吊艇索到期船員自行更換，使用非防扭轉鋼索。規則明確要求救生艇吊
艇索應當使用防扭轉型鋼索，然而船員對此并不了解，通常直接購買6股普通鋼
絲索安裝替代。防扭轉鋼絲索通常是雙層多股少絲，常見有規格18X19等， “鋼
絲繩國標GBT 8706"中阻扭轉鋼絲繩并無6股規格，所以檢查中發現吊艇索使用
6股普通鋼絲繩，且船方無法提供吊艇索的型式認可證書或吊艇索型式認可證書
未注明該鋼絲繩為防扭轉型，可作為缺陷處理。
普通6股非防扭轉鋼絲繩。
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5.8任何吊具嚴禁私自焊接，嚴禁私自對吊索具進行改造。當從零下10度的環境中取回的吊具，與使用環境溫度相差20度時，應將吊具放置兩天，方可使用。
5.9吊索具分支之間的夾角一般應在60°~90°之間，在任何情況下，都不得超過
120度使用。索具(吊鏈、吊帶、鋼絲繩)類禁止直接掛載荷。
5.10載荷放下之前應確定吊具能順利取出，必要時要加支撐，避免吊具被壓的現
象發生。取下吊物時必須確認吊具是否完全脫離載荷。
5.11吊車使用結束后應取下吊具，將吊鉤停放在吊車- -端 (通道黃線以外)，并
高出地面米的位置上。禁止在地面拖拽吊索具。
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6、在高溫的物體上使用鋼絲繩時,必須采用隔熱措施，因為鋼絲繩在受到高溫后其強度會**降低。
7、鋼絲繩在使用一段時間后，必須加潤滑油，-方面可以防止鋼絲繩生銹，另-方面，鋼絲繩在使用過程中，它的每股子繩之間同一股中的鋼絲與鋼絲間都會相互產生
滑動摩擦特別是在鋼絲繩受彎曲力時，這種摩擦更加激勵，加了潤滑油后就可以減少這種摩擦。
8、鋼絲繩存放時，要按上述方法將鋼絲繩上的臟物清洗干凈后上好潤滑油，再盤繞好,存放在干燥的地方，在鋼絲繩的下面墊以木版或枕木,必須定期進行檢查。
9、鋼絲繩在使用過程中，尤其注意防止鋼絲繩與電焊線相接觸。因碰電后，鋼絲繩會損壞，影響作業的順利進行。
10、鋼絲繩在使用過程中，必須經常注意進行檢查有無斷裂破壞情況及其是否使用，或需調換新繩，確保安全。
5.4每次使用吊具之前應對吊具與索具進行檢查，確認各功能正常、完好時，再投
入使用;如有缺陷立即停止使用并且報告安全環境部。吊掛前，應確認重物上設置
的起重吊掛連接處是否牢固可靠:提升作業前應確認綁扎、吊掛是否可靠;作業中
不得損壞吊重物品與吊具、索具、必要時應在吊重物品與吊具、索具間加保護襯
墊。吊具、索具應與所吊運物品的種類、環境條件及具體要求相適應。
5.5安全環境部根據各部門的吊索具檔案，對在用吊索具每三個月進行定期專項檢
查，以點檢表形式表示出檢查時間，對于未進行標識的吊索具視為非法吊索具。安
全環境部有權停止使用非法吊索具。.
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鋼絲繩吊索， 當出現下列情況之一時， 應停止使用、 維修、 更換或報廢。
(1 )無規律分布損壞， 在6倍鋼絲繩直徑的長度范圍內， 可見斷絲總數超過鋼絲總數的5％。
(2)鋼絲繩局部可見斷絲損壞；有三根以上斷絲聚集在一起。
(3)索眼表面出現集中斷絲或斷絲集中在金屬套管、 插接處附近， 插接連接繩股中。
(4)鋼絲繩嚴重銹蝕：柔性降低， 表面粗糙， 在銹蝕部位實測鋼絲繩直徑已不到原公稱直徑的93％。
(5)因打結， 扭曲、 擠壓造成鋼絲繩畸變、 壓破、 芯損壞或鋼絲繩壓扁超過原公稱直徑的20％。
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1、鋼絲繩在使用過程中必須經常檢查其強度，-般至少六個月 就必須進行- -次***檢 查或做強度試驗。
2、鋼絲繩在使用過程中嚴禁超負荷使用，不應受沖擊力，在捆扎或吊運需物時，要注意不要使鋼絲繩直接和物體的快口棱銳角相接觸，在它們的接觸處要墊以木版，帆
布、麻袋或其他襯墊物以防止物件的快口棱角損壞鋼絲繩而產生設備和人生事故。
3、鋼絲繩在使用過程中，如出現長度不夠時，必須采用卸扣連接,嚴格禁止用鋼絲繩頭穿細鋼絲繩的方法接長吊運物件,以免由此而產生的剪切力。
4、鋼絲繩穿用的滑車，邊緣不應有破裂和缺口。
5、鋼絲繩在使用過程中特別是鋼絲繩在運動中不要和其它物件相摩擦，不應與鋼邊的邊緣斜拖，以免鋼板的棱角割斷鋼絲繩，直接影響鋼絲繩的使用壽命。
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