紅旗汽車(chē)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)承載著“民族品牌”復(fù)興之路的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌！在許多人看來(lái)，曾經(jīng)的紅旗汽車(chē)高高在上，可望而不可得。如今，紅旗汽車(chē)降低自身身段，先后推出紅旗H5、紅旗H7、紅旗HS5、紅旗HS7等中高級(jí)車(chē)型，讓國(guó)人開(kāi)上屬于我們的真正國(guó)產(chǎn)汽車(chē)。然而這些車(chē)型其實(shí)還不足以讓紅旗汽車(chē)真正踏上“民族品牌”復(fù)興之路，因?yàn)樵谝恍﹤鞒性O(shè)計(jì)方面，這些車(chē)型還遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到較高水準(zhǔn)。直到旗汽車(chē)推出紅旗H9之后，我算是真正相信這才是一款充滿“民族品牌”復(fù)興之路的國(guó)產(chǎn)車(chē)。所以關(guān)于紅旗H9這款國(guó)產(chǎn)中大型豪華轎車(chē)，許多人只知道這車(chē)外觀設(shè)計(jì)好看，氣場(chǎng)氣勢(shì)強(qiáng)大。殊不知，紅旗H9不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，才是重點(diǎn)所在。在紅旗H9上，前旗標(biāo)是顯性的軸，由高山飛瀑的格柵一直貫出，又延伸至車(chē)內(nèi)。深圳家用紅旗H94S店
一汽紅旗作為中國(guó)歷史悠久的汽車(chē)制造商之一，發(fā)展至今已經(jīng)超過(guò)六十多年了，是一個(gè)非常年輕而又富有內(nèi)涵的汽車(chē)品牌。紅旗在做車(chē)方面一直有的優(yōu)勢(shì)，對(duì)豪華理念有很獨(dú)到的見(jiàn)解。自從紅旗推出民用版本的汽車(chē)后，尤其是用H9布局國(guó)內(nèi)豪華汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始，就越來(lái)越吸引國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的目光，而H9+的推出，又把紅旗豪華理念推上了一個(gè)新臺(tái)階。很多人喜歡把紅旗H9的外觀和勞斯萊斯相比，覺(jué)得是花中級(jí)車(chē)的錢(qián)，買(mǎi)奢華品牌的樣子。其實(shí)這樣認(rèn)為是不恰當(dāng)?shù)模琀9的定位更偏向于奔馳S級(jí)和寶馬七系以及奧迪的A8，是邁向豪華商務(wù)車(chē)等級(jí)的，但仍然和這三個(gè)品牌的豪華級(jí)別轎車(chē)有一些差距。H9+的推出，是進(jìn)一步縮小了這種差距，體現(xiàn)了紅旗非常高的制造水準(zhǔn)。就來(lái)跟大家介紹一下。作為紅旗H9的衍生產(chǎn)品，紅旗H9+前臉繼續(xù)采用了H9的“高山飛瀑、中流砥柱”的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)前臉氣場(chǎng)十足，而長(zhǎng)度則比H9加長(zhǎng)了200mm左右，尤其B柱附近的加長(zhǎng)，讓整車(chē)顯得更苗條，有線條感，而且后排視野更寬。車(chē)身側(cè)面的線條十分修長(zhǎng)、簡(jiǎn)潔，隱藏式門(mén)把手同樣沒(méi)有缺席，紅旗H9+采用了20英寸多幅式輪轂，讓整車(chē)顯得穩(wěn)重厚實(shí)。而作為一款大型旗艦轎車(chē)，這款車(chē)用上紅白雙拼配色，在彰顯中國(guó)風(fēng)元素的同時(shí)。
