總體來說，紅旗H5的三大件表現都是比較出色的，不僅發動機與變速箱有著很好的調校，并且三大件也都經受過市場長時間的考驗，所以用戶如果想選擇紅旗H5的話，并不用太過擔心質量上的問題，建議大家多去4S店試駕，只有滿足自己需求的才是完美的。H5是紅旗旗下的一款中型轎車，其主要的競爭對手是豐田凱美瑞、本田雅閣，大眾邁騰等B級車。在次之前我們很難想象紅旗會自降身段投放一臺入門售價為14萬的中型車，相信很多對紅旗有情懷的人來說，紅旗H5是比較符合他們心水的。紅旗H5質量可靠嗎？總體而言，在動力系統上紅旗H5沒有什么問題，所以紅旗H5還是一臺比較可靠的車。根據車質網的數據顯示，在2018-2020年紅旗H5的質量投訴只有80宗，其中主要出現的問題都不大下面就和大家列舉一下。1、底盤異響。紅旗H5在行駛的過程中，遇到顛簸路段時底盤會傳來金屬碰撞聲。雖說聲音并不明顯，但是長時間聽著也令人抓狂。2、車內飾板異響。紅旗H5內飾裝配工藝不夠精致，在行駛時內飾零件相互之間摩擦碰撞就會產生內飾異響問題。3、中控黑屏。很多紅旗車主反映自己的車在行駛過程中有一定幾率出現車機死機，不過重啟后可以自動恢復，問題不大。其實車輛經常損壞有很多原因。
這款車的外觀從2017款一直沿用到現在。龍崗區大型紅旗H54S店
可進行四門車鎖、天窗、機艙、尾箱、車燈的狀態查詢和車輛狀態的診斷，如電量、胎壓等。全新紅旗H5基于互聯網在線開放的紅旗車聯網系統，集成導航、想聽、想聊等汽車生態服務，還可實現一鍵呼叫、一鍵保養、一鍵救援等一鍵式主動服務。儀表盤可更換經典、科技、運動共3套HMI主題。相較于2019款H5搭載的自主研發4缸直噴增壓發動機，在動力方面，全新紅旗H5升級，搭載48V輕混系統，提升動力與燃油性；新增，搭載7速濕式雙離合變速箱，實現高傳送效率，有效提升了燃油經濟性，讓駕馭更加有效可靠。發動機采用智能正時技術、智能可變排量機油泵、智能熱管理技術和雙流道電控增壓器、集成式高剛度雙平衡軸、高效低噪齒輪技術、高效耦合減振系統，終身免維護靜音鏈。同時，全新紅旗H5配備的48V輕混系統，相比傳統燃油車輛可節油10%。駕駛體驗上，啟機平順、停機更快，舒適性靜謐性相比12V蓄電池啟停有明顯提升，提高了駕駛樂趣。小型紅旗H5一輛多少錢車貸買車不僅需要首付，還需要購置稅、保險費、手續費以及上牌費。
其中保養和使用方式有很大原因，如果發動機經常出現損壞，就要去檢查一下是否是機油粘度的問題，如果機油粘度沒有按照說明書上使用的話，發動機磨損程度會加劇。這些問題在一時半刻是不會顯示出來的，只有經過長時間累積才會慢慢出現。所以發現車輛存在故障時，應及時去4s店維修。紅旗H5一經推出，很多一直關注紅旗的朋友終于下定決心要出手了。買車之前逛逛論壇是很多人都會做的事，不過論壇上充斥著很多差異很大的言論，有的人說紅旗H5非常值得買，而有的人則對紅旗H5嗤之以鼻，那么究竟買紅旗H5要謹慎是為什么？買紅旗H5要謹慎是為什么？1、保養、售后不方便細心觀察的小伙伴會發現，不論是大小城市中紅旗汽車的4S店數量都不多，并且大部分店鋪還開在比較偏僻的郊區，這就使得車主們日后保養或者維修的時候非常不方便，總是要大老遠地跑去4S店。2、小毛病較多從車質網中可以了解到，紅旗H5的質量還是比較可靠的，很少會出現較大的故障，但這款車的內飾裝配工藝比較差，在遇到顛簸的時候內飾面板就會出現共振產生噪音，整個車廂的高級感瞬間下降不少，同時據車主反饋H5還很容易出現車輛跑偏的問題，這與H5的底盤有很大的關系。3、動力不足。
