聚氨酯組合料制造

來源: 發布時間:2022-05-17

    聚氨酯材料---高回彈阻燃材料聚氨酯高回彈泡沫因具有良好的彈性和減震性能。一般應用于汽車、客車、飛機等交通運輸工具的頭枕、靠墊、坐墊等其他吸音、減震材料。這些內飾件材料因其處于交通工具的內部結構屬于密閉空間,對客戶來說安全顯得尤為重要,因此采用的材料對阻燃效果有較高的要求。聚氨酯阻燃劑主要有添加型和結構反應型,從形態來說有固體和液體。通過添加阻燃劑和固體阻燃粉末可有效提高阻效果,發生安全事故是能有效延緩燃燒時間。添加型液體阻燃劑的缺點是會逐漸遷移,導致材料阻燃效果變差,給環境造成污染,優點是在使用過程中方便,對設備沒有太大的要求。固體阻燃粉末缺點是容易磨損設備混合,增加設備成本,優點是阻燃效果好。因此我司采用反應型和固體阻燃劑相互協同作用,氧指數比較高可達32,滿足歐盟阻燃要求。 上海聚澤優生產發動機罩蓋組合料具有一定承重、隔熱降噪等作用,是汽車的重要的內飾件和功能件。聚氨酯組合料制造

    上海聚澤優聚氨酯自結皮組合料的生產料主要包括A料、B料、助劑等。A料的原材料包括聚醚多元醇和助劑,助劑是催化劑、發泡劑、表面活性劑、交聯劑、顏料和鏈增長劑等。A、B料在生產過程中的溫度控制,由于B料粘度小、A料粘度大,因此一般使A料溫度高于B料溫度1~3°C,以減小A、B料的粘度差,有利于A、B料混合均勻。實際生產中通常控制A料溫度為25°C、B料溫度為23°C。原料料溫控制保證原料溫度在設定值的±3℃內波動,使原料溫度相對穩定,否則會影響原料粘度,進而影響原料的計量精度。模具溫度模具溫度對制品性能和模塑周期有重要影響,不同模具溫度對結皮厚度有不同變化。制品的生產過程中,A、B料的溫度、模具溫度、模具傾斜角度、澆注速度和排氣孔孔徑等影響產品的合格率。聚氨酯自結皮是聚氨基甲酸酯簡稱聚氨酯,具體優點:1.耐臭氧、耐老化、耐霉菌、耐低溫、耐曲折;2.耐油:聚氨酯彈性體是一種強性能化合物,和非極性礦物油的親和性小,在燃料油和機械油中幾乎不受侵蝕;3.耐輻射性能:聚氨酯耐高能射線的性能很好,在高輻射劑量下仍具有滿意的使用性能;4.在相同硬度下,比其它的彈性體承載能力高;5.可做成阻燃性材料;6.柔軟度好、抗拉強度大的特點。 前圍聚氨酯組合料廠家聚氨酯硬泡組合聚醚又稱白料。

    胺解法聚氨酯泡沫在伯胺、仲胺化合物中很容易分解,分解機理與酯交換反應相似。從聚氨酯或聚氨酯脲分解生成低分子量的含羥基及氨基的化合物。此反應的特點是氨基的反應活性大,胺解在150℃以下較低溫度容易進行。Dow塑料公司曾經推出一種胺解法化學回收工藝。該工藝包括兩個步驟:用烷基醇胺和催化劑把廢舊聚氨酯分解成高濃度分散狀氨酯、脲、胺和多元醇;然后進行烷基化反應,去除回收物中的芳香族胺后,得到性能好、色澤較淺的多元醇。該法可回收多種聚氨酯泡沫,回收多元醇可用于多種聚氨酯材料。該公司還采用化學回收工藝從RRIM制件獲得回收多元醇,重新用于增強RIM制件中,用量可高達30%。3.其他化學回收方法水解法——可用氫氧化鈉作為水解催化劑,使聚氨酯軟泡及硬泡分解,生成多元醇和胺類中間體,用作回收原料。