中國(guó)新版紅旗H94S店紅旗H9將縱向尾燈與北斗七星的形狀相結(jié)合，用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法融入中國(guó)經(jīng)典文化內(nèi)涵。
紅旗近幾年的發(fā)展可謂是風(fēng)生水起，無(wú)論是車(chē)型、設(shè)計(jì)、銷(xiāo)量無(wú)一不是突飛猛進(jìn)。在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)年輕化和消費(fèi)升級(jí)，紅旗先前推出的H7、H5以及HS7等定位相對(duì)親民的車(chē)型，并迅速打開(kāi)市場(chǎng)。2019年全年突破10萬(wàn)輛的銷(xiāo)售，官用車(chē)轉(zhuǎn)民用車(chē)的紅旗，如今要認(rèn)真了。紅旗的H系列反響相當(dāng)不錯(cuò)，今年推出的紅旗H9更是備受關(guān)注。繼紅旗H7后又一款以品質(zhì)面向市場(chǎng)的車(chē)型，并成為紅旗的新任旗艦車(chē)型。新車(chē)被譽(yù)為“中國(guó)版勞斯萊斯”。“中國(guó)版勞斯萊斯”紅旗H9是由中國(guó)設(shè)計(jì)師丁楊峰的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成。這里幫大家避個(gè)雷。紅旗H9在2017年是設(shè)計(jì)稿就已經(jīng)開(kāi)始設(shè)計(jì)評(píng)審，而原勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒是在2018年才加入到紅旗。所以紅旗H9是實(shí)實(shí)在在的中國(guó)車(chē)。紅旗H9的外觀非常震撼，有著過(guò)目不忘的深刻印象，是紅旗H9吸粉的一大因素。在紅旗目前車(chē)型中設(shè)計(jì)前衛(wèi)的車(chē)型，恢弘大氣的外形以及修長(zhǎng)的車(chē)身配合前高后低的姿態(tài)，以及采用了和勞斯萊斯風(fēng)格相近的直瀑式格柵，必須要提的還有格柵正的旗標(biāo)，從格柵的位置延伸到機(jī)艙蓋，有種不怒自威的莊重感。看到它，競(jìng)像看到一般肅然起敬。一條“U”行的鍍鉻裝飾條，不僅將格柵包起來(lái)，而且將兩側(cè)的LED燈組連接起來(lái)，一石二鳥(niǎo)巧妙地提升了豪華感，而且。
在此之前，紅旗內(nèi)飾給我的印象是即使你外觀做的再氣派，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工距離真正的豪華車(chē)都有一段距離。不過(guò)在H9身上這種問(wèn)題得到完全的改善，中控設(shè)計(jì)高級(jí)感比較足，同時(shí)在用料和按鍵阻尼質(zhì)感上H9都做到了比較高的水準(zhǔn)。中控能見(jiàn)到的地方都用真皮和拉絲面板進(jìn)行裝飾，門(mén)板上的翻毛皮材質(zhì)非常有水準(zhǔn)。當(dāng)你旋轉(zhuǎn)旋鈕時(shí)還會(huì)有一種“噠噠噠”的阻尼聲音，其實(shí)一臺(tái)豪華車(chē)做得好不好往往就反映在這些細(xì)節(jié)中。是不是車(chē)主都是座后排的呢？這個(gè)就比較難說(shuō)了，H9的后排看起來(lái)商務(wù)感比較足，空間在同級(jí)別車(chē)型中算不上優(yōu)良但絕不擁擠。H9的后排配置沒(méi)有做到非常完美，反而是在細(xì)節(jié)的裝潢和設(shè)計(jì)上打動(dòng)你。首先，坐在一臺(tái)紅旗后面我希望車(chē)上能有點(diǎn)紅旗的標(biāo)識(shí)，H9在這一方面沒(méi)有使用比較夸張的設(shè)計(jì)，而是通過(guò)中間扶手上的紅色小燈帶和座椅后方刻有細(xì)小“紅旗”二字的金屬飾板去提醒你，還別說(shuō)這樣的小細(xì)節(jié)比較有效果。1-5月紅旗H9在長(zhǎng)沙共計(jì)售出200輛。