行駛起來，感覺車整車還是比較平順的。整車的安全配置也是比較完善的，ABS防抱死，EBA剎車輔助，TCS牽引力控制，車身穩定系統ESP，車道偏離預警，前方防碰撞預警、上坡輔助、自動啟停一個不少，除了型動版沒有配置定速巡航和自適應巡航，其它幾款車型都有配置這兩項，畢竟駕駛級別已經達到L2級。油耗一般在百公里10個左右，相對來說，油耗不是很大。在懂車帝的一期性能測試視頻中，整車的駕駛在路上的感覺，都是比較平順的，油門延遲不高，渦輪大約在1900轉的時候開始介入。過彎性能略顯一般，加速前期沒有太大優勢，不過后續動力十足，畢竟也有180P的渦輪增壓。加速時的推背感不是很強，不過在車內駕駛給人的感覺是比較偏重穩重型的。車內噪音也不是很大，不過輪胎噪音有點偏大。總體來說，整車的操控性中上等，作為一款14萬—19萬的B級運動轎車來說，而且還是我國自主品牌生產的轎車，確實很給力了，而且開著紅旗，出門的回頭率一點也不比開著30—50萬的奔馳、寶馬回頭率低。畢竟紅旗轎車，在我們心中的地位，是別的品牌無可替代的。紅旗轎車在2019年的銷量表現很給力，9月份單月已經突破了1萬輛，2019年的銷量整體來說，呈現增長趨勢。該車型大概率就是換代紅旗H5。
6月28日，全新傳祺GA8上市，對于中國品牌轎車來說，并不算有競爭力，但如果是在豪強林立的C級車領域呢？傳祺GA8的售價相比其他合資品牌頗具優勢。15萬元以上甚至20萬元的預算選擇一款中國品牌的轎車，除了全新傳祺GA8，相信還有不少消費者會考慮紅旗H5。迎合年輕用戶，溜背設計展現時尚動感風格首先我們來看新鮮上市的傳祺GA8。相比于此前的2017款車型，全新GA8可謂是改頭換面，全新設計的大尺寸進氣格柵以五條鍍鉻橫幅霸氣示人，配合兩側狹長犀利的大燈組，極大地拓展了前臉的視覺寬度，給人以大氣豪橫之感。不得不說，廣汽傳祺的“華風凌然”設計還是很有韻味的。此外，前臉霧燈區域的L形鍍鉻裝飾、尾燈之間的鍍鉻橫幅、雙邊共兩出矩形排氣裝飾等等，都讓這款車顯得更加精致。為了滿足當下年輕消費者的審美喜好，全新GA8采用了溜背式設計，結合優雅流暢的雙腰線，整車看起來既修長又頗具時尚動感。作為新一代B級轎車的紅旗H5，也和傳祺GA8一樣，呈現出更加年輕活力的形象，上市之時被譽為不像紅旗的紅旗車——畢竟紅旗車作為座駕在人們心中已經留下了深深的印象。紅旗H5采用大尺寸直瀑式扇形中網、精神十足的LED大燈組、溜背式車頂以及微微翹起的動感鴨尾等。整車的線條更加平直。光明區新款紅旗H5多少錢一輛
新款車型的長度和軸距可能會進一步增長。龍崗區大型紅旗H54S店
乘坐舒適性沒太大優勢。雖然車里配備了口碑不錯的愛信6AT變速箱，但發動機和變速箱之間的配合并不好，導致這臺6AT變速箱在高速需要降檔超車時動作總會慢半拍，體驗感較差。5、后排中間地臺隆起較高雖然紅旗H5定位為中型轎車，但車輛后排的中間地臺卻有著比較嚴重的凸起，這對于追求空間的家庭用戶來說比較不友好，車輛在滿載的情況下后排中間乘客坐姿會比較難受。6、油耗高紅旗H5的NEDC綜合油耗在，但是大家都知道這個油耗標準是建立在理想條件下的，車主的實際油耗高達，如果你喜歡激烈駕駛的話，百公里油耗甚至可能超過10L。以上就是紅旗H5口碑為何不好的原因所在了，其實國內的中型家用轎車長期被凱美瑞、雅閣、邁騰等合資車型占據，國產品牌想要在該領域中分得一杯羹還需要走較長的一段路，能夠吸引消費者的并非一款車的噱頭有多大，而是要有過硬的產品實力才行。紅旗這個品牌一直在人們心目中一直都是高高在上的檢閱車形象，如今紅旗為了打入家轎市場，推出了更加年輕運動化的紅旗H5。面對，紅旗H5成為了很多朋友的心動車型。不過還是有朋友很疑惑究竟紅旗H5底盤是阿特茲的嗎？紅旗H5三大件又怎么樣呢？紅旗H5底盤是阿特茲的嗎？是的。紅旗H5的底盤就是阿特茲同款底盤。
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