也已經成為自主旗艦轎車紅旗H9的主要區域市場。1-5月紅旗H9在長沙共計售出200輛，其中個人用戶上險量為145輛，單位用戶上險量為55輛。以上七個城市是2021年1-5月，紅旗H9終端銷量達到200輛或以上的城市，除此之外，前面五個月紅旗H9共計在全國266個城市有過上險量數據。雖然量上和主流豪車品牌的同級車型還有不小的差距，但作為一款起售價超過30萬元的自主轎車，能夠交出當前的銷量數據，不得不說民族情懷之外，紅旗H9確實也有著不錯的產品力優勢。紅旗H9的車身長度超過5米1，寬度達到1米9，軸距大于3米，單就車身尺寸而言，比BBA的56E都要大上一圈，和78S放在一起都絲毫不露怯。從外觀到內飾，紅旗H9在豪華感的營造上也是煞費苦心，簡單一個詞形容實車的話就是雍容華貴，自主品牌的門面當之無愧。紅旗H9其采用了1:1.414的白銀分割比，使前臉顯得更加莊重，也符合紅旗品牌定位。民用紅旗H9多少錢一輛
車內除了中控臺和檔把有車標之外，在前排中間扶手箱和后排中間扶手箱區域，同樣被車標貫穿。而且是由外而內，被車標從進氣格柵延伸至車內的貫穿手法設計，進一部強調傳承設計的重要性。如果你只是以為這是中間扶手箱的分割設計，那么你就大錯特錯了，因為在許多車型的扶手箱設計上，并不會看到分割式設計，大多采用封閉式設計。紅旗H9在細節設計上，可以說達到了無可匹敵的地步，哪怕是BBA在細節設計上，真的也比不上。要知道在音響周圍鍍鉻飾條裝飾上，同樣加入了小紅旗設計，并且印上DOSE音響字樣。更重要的是，如果你仔細看的話，你會發現音響格柵網上有一幅山水畫，寓意非常明顯，彰顯出設計師別出心裁設計的同時，也彰顯出傳承與創新設計的融合。國產普通紅旗H9多少錢車輛尾部采用的是一個溜背造型，貫穿式的尾燈設計上面配有一條鍍鉻裝飾。
紅旗H9的中控：H9的后排配備了單獨座椅，并可以通過一鍵舒躺功能，實現靠背125°傾角調整，讓乘坐變得更加舒適享受，H9的座椅集成加熱、通風、8向調節豐富功能，用戶可以根據不同使用環境，隨意切換模式。同時，H9的座椅采用國賓標準的世界真皮，與國匠級手工立體裁剪、包覆、絎縫工藝，坐在上面，可以感受到超出同級的舒適感和豪華感。身處如此豪華的車內空間，體驗紅旗精心設計的東方意境駕艙，品味H9不凡的做工與超越同級的科技感，H9力圖用自身過硬的綜合素質，打動每一位追求品質的消費者。
在頂配車型上，燈組還可做迎賓的燈語。車身側面采用溜背式的車身設計，車窗和前翼子板下方延伸出來的鍍鉻裝飾條非常亮眼，搭配隱藏式的門把手，側面極具豪華感。尾部是貫穿式的尾燈、雙邊共兩出的排氣。仔細看每個燈腔里是有上下四排，每排里還有4面小紅旗，據說這個設計，是按照上的設計而來的。車身尺寸方面，新車長寬別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。極具個性外觀設計的紅旗H9，車身顏色更是亮點之一，亮相多的就是“阿卡金+龍膽紫”雙色車身，之后還會有更加貴氣逼人的“琥珀棕+香檳金”的雙色車身。當然也會有稍微低調的純色車身：龍膽紫、琥珀棕、榮耀藍、流沙金、魅夜黑，我覺得雙色車身氣質更佳。紅旗H9的價格區間為，共推出了5款配置車型可供選擇，從低到高，有兩種動力版本，分別為＋48V輕混和，全系車型皆匹配7速濕式雙離合變速箱。紅旗H9如約上市后，對于紅旗的價格和配置，有很多人不能理解，其實紅旗H9作為一款國產中大型豪華轎車，它的各車型配置算是對的起售價了。售價為，一款入門級車型配有，無鑰匙進入、遠程啟動、電動真皮方向盤、倒車影像、定速巡航、自動駐車、AI語音識別等駕駛輔助系統，且支持OTA升級，12個揚聲器的BOSS音響的標配。
