煥發(fā)出動感與鋒芒。不過引擎蓋上顯眼的紅色立標(biāo)，還是在提醒著我們，這是一款紅旗轎車?？傮w來說，全新傳祺GA8與紅旗H5都在為新一代年輕消費(fèi)者做出改變，中國品牌轎車的時尚潮流。傳祺GA8定位C級車，“三大件”更壕氣上文已經(jīng)提到，傳祺GA8是C級轎車，相比B級轎車紅旗H5定位高出一級，但是從車身尺寸來看，GA8和H5這兩款溜背轎車的身材差異并不大——GA8車身長5米，軸距，而H5車身長度約，軸距，另外二者的車身寬度與高度也都比較接近。順便說一句，紅旗H5提供19吋雙五幅大輪圈，在視覺上也會給人更加霸氣的觀感。全新傳祺GA8的售價區(qū)間為，新款紅旗H5即將上市，參考目前現(xiàn)款H5的售價，這兩款車還是有相當(dāng)一部分價格重疊的，因此才會將這兩款車相提并論。除了車身尺寸以及頂配車型價格的不同外，全新傳祺GA8還在動力系統(tǒng)上有一定優(yōu)勢。GA8搭載第三代390T發(fā)動機(jī)（），配備愛信6AT變速箱，單人百公里加速時間為，相比紅旗H5的。另外在底盤方面，傳祺GA8采用了多用于豪華車的前鋁合金雙叉臂式懸架，而紅旗H5則是采用更常見的前麥弗遜懸架。從“三大件”的配置上我們能夠看出，傳祺GA8要更壕氣。紅旗H5新款將上市，品牌形象更高不過買車也不是只看尺寸和配置。整車的線條更加平直。廣東大型紅旗H54S店
首先在三大件上它并不占優(yōu)勢，甚至整體水平低于平均水準(zhǔn)。其次在價格上比較低配14萬，比較高配19萬元的定價也太過自信了，這個價格完全能選擇合資品牌?？偟膩碚f，H5的綜合實力不強(qiáng)，性價比也很低。紅旗H5的前臉部分主要是對中網(wǎng)進(jìn)行了小幅調(diào)整，在中網(wǎng)的中間位置加入了紅旗的標(biāo)識，一個小小的改動瞬間就讓車輛的格調(diào)提升了起來。側(cè)面和尾部的造型并沒有發(fā)生改變，車身的尺寸也維持了上一款的參數(shù)，長4945mm、寬1845mm、高1470mm、軸距2875mm。車輛內(nèi)部，由于此次新車屬于中期改款，所以內(nèi)飾并沒有進(jìn)行修改。方向盤采用的是四輻平底造型，儀表是7英寸的液晶顯示屏加機(jī)械儀表；儀表臺上矗立的是10英寸觸控屏，支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)等功能。車身的尺寸沒有變化，自然而然車內(nèi)的空間也沒有改變。2020款紅旗H5擁有寬敞的后排座椅空間，全系前置兩驅(qū)的動力布局但是后排地板的隆起太高。動力部分，新款紅旗H5增加了一個，比較高可以輸出124kW、169馬力以及258N·m扭矩，傳動系統(tǒng)匹配的是其擋雙離合變速箱；上一款的，比較高可以輸出145kW、197馬力以及320N·m扭矩，相比原來的（132kW/180Ps/250N·m）。而傳動部分匹配的是6擋手自一體變速箱。紅旗推出了一款紅旗H5運(yùn)動版概念車型。
廣東大型紅旗H54S店為了能配合這么大氣的格柵，讓整個前臉的其他元素與其能融合到一起，也挺難為設(shè)計師的。
中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證，是具有國際影響力和互認(rèn)性的產(chǎn)品認(rèn)證項目，已經(jīng)成為國家推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要手段。能夠通過中國環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品，要質(zhì)量合格，而且在生產(chǎn)、使用和處理處置過程中，要求符合特定的環(huán)境保護(hù)要求，與同類產(chǎn)品相比，具有低毒少害、節(jié)約資源等優(yōu)勢。這標(biāo)志著紅旗H5符合《中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證實施規(guī)則輕型汽車》要求，也體現(xiàn)了紅旗品牌在環(huán)保方面的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。01國內(nèi)搭載超級電容的乘用車量產(chǎn)車型：超級電容是一種新興儲能部件，具有超高的功率密度和循環(huán)壽命，特別適用于啟停和能量回收系統(tǒng)。紅旗H5（現(xiàn)款“國六”車型）上搭載了超級電容，成為國內(nèi)搭載超級電容的乘用車量產(chǎn)車型?！t旗H5是國內(nèi)搭載超級電容的乘用車量產(chǎn)車型智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院電子電氣研究所基于超級電容的應(yīng)用開發(fā)，利用超級電容快速充放電的特性，車輛在行駛過程中可以完成高效的能量回收利用，在NEDC下可降低油耗。同時，由于大部分起動過程都是超級電容單獨(dú)完成的，可以有效保護(hù)蓄電池，提高蓄電池的使用壽命。此外，超級電容低溫放電能力較強(qiáng)，可以明顯改善車輛低溫起動能力。超級電容的生產(chǎn)、使用及后處理，也不會對環(huán)境造成影響。▲紅旗H5搭載的超級電容。