當(dāng)今車(chē)市，有人獨(dú)愛(ài)美系車(chē)的肌肉厚重，有人迷戀德系車(chē)的機(jī)械嚴(yán)謹(jǐn)，也有人鐘情日系車(chē)的穩(wěn)定耐用，隨大流者亦不在少數(shù)。卻有那么一群人，對(duì)于車(chē)，他們追求個(gè)性的盡情綻放；他們不迷信國(guó)際品牌，而是不忘來(lái)路，堅(jiān)定內(nèi)心，熱愛(ài)國(guó)潮。他們是生活中的實(shí)力派，他們對(duì)中國(guó)式美學(xué)理念有著自己的理解，對(duì)中國(guó)藝術(shù)、中國(guó)文化有著獨(dú)特的高尚情懷，對(duì)中國(guó)式的優(yōu)良產(chǎn)品有著自己的偏愛(ài)。正是在這樣的大環(huán)境下，新紅旗品牌順應(yīng)時(shí)代潮流，推出周全融入“尚·致·意”全新品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言的紅旗H9車(chē)型，努力打造一款符合高尚情懷人士要求的夢(mèng)想之車(chē)。視覺(jué)之美：中式恢弘氣勢(shì)的一脈相傳。亭臺(tái)樓閣，飛檐青瓦，精致雅韻又不失大氣莊重，在中國(guó)大地上，中式建筑以其獨(dú)特的造型之美，深受新高尚情懷人士的喜愛(ài)。紅旗H9動(dòng)力方面有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種可以選擇。深圳家用紅旗H94S店
北京有4個(gè)月都是紅旗H9的銷(xiāo)量城市。深圳家用紅旗H94S店
紅旗H9是紅旗品牌的良心之作，從曝光之初就獲得了很大的關(guān)注度，其自身的性能比尤為收到90后的喜愛(ài)，這也正是紅旗專(zhuān)門(mén)針對(duì)年輕人的思維去制造生產(chǎn)的一款酷炫的作品。紅旗H9是新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來(lái)首輛C＋級(jí)豪華轎車(chē)，預(yù)售價(jià)33－60萬(wàn)。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言大氣凜然又不失時(shí)尚，高山飛瀑，中流砥柱獨(dú)特的中式設(shè)計(jì)讓紅旗H9在同級(jí)豪車(chē)中有著別具一格的魅力。紅旗H9是一款典型的高配置車(chē)型，這個(gè)價(jià)格真的不算貴。但是看到紅旗H9價(jià)格之后還是有不少人感到不可思議，一款國(guó)產(chǎn)車(chē)起售價(jià)竟然都達(dá)到了30多萬(wàn)，有一些高配的車(chē)子都達(dá)到了五六十萬(wàn)，有些人說(shuō)有這個(gè)錢(qián)還不如去買(mǎi)BBA呢。不過(guò)這款紅旗H9可不是BBA車(chē)型所能夠比得上的，畢竟紅旗作為國(guó)產(chǎn)豪華汽車(chē)品牌，技術(shù)是很高的，這款紅旗H9相對(duì)于以往車(chē)型有了一個(gè)全新的升級(jí)，雖然說(shuō)這款紅旗H9是C級(jí)車(chē)，但是對(duì)于同級(jí)別的BBA來(lái)說(shuō)，在空間內(nèi)飾以及性能上，無(wú)疑都有著很高的表現(xiàn)。領(lǐng)頭的長(zhǎng)寬數(shù)據(jù)：紅旗H9在同級(jí)別的車(chē)型中，尺寸數(shù)據(jù)的領(lǐng)頭使得它外觀氣場(chǎng)的附加值提升更加明顯。如今90后逐漸成為新興崛起的消費(fèi)勢(shì)力，為了抓住年輕一代的心奧迪、寶馬都開(kāi)始向年輕化轉(zhuǎn)型，但是過(guò)于年輕化的設(shè)計(jì)也讓他們喪失了部分看重商務(wù)的群體。
深圳家用紅旗H94S店