    聚氨酯材料---硬泡組合料聚氨酯硬泡一般是室溫發泡,成型工藝比較簡單,聚氨酯仿木材料是一種中高密度的結構性硬質聚氨酯泡沫,它具有微細泡孔閉孔結構,透氣性差,吸水率比較低,比常規保溫用硬質聚氨酯泡沫塑料高得多的密度。聚氨酯硬泡是較高的抗壓強度、拉伸強度、抗沖擊強度和彎曲強度。高隔熱性能,用于高承載場合的聚氨酯仿木木材為了獲得較高的強度,除提高密度外,還可以用玻璃纖維或天然纖維等進行增強,使得彎曲強度增增加。我司生產聚氨酯硬泡組合料,采用的是將各類助劑和聚醚多元醇混合在一起,稱之為A料,以B料組分形式,混合發泡,俗稱為一體發泡,在混合發泡之前不發生任何化學反應,俗稱為一體發泡。發泡過程緩和泡沫,泡沫中心溫度低,適用于各類模塑制品。 聚氨酯全稱為聚氨基甲酸酯 ,是主鏈上含有重復氨基甲酸酯基團的大分子化合物的統稱。

    聚氨酯材料---阻燃效果聚氨酯是一種重要的合成材,高回彈泡沫因具有良好的彈性和減震性能。一般應用于汽車、客車、飛機等交通運輸工具的頭枕、靠墊、坐墊等其他吸音、減震材料。由于密度小、絕熱性好、比表面積大,其自身氧指數為15左右,極易著火燃燒。同時,聚氨酯在生產過程中對發泡工藝條件要求高,阻燃劑的加入對發泡工藝的影響尤為明顯。在汽車內飾件材料中,通過添加阻燃劑和固體阻燃粉末可有效提高阻效果,發生安全事故是能有效延緩燃燒時間。添加型液體阻燃劑的缺點是會逐漸遷移,導致材料阻燃效果變差,給環境造成污染,優點是在使用過程中方便,對設備沒有太大的要求。固體阻燃粉末缺點是容易磨損設備混合,增加設備成本,優點是阻燃效果好。我司采用三聚氰胺和液體阻燃劑相互配合,通過測試材料氧指數、煙密度、吸音系數以及粘度等測試,泡沫的阻燃性能達到比較好氧指數為32(離火自熄),滿足歐盟阻燃要求。 上海聚澤優公司生產的反應型組合料助劑在配套汽車生產座墊、靠背、頭枕中大量使用。推薦廠家聚氨酯組合料方向盤

開發的吸音減震組合料被多家汽車零部件廠使用,用于前圍,地毯,已經有吸音要求的聲學包覆件。聚氨酯組合料制造

    聚氨酯材料----全水發泡硬泡組合料聚氨酯材料逐漸成為人們不可或缺的材料,聚氨酯硬泡是較高的抗壓強度、拉伸強度、抗沖擊強度和彎曲強度。高隔熱性能,用于高承載場合的聚氨酯硬泡為了獲得較高的強度,除提高密度外,還可以用玻璃纖維或天然纖維等進行增強,使得彎曲強度增增加。隨著人們環保意識的加強,全水發泡成為發展趨勢,由于全水發泡放熱量較大,發泡產生的CO2擴散系數較大,很容易從泡孔內部溢出,導致踏泡,穩定性較差。而且發泡過程中水量較大時,水與異氰酸酯發生反應產生大量的脲鍵,出現產品較脆的問題,我司研發全水發泡,選擇合適的組合料助劑,著重研究了其反應機理,生產的硬泡組合料為各個公司提供了穩定的工藝生產聚氨酯硬泡材料。 聚氨酯組合料制造

上海聚澤優汽車內飾件材料有限公司位于車墩鎮新加路268號6幢1層。上海聚澤優致力于為客戶提供良好的聚氨酯組合料,汽車內飾件材料,健身器材,高分子材料,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強企業重點競爭力,努力學習行業知識,遵守行業規范,植根于汽摩及配件行業的發展。在社會各界的鼎力支持下,持續創新,不斷鑄造***服務體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。

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