行駛質(zhì)感有待提升雖然紅旗H5搭載了一臺，但是該發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)并不出眾，169匹的馬力和258牛米的扭矩在同級別車型中不占優(yōu)勢。行駛質(zhì)感方面，其次這臺車的動力輸出不夠平順，渦輪介入比較突兀，這使得車輛在低速行駛時比較不友好。4、底盤調(diào)校松散，乘坐舒適性不佳紅旗H5在過減速帶時顛簸感較強(qiáng)，車輛對于細(xì)碎路面的濾震效果甚至不如本田飛度，乘坐舒適性沒太大優(yōu)勢。雖然車?yán)锱鋫淞丝诒诲e的愛信6AT變速箱，但發(fā)動機(jī)和變速箱之間的配合并不好，導(dǎo)致這臺6AT變速箱在高速需要降檔超車時動作總會慢半拍，體驗感較差。紅旗H5維修費(fèi)驚人是真的嗎？在談?wù)摼S修費(fèi)時，我們要先了解一下紅旗H5的零整比，紅旗H5的零整比為400%。這是一個什么樣的概念呢？其實相當(dāng)于把單獨(dú)購買足夠拼裝一臺H5的零件的價格和整臺車總價作對比。400%相當(dāng)于能買4臺新車，這樣的比值并不算高，我們要知道豐田卡羅拉的零整比為550%，所以H5維修費(fèi)不會太過嚇人。保養(yǎng)方面，紅旗H5需要每隔10000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)的價格在877元，中保養(yǎng)需要1360元，大保養(yǎng)需要1648元?？傮w而言相比起日系競爭對手，紅旗H5的保養(yǎng)費(fèi)用是稍高的，一般來說同級別日系車的小保養(yǎng)一般在600元左右，大保養(yǎng)在1400元左右。
一般來說，換代車型的外觀都會有著較大的改動。
2020款紅旗H5在7月初時已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)了全國的紅旗4S店，15萬元內(nèi)起步、中級車定位，這是這一代紅旗H5上市以來的產(chǎn)品亮點，而2020款紅旗H5會有什么不同，我們接下來進(jìn)行一個簡單剖析。外觀會變，會用上全新的家族式設(shè)計。從視覺觀感上，全新的家族式設(shè)計雖然只是細(xì)節(jié)上進(jìn)行了變化，但帶來的視覺效果和老款有著很明顯的差異。這個細(xì)節(jié)的變化就是直瀑式中網(wǎng)里也同步搭配了一個"紅旗"標(biāo)志，車頭有兩個紅旗車標(biāo)。其他方面，側(cè)身線條和前款基本一樣，車尾配備小擾流板造型，使用三角型尾燈搭配尾部"紅旗"標(biāo)識，采用雙邊共兩出排氣，配備17英寸和19英寸輪圈。車身尺寸方面，新車長寬高的分別為4945mm/1845mm/1470mm，軸距為2875mm。內(nèi)飾部分，2020款紅旗H5和現(xiàn)款相比大的變化是車內(nèi)多了手機(jī)存放區(qū)、手機(jī)無線充電、電子換擋。配置部分，配備7英寸液晶儀表盤、10英寸中控顯示屏、真皮多功能方向盤，全系標(biāo)配LED前大燈、LED日行燈、雨量感應(yīng)雨刷、電動折疊的外后視鏡等。安全配置方面，部分車型會配備前防撞預(yù)警系統(tǒng)、道路偏航預(yù)警系統(tǒng)、主動自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動剎車等。動力方面，大的亮點是新增大功率169馬力的。全新紅旗H5內(nèi)飾取消了原有的棕色方案。廣東通利華紅旗紅旗H5轎車
2020款的紅旗h5口碑如何？廣東大型紅旗H54S店
新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，前臉碩大的扇形進(jìn)氣格柵非常大氣，銳利的大燈造型也足夠犀利，搭配上紅旗鮮紅的車標(biāo)顯得霸氣十足，車身側(cè)面線條動感流暢，車尾的雙邊雙出排氣將運(yùn)動氣息發(fā)揮得淋漓盡致。根據(jù)相關(guān)消息，新款紅旗H5還將推出運(yùn)動版車型，該車采用全新的外觀設(shè)計，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，在更狹長的矩陣式大燈造型搭配下顯得更加動感，溜背造型以及車尾雙邊四出排氣都在彰顯著自身不凡的定位，整車有一種蓄勢待發(fā)的視覺感受。內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾整體造型和現(xiàn)款車型保持一致，對稱式設(shè)計的中控臺造型十分簡潔耐看，懸浮式中控觸摸屏極具科技感，車內(nèi)各項功能按鍵布局清晰合理，車內(nèi)以黑色為主色調(diào)，在銀色鍍鉻飾條的點綴下顯得更有層次感。尺寸方面，新車4945*1845*1470MM的長寬高與現(xiàn)款車型保持一致，雖然該尺寸在同級別車型中不占優(yōu)勢，但新車在軸距方面有所增長，車內(nèi)的空間表現(xiàn)更加出色，后排可以獲得舒適的乘坐姿勢，開口適中的后備箱也有較大的儲物容積。動力方向，新車?yán)^續(xù)搭載，并匹配6速手自一體變速箱。其中運(yùn)動版車型搭載由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的第三代，該車型可以迸發(fā)出224匹的比較大馬力，具有不錯的運(yùn)動性能。
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