堿解法——將聚醚、堿金屬氫氧化物作分解劑，泡沫分解后除去碳酸鹽，得到回收多元醇及芳香族二胺。將醇解和胺解結(jié)合的工藝——將聚醚多元醇、氫氧化鉀及二胺作分解劑，除去碳酸鹽固體，得到聚醚多元醇及二胺。對(duì)于硬泡的分解物可不進(jìn)行分離，而通人氧化丙烯反應(yīng)，得到的聚醚可直接用于制硬泡。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是分解溫度低（60~160*C）、時(shí)間短、分解泡沫量大。醇磷法——以聚醚多元醇和鹵代磷酸酯為分解劑，分解產(chǎn)物為聚醚多元醇和磷酸銨固體，容易分離。德國Reqra回收公司推廣一種低成本的聚氨酯廢料的回收技術(shù)，用于聚氨酯制鞋廢料的回收。這種回收技術(shù)首先將廢料粉碎成10mm大小的顆粒，在反應(yīng)釜中用分散劑加熱液化，終回收得到液體多元醇的操作。 由于全水發(fā)泡放熱量較大，發(fā)泡產(chǎn)生的CO2擴(kuò)散系數(shù)較大。聚氨酯a和b料各是什么
下面將對(duì)聚氨酯廢舊料的回收再生技術(shù)作簡(jiǎn)單的介紹。一、聚氨酯的物理回收法1.黏結(jié)成型這種方法是通過粉碎機(jī)把聚氨酯泡沫粉碎成數(shù)厘米的碎片，噴灑反應(yīng)型聚氨酯類黏合劑，混合均勻后加熱加壓成型。采用的黏合劑一般是聚氨酯泡沫組合料或以多苯基多亞甲基多異氰酸酯（***I）為基礎(chǔ)的端NCO基預(yù)聚體。在采用以***I為主的黏合劑黏結(jié)成型時(shí)，還可通入蒸汽混合。聚氨酯制品成功的回收利用方法是用軟泡邊角料等廢舊泡沫通過黏結(jié)的方法生產(chǎn)再生聚氨酯泡沫，主要用作地毯背襯、運(yùn)動(dòng)墊、隔音材料等產(chǎn)品。軟泡顆粒和黏合劑在一定的溫度和壓力下，可模壓成汽車底部墊板等產(chǎn)品；采用更高的壓力和溫度，可模壓出機(jī)泵殼體等硬質(zhì)部件產(chǎn)品。硬質(zhì)聚氨酯泡沫、反應(yīng)注射成型（RIM）聚氨酯彈性體等也能采用同樣的方法回收利用。廢料顆粒與異氰酸酯預(yù)聚體混合，熱壓成型，例如制造管道供熱系統(tǒng)的管托架。 空濾聚氨酯組合料貨源充足通常聚醚組合料呈淺黃色或棕紅色粘稠狀透明液體。
聚氨酯組合料聚氨酯黑白料,聚氨酯組合料廣泛應(yīng)用于管道防腐保溫管工程、建筑外墻外保溫層、夾芯墻體保溫，以及既有建筑改造工程的外墻外側(cè)等節(jié)能建筑工程采用聚氨酯硬泡保溫。聚氨酯組合料聚氨酯硬泡發(fā)泡機(jī)選擇：根據(jù)工程具體情況綜合考慮后，選用適合發(fā)泡機(jī)類型。如以高壓發(fā)泡機(jī)為例，設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)包括：最大工作壓力、大輸出流量、加熱功率、加熱器加熱范圍、標(biāo)準(zhǔn)料管長(zhǎng)度、發(fā)泡軟管長(zhǎng)度、標(biāo)準(zhǔn)原料混合比、工作使用壓力、設(shè)備使用電源要求及使用壓縮機(jī)要求、定時(shí)定量控制范圍和準(zhǔn)確性混合頭（發(fā)泡設(shè)備系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)之一，有內(nèi)部真空混料、外混料方式）清洗方式和噴槍類型等。根據(jù)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)綜合比較，完全能滿足噴涂、澆注和制造聚氨酯硬泡板材要求后終確定，在選擇、應(yīng)用前必須認(rèn)真詳讀發(fā)泡設(shè)備使用說明書。
生產(chǎn)聚氨酯泡沫的工廠每年產(chǎn)生大量的邊角料、模具溢料、廢品，聚氨酯彈性體也有廢品，在聚氨酯的各應(yīng)用領(lǐng)域中的廢棄物如報(bào)廢汽車中的舊聚氨酯泡沫及彈性體也需進(jìn)行回收處理。絕大多數(shù)聚氨酯材料是熱固性的，如軟質(zhì)、硬質(zhì)及半硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料，以及用于汽車部件等的制造的反應(yīng)注射成型（RIM）聚氨酯彈性體。它們不能像熱塑性聚氨酯及其他熱塑性塑料熔融造粒、少量摻混到新料中使用，必須采用其他方法。填埋法處理廢料是一種比較無奈的辦法，占用土地，還需耗費(fèi)用。由于聚氨酯是含氮聚合物，若焚燒回收熱能，必須嚴(yán)格控制燃燒條件，有吸收有毒氣體的系統(tǒng)，以減少有毒氣體對(duì)環(huán)境的污染。而將廢舊塑料進(jìn)行回收再利用，既減少環(huán)境污染，又降低新制品生產(chǎn)成本，具有良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)廢舊聚氨酯材料進(jìn)行再生利用可分為物理方法和化學(xué)方法。 組合料助劑主要由催化劑、穩(wěn)定劑、開孔劑、發(fā)泡劑、抗氧劑、顏料等組合而成。
