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在新紅旗品牌的“尚、致、意”設(shè)計(jì)理念里,“尚”解讀為高尚,表示向來追求超然曠達(dá)的精神境界的中國式美學(xué);“致”意為特別,表示匠心精神;“意”指意境,更深層次地觸達(dá)用戶的情感需求。繼2018年1月在品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)之后提出了“尚、致、意”的品牌設(shè)計(jì)理念后,新紅旗不斷探索實(shí)踐,在造型理念和概念車的打造上不斷突破,致力于為中國式新高尚情懷人士打造不一樣的紅旗車。這些理念被應(yīng)用在紅旗造型的各個(gè)方面,紅旗品牌的概念模型雕塑及概念車從創(chuàng)意、油泥、色彩、數(shù)字化等維度充分演繹了“中國式新高尚精致主義”及未來造型風(fēng)格。來到尾部,紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時(shí)尚且有個(gè)性,漸變的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)非常亮眼。加長版紅旗HS9越野車多少錢
一汽集團(tuán)董事長徐留平對(duì)于當(dāng)下的汽車市場環(huán)境,用了“形勢(shì)嚴(yán)峻,危機(jī)四伏”這8個(gè)字形容產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)。中國汽車行業(yè)面臨雙重升級(jí)的好機(jī)會(huì),從產(chǎn)業(yè)供給端來講,面臨產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)驅(qū)動(dòng)力,雙重升級(jí)驅(qū)動(dòng)升級(jí)下,中國汽車人要努力適應(yīng)消費(fèi)變化,滿足新消費(fèi)。所以在產(chǎn)業(yè)升級(jí)變革中,汽車要換“大腦”、換“手腳”、換“心臟”、換“神經(jīng)”。而基于5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化改G,正是一汽集團(tuán)能否實(shí)現(xiàn)未來5年目標(biāo)的關(guān)鍵。據(jù)悉,紅旗品牌已計(jì)劃在電驅(qū)化領(lǐng)域未來5年推出18款產(chǎn)品,占全部產(chǎn)品的85%以上;在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,2021年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型量產(chǎn)。紅旗車用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?紅旗車用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?近來發(fā)現(xiàn)一些問題,就是有一些人開著8萬塊錢的合資車,竟然看不起開15萬的自主品牌車,有時(shí)想想,自主品牌的車子很差嗎?你們哪里來的優(yōu)越感,認(rèn)為自主品牌差的,我敢保證,大部分沒有買過自己國產(chǎn)的車子,都是從廣告上面知道的消息,近年來,國產(chǎn)車輛的地位是越來越高,就像紅旗一樣,可以說是目前國內(nèi)做得成功的一個(gè)豪車品牌之一了,甚至在某些意義上來說,我覺得紅旗比吉利好得多。紅旗的定位一直以來都比較好,普通人甚至都很難見到他們一面,但是這幾年紅旗改變了不少。
廣東加長版紅旗HS9價(jià)錢每一個(gè)細(xì)節(jié)都定義了紅旗品牌的造型基因,詮釋了紅旗作為中國民族汽車表示的使命感和責(zé)任感。
對(duì)比德系的BBA,中式的豪華也足夠有特色。另外紅旗的品牌力足以撐得起這樣一個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品,紅旗多年的豪華車研發(fā)實(shí)力、供應(yīng)鏈管理能力、生產(chǎn)做工能力也能撐得起這樣的產(chǎn)品力,讓消費(fèi)者沒有后顧之憂。90年代以前出生的人們生長在一個(gè)特殊的時(shí)代,我們見到了各行各業(yè)的中國品牌們從無到有,從山寨到原創(chuàng)的過程,因此對(duì)國貨們略顯嚴(yán)苛。不過值得高興的是,隨著中國的國力越來越強(qiáng)盛,民族自信心不斷增強(qiáng),他們也開始逐漸選擇國產(chǎn)品牌。更令人高興的是,新一代年輕人們見證了國產(chǎn)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起,見證了我國在互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)處于地位的事實(shí),這樣的新一代已經(jīng)能很自然地選擇國產(chǎn)品牌并為之喝彩。在軟實(shí)力方面,近年來,“國潮”這一理念越來越流行,從華為手機(jī)的強(qiáng)勢(shì)崛起,到故宮文創(chuàng)的大肆流行,中國人民開始認(rèn)識(shí)到,一方面,的中國制造、中國智造已經(jīng)具備了參與國際市場競爭的足夠產(chǎn)品力。更重要的是,越來越多的國人開始真正理解魯迅先生“只有民族的,才是世界的”這句妙語箴言的真正含義,華夏民族我們五千年的傳統(tǒng)文化積淀與傳承,才是我們民族自信的由來以及產(chǎn)品自信的基礎(chǔ)。并不輸給歐美國家。
