間，再將其乘以光速得到（由于大氣層電離層的干擾，這一距離并不是用戶與衛(wèi)星之間的真實距離，而是偽距（PR，）：當GPS衛(wèi)星正常工作時，會不斷地用1和0二進制碼元組成的偽隨機碼（簡稱偽碼）發(fā)射導航電文。GPS系統(tǒng)使用的偽碼一共有兩種，分別是民用的C/A碼和jun用的P(Y)碼。C/A碼頻率，重復周期一毫秒，碼間距1微秒，相當于300m；P碼頻率，重復周期，碼間距，相當于30m。而Y碼是在P碼的基礎上形成的，保密性能更佳。導航電文包括衛(wèi)星星歷、工作狀況、時鐘改正、電離層時延修正、大氣折射修正等信息。它是從衛(wèi)星信號中解調制出來，以50b/s調制在載頻上發(fā)射的。導航電文每個主幀中包含5個子幀每幀長6s。**幀各10個字碼；每三十秒重復一次，每小時更新一次。后兩幀共15000b。導航電文中的內容主要有遙測碼、轉換碼、第1、2、3數(shù)據(jù)塊，其中**重要的則為星歷數(shù)據(jù)。當用戶接受到導航電文時。遠程聽:撥打終端設備中的手機號碼,接通后即可隨時隨地聽終端設備周圍5米范圍內的聲音。
萬位GPS定位器是自主研發(fā)設計的一款衛(wèi)星定位車載終端，從租賃、按揭、企業(yè)管理、私車防盜行業(yè)廣大用戶的實際使用需求出發(fā)，集定位技術、通信技術、汽車電子技術和信息技術為一體，主要用于對車輛的行駛速度、時間、里程等行駛狀態(tài)信息進行記錄、分析，并可通過多種接口進行數(shù)據(jù)傳輸。產(chǎn)品小巧易用，定位精細，極大提高行車安全性，幫助用戶快速處理事件并分清責任，使車輛營運更輕松、更放心。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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公司幾款具有主力產(chǎn)品，有線位置設備、無線位置設備、主動智能終端。杭州柴油車GPS定位器
質量很好的GPS定位器，如果沒有一個好的GPS定位平臺是不完整的，那么GPS定位平臺哪個好呢？
小編個人覺得，一個好的GPS定位平臺主要在于穩(wěn)定性，而穩(wěn)定性不是偶然性，必須要經(jīng)受得起時間的積累與考驗，才能稱得上好，那么小編就用三個方面來詳述GPS定位平臺哪個好吧。（注：如下以萬位風控在線為例）
1.域名
域名是一個網(wǎng)站平臺必備的，而域名的注冊時間更能反映一個域名的使用年限，可以從這方面了解平臺的延續(xù)性，時間用得越長越好。比如：萬位風控在線，目前已經(jīng)六年多了，在這行業(yè)已經(jīng)是很老的一個平臺了。
2.穩(wěn)定性
穩(wěn)定性是每個平臺必備的，萬位風控在線平臺是我們自主研發(fā),采用阿里云及美國亞馬遜前列服務器配置,支持24小時遠程無縫連接升級,存儲空間及運轉速率都是億萬級別，已經(jīng)達到1000萬在線用戶及時流暢查車的位置服務系統(tǒng)。
3.用戶數(shù)
萬位風控在線,已成為全球較早用戶量突破1820萬的GPS定位查車平臺,實時在線用戶超320萬,使用用戶遍布全球136個國家和地區(qū),是目前全球比較大的GPS查車平臺。
綜上所述，廣大用戶在選擇GPS定位平臺的時候一定要注意從以上三個方面來綜合考慮，你可以簡單了解下風控在線。 杭州柴油車GPS定位器
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