上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司主要是從事生產(chǎn)、銷售聚氨酯系列組合料、組合料助劑的廠家，貨源充足，質(zhì)量穩(wěn)定，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷的原則，贏得了大量客戶的信任，并與多家汽車零部件廠家建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司是由上海友托汽車內(nèi)飾件材料有限公司原班人馬組建而成，自創(chuàng)建以來，憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的現(xiàn)場(chǎng)工藝調(diào)配的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷地滿足客戶對(duì)聚氨酯產(chǎn)品的要求。產(chǎn)品大量應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件材料、家具海綿、醫(yī)療康復(fù)保健器材、健身器材、家電、等領(lǐng)域。上海聚澤優(yōu)公司交通方便，地理?xiàng)l件優(yōu)越，處于上海松江車墩鎮(zhèn)G60出口不到三公里，歡迎來電來樣洽談!，本公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量為本、顧客滿意、預(yù)防污染、持續(xù)改進(jìn)”經(jīng)營(yíng)原則，務(wù)求令顧客滿意。本公司產(chǎn)品質(zhì)量過硬，并擁有良好的技術(shù)咨詢和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)措施，公司期望與各界朋友攜手合作，共享成果。 上海聚澤優(yōu)公司聚氨酯組合料可生產(chǎn)雙硬度或多硬度泡沫，增加內(nèi)飾件的舒適感。健身器材聚氨酯組合料廠家現(xiàn)貨
上海聚澤優(yōu)公司生產(chǎn)的反應(yīng)型組合料助劑在配套汽車生產(chǎn)座墊、靠背、頭枕中大量使用，可隨意抽檢。聚氨酯a和b料各是什么
一號(hào)混合器的入料口數(shù)量為八個(gè)，二號(hào)混合器的入料口數(shù)量為兩個(gè)。作為推薦，入料口上設(shè)有自動(dòng)控制入料組件，自動(dòng)控制入料組件包括轉(zhuǎn)軸、偏心輪和氣門芯，偏心輪固定連接在轉(zhuǎn)軸上，氣門芯連接在偏心輪下端，且氣門芯下端的直徑大于入料口的入料孔徑。作為推薦，反應(yīng)釜包括電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)械密封、反應(yīng)室、攪拌槳、放料閥和移動(dòng)組件；電機(jī)下端與減速機(jī)上端固定連接，減速機(jī)下端與機(jī)械密封上端固定連接，機(jī)械密封固定連接在反應(yīng)室上端，連接軸與攪拌槳位于反應(yīng)室內(nèi)，且連接軸穿過機(jī)械密封驅(qū)動(dòng)連接在減速機(jī)上，攪拌槳滑動(dòng)套接在連接軸上，攪拌槳固定連接在移動(dòng)組件上，移動(dòng)組件固定連接在減速機(jī)下端，放料閥固定連接在反應(yīng)室底端。作為推薦，移動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)件；驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有半圓齒輪，傳動(dòng)件上設(shè)有齒條，半圓齒輪與齒條嚙合連接；驅(qū)動(dòng)軸固定連接在減速機(jī)上，攪拌槳固定連接在傳動(dòng)件上。聚氨酯a和b料各是什么