紅旗H9不僅符合國人的審美，而且有著非常不錯的性價比。
豪擲千萬，紅旗送奧運G軍人手一臺紅旗H98月5號一汽紅旗官方宣布向奪得gold牌的運動員贈送旗下旗艦車型紅旗H9，向奪得銀牌和銅牌運動員贈送H9的使用權。這體現了紅旗對于奧運會的重視，同時這個熱度蹭的合情合理，贏得了網友們的一致好評。就來聊聊咱們的民族品牌：紅旗。1958年，紅旗牌轎車誕生，成為國家**人和國家重大活動的國事用車。對于中國人而言，紅旗不只是一個汽車品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶。對于一汽人而言，紅旗更是一種強烈的責任和歷史的使命。在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業的一面旗幟。改g開放后，“紅旗”在繼續承擔“國車”重任的同時，開始了市場化進程。2018年4月25日，紅旗品牌歷史上首亮相北京車展，H端B級車紅旗H5震撼上市。2019年2月4日，紅旗HS5于2019年央視春晚吉林長春（一汽）分會場首正式亮相，并于2019年5月26日在2019年長春國際馬拉松賽事期間正式上市。2019年7月12日，紅旗HS7長春國際汽車文化節暨首屆紅旗嘉年華在長春舉行，紅旗HS7也于期間上市。而前不久，紅旗官方公布了今年1月-7月的銷量數據，數據表明上半年銷量，同比增長95%，通過圖表可以看出，紅旗HS5銷量為出色，其次是紅旗H5、H9等車型。 在外觀方面，H9前臉進氣格柵采用了直瀑式設計，底部和兩側均采用了鍍鉻裝飾，整體看上去大氣十足。國產紅旗H9售價
紅旗H9全系搭載7速濕式雙離合，似乎在一臺C級車中搭載雙離合變速箱并不合適。民用紅旗H9多少錢一輛
在外觀方面，H9前臉進氣格柵采用了直瀑式設計，底部和兩側均采用了鍍鉻裝飾，整體看上去大氣十足，很有霸氣。兩側前大燈扁平式設計，很犀利，也增添了不少豪華感。值得一提的是紅旗的車標，從中網一直延伸到發動機蓋，很醒目很有辨識度。車身采用了比較平直的腰線，再加上車頂溜背式的設計，看上很優雅大方。車尾方面，也是很順應潮流采用貫穿式的尾燈設計，尾燈內部配備了一整條鍍鉻裝飾條，顯得很有檔次。內飾方面，一坐進去，各種豪華感迎面而來。中控臺大部分采用了皮質材料包裹。儀表盤也是液晶屏，不同于其他豪車，設計方正。和中控屏基本在同一水平。寬大的三幅式方向盤，很有質感。在圓潤的電子檔桿周圍配備了一些物理按鍵。新車還有四座車型可選。只不過是。關于配置方面，除了當下流行的配置以外。紅旗H9還配備253色氛圍燈、360度可視輔助泊車，Nappa真皮座椅、空氣懸掛、電吸門。有這些配置加持，確實很博人眼球！作為中國品牌的紅旗H9，在座椅乘坐體感上的表現可以說非常人性化。軟硬適度，柔軟的表層填充+細膩的皮料能給人帶來不錯的感覺，同時座椅下部海綿又不至于缺乏支撐。配合上后排座椅電動調節功能，這一點相信同價位很多合資車也自愧不如吧。動力方面。
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