你以后買國產(chǎn)車會(huì)考慮它嗎?當(dāng)年與領(lǐng)克01一同發(fā)布的還有WEYVV7,作為長城旗下的中品牌,WEY比較大的優(yōu)勢(shì)在于擁有成熟的經(jīng)銷商體系以及更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感和品質(zhì),而且長城作為中國市場會(huì)生產(chǎn)SUV、會(huì)賣SUV的廠商,在打造一個(gè)以SUV為主的豪華品牌時(shí)無疑更能成功。不過以目前的銷量來看,WEY實(shí)在算不上成功,但如果你只是追求豪華,WEYVV7便是個(gè)很好的選擇,它無論內(nèi)飾的做工用料還是豐富的配置都是自主SUV中的前列水準(zhǔn),動(dòng)力部分雖然也很亮眼,但,而且由于WEY沒有領(lǐng)克那樣雄厚的技術(shù)背景,維護(hù)品牌相對(duì)形象的也存在一定的困難,所以如今VV7相比上市之初已經(jīng)有了不少優(yōu)惠,對(duì)于品牌來說不算好事,但對(duì)于消費(fèi)者而言無疑更有吸引力了。不過會(huì)長認(rèn)為對(duì)于WEY的潛在客戶來說,平臺(tái)和血統(tǒng)相比于觸手可及的豪華和配置來說并沒有那么重要,未來WEY只要持續(xù)推出豪華SUV,占據(jù)一席之地應(yīng)該不成問題,你覺得呢?除了前文的兩款國產(chǎn)SUV外,你也可以直接選擇E-HS9的小弟紅旗HS5,作為紅旗目前的銷量支柱,HS5可以說是紅旗品牌厚積薄發(fā)的誠意之作,不僅展現(xiàn)出了紅旗的造車水準(zhǔn),也完美詮釋了中式豪華的概念,大賣自然不稀奇。以紅旗HS5的售價(jià)來看,18萬出頭的售價(jià)雖然不便宜。大家也可以猜測一下HS9起售價(jià)會(huì)是多少。
如果問,哪家企業(yè)掀開了中國汽車工業(yè)的歷史篇章,答案是中國一汽;如果問,哪個(gè)品牌飽含了中國人民內(nèi)心深深的民族情感,答案是中國紅旗;如果問,哪款車型展現(xiàn)了中國新能源汽車的研發(fā)實(shí)力,答案是E-HS9。11月15日,紅旗E-HS9“旗跡中國”活動(dòng)在長春紅旗工廠啟動(dòng),隨著中國一汽董事長徐留平宣布旗跡中國正式啟動(dòng),一行9輛E-HS9組成車隊(duì),踏上全長6170公里的路程,12月4日終到達(dá)海南博鰲,并將在那里迎來正式上市。逐夢(mèng)前行用實(shí)力改變產(chǎn)業(yè)格局錦繡大地,綠水青山。紅旗品牌歷經(jīng)歲月洗禮,如今再次煥發(fā)耀眼光芒。在徐留平的帶領(lǐng)下,新紅旗品牌提升中國品牌在國際汽車市場中的影響力,有力推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。“旗跡中國”項(xiàng)目正是新紅旗品牌向上發(fā)展、邁入市場的重要舉措之一,該項(xiàng)目旨在以體驗(yàn)、傳播紅旗產(chǎn)品魅力和技術(shù)平臺(tái)實(shí)力為基礎(chǔ),以沉淀紅旗專有、獨(dú)有的“五大價(jià)值”,以弘揚(yáng)中華民族傳統(tǒng)文化、響應(yīng)國家倡導(dǎo)主旋律為特色,結(jié)合紅旗品牌自身品牌屬性,打造紅旗品牌專屬IP。歷經(jīng)一年半的誠心準(zhǔn)備,“旗跡中國”終迎來了它的專屬座駕--紅旗E-HS9。作為紅旗品牌C+級(jí)豪華旗艦純電SUV,紅旗E-HS9肩負(fù)著扭轉(zhuǎn)國內(nèi)新能源汽車市場格局、民族品牌化發(fā)展的重任。防凍液在選購時(shí),要去正規(guī)的汽車零配件銷售店購買,以防買到質(zhì)量低劣的。加長版紅旗HS9越野車多少錢
清潔汽車外表,去除車體上的油污并修補(bǔ)車體脫落漆的部位。加長版紅旗HS9越野車多少錢
兼具了科技感與娛樂性體驗(yàn),可給到駕駛員更大視野,為副駕和后排乘客提供了出行中更多娛樂體驗(yàn),在屏幕數(shù)量和設(shè)計(jì)上也體現(xiàn)出豪華車型的特質(zhì)。紅旗E-HS9智能感應(yīng)方向盤前方配有人臉識(shí)別功能,可識(shí)別駕駛員身份,并根據(jù)駕駛員相應(yīng)的駕駛習(xí)慣,自動(dòng)匹配座椅坐姿、方向盤位置等多項(xiàng)記憶功能,提升了日常用車便利性及儀式感。紅旗E-HS9搭載增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD)。該系統(tǒng)以虛擬動(dòng)畫圖像的呈現(xiàn)方式,可將導(dǎo)航、時(shí)速、駕駛模式、駕駛輔助系統(tǒng)等信息投射到前擋風(fēng)玻璃上,并可根據(jù)所在車道及道路信息,將導(dǎo)航指引箭頭投射在前方,方便駕駛者及時(shí)掌握路面情況及各項(xiàng)信息,提高了行車安全。靜態(tài)回顧:了解完紅旗E-HS9的電動(dòng)化技術(shù)亮點(diǎn)后,再來回顧一下其內(nèi)外設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。外觀上,紅旗E-HS9直瀑式鍍鉻裝飾條與前臉融為一體,既符合電動(dòng)車封閉式前臉的設(shè)計(jì)取向,又保持了紅旗品牌大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)特征。矩陣式智能全LED大燈,分體式設(shè)計(jì)很有特色。紅旗E-HS9的雙色車身設(shè)計(jì)融合了大尺寸車身的厚重感,并呈現(xiàn)出豪華車型應(yīng)有的氣場,搭配隱藏式門把手和C柱上可顯示電量的裝飾條,設(shè)計(jì)與實(shí)用性均得到保障。紅旗E-HS9的長/寬/別為5209/2010/1731(1713)毫米,軸距達(dá)到3110毫米。加長版紅旗HS9越野車多少錢