我們可以看到紅旗H9在設計中，大量使用更加符合東方審美的“白銀比例”。其整個前臉都運用了白銀分割比例，以旗標為中垂線，構成兩個矩形，整個前臉就是一個大矩形，進氣格柵則是一個小矩形，矩形對角線與邊長的比例都是1.414：1。同時，紅旗H9車尾的造型也采用了高級豪華汽車品牌常用的設計手法——車尾線條向下延伸。尾燈向后傾斜，體現(xiàn)出穩(wěn)重的視覺效果。其次，縱向尾燈與北斗七星的形狀相結(jié)合。體現(xiàn)了現(xiàn)代設計手法融入中國經(jīng)典文化內(nèi)涵的寓意。結(jié)尾，如果要在萬千車漆設計中挑選較讓人過目不忘的一款，雙色車漆肯定排。在紅旗H9身上，這種設計似乎成為了一種符號。重要的是，紅旗H9作為目前的旗艦級產(chǎn)品，有雙色車身版本我覺得算是精確定位，氣質(zhì)上一定不輸勞斯萊斯或者邁巴赫。紅旗H9在上海的接受度也不錯，前面五個月共計上牌了211輛新車。國產(chǎn)全新紅旗H9轎車有哪些
作為紅旗品牌全新的旗艦級產(chǎn)品，紅旗H9歷經(jīng)周全精細打磨，靜音性能當然也不在話下。紅旗H9通過全程正向研發(fā)控制打造優(yōu)良的NVH性能，百余項減振降噪技術的加持，讓紅旗H9成為行走的靜謐空間。先從隔音設計來說，紅旗H9車窗玻璃由雙層隔音材質(zhì)制成，還有三層靜音密封條封堵縫隙，讓噪聲無孔可入。層層防護下，紅旗H9可以將風噪、路噪、胎噪等噪聲完美隔絕在車外，實現(xiàn)風噪響度17宋、路噪54分貝的優(yōu)異靜音表現(xiàn)，要知道50分貝的響度就跟在室內(nèi)聊天的聲音差不多。除此之外，紅旗H9還搭載了自適應前饋式主動降噪技術，可以有效控制發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲，使其獲得圖書館一般的安然和寧靜。中國新款紅旗H9轎車售價紅旗H9內(nèi)飾設計的同樣非常成功，即使我們用雍容華貴來贊美也并不夸張。
紅旗H9變速箱到了實際駕駛體驗環(huán)節(jié)，你會發(fā)現(xiàn)紅旗H9的這套動力系統(tǒng)在響應速度上已經(jīng)實現(xiàn)了隨叫隨到的程度，0.5秒的峰值扭矩響應時間在駕駛者幾乎感受不到，車輛的加速感會根據(jù)駕駛員的意圖迅速跟進，配合7速雙離合變速箱干脆的換擋速度，使你感受到紅旗H9的澎湃動力盡在掌握。所謂重劍無鋒，紅旗H9在動力上的表現(xiàn)更多體現(xiàn)出來的是“厚重感”的表現(xiàn)，這也符合紅旗H9自身車型定位的特點。動靜皆宜、從容自在，也是一臺C+級旗艦轎車應有的優(yōu)異品質(zhì)。未來，憑借著動力、底盤懸掛系統(tǒng)上的扎實基礎，紅旗H9一定能夠在豪華C+級市場中，闖出一片屬于中國汽車工業(yè)、屬于一汽紅旗自己的天地。我們也相信紅旗H9能夠率領汽車行業(yè)的新風尚，為客戶打造專屬的愉悅體驗。
這其中重要的也包括汽車企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡的改造。“作為制造企業(yè)，原來我們有兩套內(nèi)部網(wǎng)，一個是辦公網(wǎng)，一個是生產(chǎn)網(wǎng)，生產(chǎn)網(wǎng)內(nèi)部更多保證的是工藝、流程方面的執(zhí)行，而對設備、能源等資源是缺少網(wǎng)絡連接的?！睆?018年開始，對紅旗車的生產(chǎn)環(huán)境基本實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡全覆蓋，包括企業(yè)內(nèi)部的5G網(wǎng)絡改造，也對未來各類設備連接做好了基礎。