國產大型紅旗H94S店

紅旗H9依靠自身出色的外觀設計，贏得了國人無數呼聲！但紅旗H9不為人知的細節設計，讓我想表達：這才是“名族品牌”的樣子。因為從這些細節設計方面得知，紅旗H9融入了大量中國元素設計，進一步強調自身屬于“名族品牌”車型的重要性，也讓中國元素進一步得到傳承和延伸。要知道，目前許多國產車的設計，其實都是常規的設計手法，并不會刻意去融入中國元素設計，哪怕是BBA，甚至勞斯萊斯也不會刻意融入屬于它們國家的元素設計。所以未來上市之后，我想，它縱使銷量不高，但也值得我們肯定。紅旗經典的腰線造型得到保留，腰線向后下沉視覺上更為穩重，搭配雙色車身強化了車輛的高級感。國產大型紅旗H94S店

紅旗H9車身和車尾的輪廓，其實也是外觀設計的重點之一。其中車頂屬于溜背風格，腰線則采用貫穿設計，并將車身顏色一分為二，由此形成雙色車身。車尾屬于城樓造型設計，橫豎雙向造型的尾燈，點亮的時候會比較豪華。然而到店實拍，除了看外觀之外，其實我還關注了這輛雙色車身紅旗H9的車身工藝設計，包含間隙尺寸、段差尺寸等。畢竟是一款國產豪華轎車，而且還是一款跟E級、5系、A6L屬于一個級別的車型，所以車身工藝的好與壞都值得關注。經過實際觀察，這輛雙色車身紅旗H9地間隙和段差，基本達到豪華汽車水準。這足以說明，在白車身工藝制造過程中，還是值得肯定的。國產大型紅旗H94S店車尾為時下的流行的貫穿式設計，內部LED燈帶辨識度比較高。

當今車市，有人獨愛美系車的肌肉厚重，有人迷戀德系車的機械嚴謹，也有人鐘情日系車的穩定耐用，隨大流者亦不在少數。卻有那么一群人，對于車，他們追求個性的盡情綻放；他們不迷信國際品牌，而是不忘來路，堅定內心，熱愛國潮。他們是生活中的實力派，他們對中國式美學理念有著自己的理解，對中國藝術、中國文化有著獨特的高尚情懷，對中國式的優良產品有著自己的偏愛。正是在這樣的大環境下，新紅旗品牌順應時代潮流，推出周全融入“尚·致·意”全新品牌設計語言的紅旗H9車型，努力打造一款符合高尚情懷人士要求的夢想之車。視覺之美：中式恢弘氣勢的一脈相傳。亭臺樓閣，飛檐青瓦，精致雅韻又不失大氣莊重，在中國大地上，中式建筑以其獨特的造型之美，深受新高尚情懷人士的喜愛。

紅旗汽車，對于我來說，這是一個承載著“民族品牌”復興之路的國產汽車品牌！在許多人看來，曾經的紅旗汽車高高在上，可望而不可得。如今，紅旗汽車降低自身身段，先后推出紅旗H5、紅旗H7、紅旗HS5、紅旗HS7等中高級車型，讓國人開上屬于我們的真正國產汽車。然而這些車型其實還不足以讓紅旗汽車真正踏上“民族品牌”復興之路，因為在一些傳承設計方面，這些車型還遠沒有達到較高水準。直到旗汽車推出紅旗H9之后，我算是真正相信這才是一款充滿“民族品牌”復興之路的國產車。所以關于紅旗H9這款國產中大型豪華轎車，許多人只知道這車外觀設計好看，氣場氣勢強大。殊不知，紅旗H9不為人知的細節設計，才是重點所在。相比德國純粹的工業設計美學，紅旗H9的設計更突出了對于深層次意境的追求。

貫穿式的尾燈中間部分，有明顯的凸出造型，同時貫穿的鍍鉻裝飾條也有相同的造型。兩層的造型，比較容易讓人聯想到城樓的重檐歇山式的結構。兩側LED尾燈燈腔里，各有四面點亮的紅旗，這設計也來自城樓兩側豎立的紅旗，讓紅旗H9擁有更有辨識度的尾部造型。內飾采用對稱式布局，雙大屏幕配置、中控臺設計更為簡化，功能區域劃分比較清晰。內飾依舊豪華，皮革材質、木紋裝飾和鍍鉻裝飾條搭配合理。三幅方向盤采用經典圓形樣式，兩側的控制區域造型還是比較窄。不過操作模式換成時下的流行的觸控和滑輪，更有高級感。車輛的腳墊也比較有儀式感，上面都繡著“紅旗”兩個字。讓你上車的一瞬間就能體會到它的不同。紅旗H9動力方面有2.0T發動機和3.0T發動機兩種可以選擇。國產大型紅旗H94S店

先從隔音設計來說，紅旗H9車窗玻璃由雙層隔音材質制成。國產大型紅旗H94S店

雖然紅旗H9的車身尺寸較為寬大，但其側面線條絲毫不顯臃腫，微微溜背的設計更加符合當代消費者的審美。車尾部分，紅旗H9的整體設計語言汲取了部分城樓風格，棱角分明的尾燈組搭配貫穿式中間燈帶，顯的十分莊重。此外，紅旗H9的尾部LOGO采用了漢字設計，別具一格。與造型相同，紅旗H9內飾設計的同樣非常成功，即使我們用雍容華貴來贊美也并不夸張。無論是車內的設計還是做工用料，紅旗H9都對得起它中大型轎車的身份。全液晶儀表盤及中控液晶大屏的加入進一步提升了車內的科技化氛圍，而中控液晶屏還集成了紅旗Smile1.0智能車載系統。國產大型紅旗H94S店