這樣的網(wǎng)絡環(huán)境支撐紅旗車提出了“3+1”的智能制造模式，即工藝主線、質(zhì)量主線、供應鏈主線+生產(chǎn)執(zhí)行的高度集成，以支持未來多品種、個性化的生產(chǎn)。而且在這個“3+1”智能制造模式上，紅旗車也大力采用了與5G網(wǎng)絡密切相關的各種技術，例如采取5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流，更大程度提升了網(wǎng)絡的效率。在紅旗車的生產(chǎn)線上，有一個被稱作“大黃鴨”的大型機械臂，是國內(nèi)Z大型的工業(yè)機器人，臂展達，Z大負載，主要用途是將從涂裝車間運送來的車身快、準、穩(wěn)地轉(zhuǎn)運到一次內(nèi)飾線T0工位上。而通過安裝在手臂上的視覺導引系統(tǒng)，“大黃鴨”可以精確抓取車身，Z大程度保證車身表面不被刮傷。在5G場景下，一汽集團和吉林聯(lián)通做了大量嘗試，利用5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流，單獨對這套大黃鴨系統(tǒng)做了所有參數(shù)的實時采集，可大幅降低設備維護保養(yǎng)的時間。同時。
紅旗H9的前懸掛采用了雙叉臂單獨懸掛。
紅旗H9的中控：H9的后排配備了單獨座椅，并可以通過一鍵舒躺功能，實現(xiàn)靠背125°傾角調(diào)整，讓乘坐變得更加舒適享受，H9的座椅集成加熱、通風、8向調(diào)節(jié)豐富功能，用戶可以根據(jù)不同使用環(huán)境，隨意切換模式。同時，H9的座椅采用國賓標準的世界真皮，與國匠級手工立體裁剪、包覆、絎縫工藝，坐在上面，可以感受到超出同級的舒適感和豪華感。身處如此豪華的車內(nèi)空間，體驗紅旗精心設計的東方意境駕艙，品味H9不凡的做工與超越同級的科技感，H9力圖用自身過硬的綜合素質(zhì)，打動每一位追求品質(zhì)的消費者。紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦車型，往往會被當做重點體驗車型。廣東民用紅旗H9多少錢
1-5月紅旗H9在成都共計售出244輛。國產(chǎn)全新紅旗H9轎車有哪些
外觀方面，紅旗H9借鑒了“天圓地方”的設計元素，將復古與現(xiàn)代感融合在一起。車頭部分，該車采用標準的長方形進氣格柵，與引擎蓋上方圓弧形的線條搭配，體現(xiàn)出它豪華大氣上檔次的設計理念，中網(wǎng)內(nèi)部增加的直瀑式線條，更讓車頭有了足夠精致的感覺。由于引擎蓋中間增加的紅旗車標延伸到中網(wǎng)位置，讓車頭改變了莊嚴的形象，增加了對年輕人的吸引力?？臻g方面，紅旗H9的車身長度是5137mm、寬1904mm、高1493mm、軸距3065mm。作為一款4門4座的車型，該車的縱向空間比德系車更有優(yōu)勢。從側(cè)面看，紅旗H9的車身線條設計得較為流暢，與溜背車頂搭配體現(xiàn)了這款C級轎車動感大氣的設計理念。由于兩側(cè)車窗框全部采用鍍鉻材料裝潢，可見該車檔次感的營造到位了，配合多輻式的輪轂，讓車身呈現(xiàn)出濃郁的精致感。內(nèi)飾部分，紅旗H9也充斥著豪華車型的氣息。中控臺上配備的連體式大屏，與三輔式的方向盤搭配，體現(xiàn)了這款車與時俱進的設計理念。為了襯托它豪華車型的高貴身份，整車不但全部采用軟搪塑材料，同時還增加了實木線條和大量的金屬線條來點綴，配置方面，該車前/后車窗均采用隔音玻璃，更有bose音響、hud抬頭顯示、、全景天窗、自適應巡航、前/后駐車雷達等配置。動力方面。 國產(chǎn)全新紅旗H9轎車有哪些