紅旗h9用的是豐田皇冠的底盤，紅旗h9是紅旗汽車推出的一款中大型車，動力上提供2.0T發動機和3.0T發動機選擇，傳動上全系匹配7速雙離合變速箱。紅旗h9預計在8月上市，售價區間在33萬到60萬元，這款車在2020年1月8日在人民大會堂完成首秀，已經在7月15日開啟了預售，此次總共推出了五款車型，動力上有2.0T和3.0T發動機可以選擇。紅旗h9前臉的大尺寸直瀑式進氣格柵配合U型格柵飾條，顯得非常大氣，經典的旗標扁平化處理從中網延伸至車內，雙色車身，溜背設計，非常時尚，內部有木紋和皮革等材質的加入，顯得更有豪華感。內部配備大尺寸全液晶儀表盤，中控配12英寸的顯示屏，配備紅旗的1.0智能車載系統，hud抬頭顯示功能，科技感十足，動力上有2.0T和3.0T發動機可供選擇，2.0T發動機較大功率為185千瓦，峰值扭矩為380牛頓米，3.0T發動機較大功率為208千瓦，峰值扭矩為400牛頓米，傳動全系匹配7擋雙離合變速箱。紅旗H9我的感覺，由內而外散發出一種新時代的精致感。通利華紅旗H9轎車售價
外觀方面，紅旗H9前進氣格柵采用了直瀑式的中網造型，并使用了分體式的大燈設計;新車還在中網外沿與中間的紅旗標志上使用了LED燈帶，并與兩側的LED燈組融為一體，使得新車未來感劇增。車身側面，新車車頂線條非常順滑，采用了溜背式車身的造型設計，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續至車尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手，讓新車極具豪華感。車尾部分，新車也采用了時下的流行的貫穿式尾燈設計，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時也與車頭相呼應，提升了新車辨識度。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車身尺寸方面，新車長寬高、分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。深圳紅旗H9轎車有哪些安全配置方面，紅旗H9將會配備全自動泊車、高級巡航、盲區監測、光燈等主動安全輔助系統。
新紅旗H9在設計層面上真的做到了主流豪華車的優良層次，大氣自信，又有一定的經典傳承。原以為會是紅旗H7，結果可能是成車氣場太強大，一汽集團層面覺得不如就讓它承擔H級的旗艦角色。新款的H7肯定也在緊張推進，設計語言可能走運動大氣的方向，莊重大氣就由H級的旗艦H9來承擔了。從發布會的現場PPT和宣傳的樣車來看，H9刻意選擇了雙色車身，并且是在這一級別上非常少見的藍白，紫白，紫金的配色，正是因為這臺車的莊重氣場太強烈，如果配全深色的車身，又成了一臺領導干部的公務用車，會嚇退一些年輕群體的選擇。而采用了雙色車身后，整個車的莊重感減弱，增加了靈動和變化，目標群體覆蓋年齡會更大一些。
內飾方面，紅旗H9同樣進行了全新設計，方正的空間布局更加凸顯豪華感。大量木紋、皮革和鍍鉻材質的加入增添了不少質感。同時，新車還配備了更加年輕時尚的三輻式多功能方向盤，以及全新樣式的電子擋桿。另外，新車配備大尺寸全液晶儀表盤和中控顯示屏，并搭載紅旗Smile1.0智能車載系統，配備12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡。后排還有支持大仰角的“零重力”座椅，并提供車艙主動降噪和車內香氛系統。動力方面，紅旗H9將搭載與紅旗HS7同款的3.0TV6機械增壓發動機，較大功率248kW，峰值扭矩445N.m，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。另外，新車還將提供2.0T+48V的輕混版本，2.0T發動機較大功率預計可達180kW，屬于紅旗目前所使用的2.0T高功率版本，匹配7速濕式雙離合變速箱。新車采用基于縱置發動機的后驅底盤，并配備空氣懸架系統。城市特性和紅旗H9的目標受眾比較相符。
紅旗H5必須要先回答一個問題，“除了情懷，我們為什么買這款車？”而從定價上來看，新款博瑞，紅旗H5是。很明顯，致力于成為“新高尚品牌”的紅旗，并不希望將紅旗H5定位降到博瑞的競爭區間。然而，在保持品牌格調和亟需銷量面前，紅旗H5很難做到平衡，難免會和博瑞形成直面競爭。毋庸置疑，在車型H7上市后一直乏人問津的情況下，紅旗進一步放低了姿態，第二款定位中級車的H5，就必須扛起走量的任務。合資品牌不斷下壓，自主品牌正迅猛崛起，上頂下壓之中，留給紅旗H5的空間還有多少？目前來看，紅旗依靠現有的產品突破市場依然勢單力薄，難以打破現有的穩定格局，尤其是在雅閣和凱美瑞產品力剛剛更新的當下，紅旗H5征途依舊漫漫。除了這些外在的對手之外，紅旗H5還有一個更為強大的阻礙，那便是紅旗品牌如何迎合私人市場。一直以來，凝結著中華崛起的時代精神，但在市場化的道路，紅旗一路走來卻頗為坎坷。歷經60年歷史風塵，榮光與情懷，根正苗紅的品牌形象，對于全新起航的紅旗H5來說，既是財富，又是負擔。“讓紅旗走進千家萬戶，這是紅旗H5的使命。”但完成這一使命，真正打開民用市場的前提。紅旗H9車身和車尾的輪廓，其實也是外觀設計的重點之一。深圳新款紅旗H94S店
造型方面，紅旗H9采用了新家族式設計語言。通利華紅旗H9轎車售價
兼顧年輕與商務的奔馳E級，哪怕是1．5T發動機的入門版本，也是豪華中大型轎車市場的寵兒。而商務氣息更濃郁的紅旗H9，必然成為豪華商務接待出行中的優先選擇。紅旗h9的外觀，特別是它的進氣格柵，直瀑式的進氣格柵讓人感覺更是有了一種高大上的氣質。在汽車市場中，同級配置下產品亮點便成為消費者選擇過程中的決定性因素。在豪華C級轎車細分市場，奔馳豪華、寶馬運動、奧迪科技，紅旗H9則是建立在中國風元素打造而來的一款代表性產品，處處體現著“中直尚雅”“山水意境”“天圓地方”等理念，張弛有度剛柔并濟，風格獨樹一幟，絕不撞衫。雖然很多人都說紅旗H9”貴“但是別忘了紅旗H9的定位本來就是豪華車，配置顏值都抵達了豪華車的高度卻不能有豪華車的售價是什么道理？既然號稱要做中國首輛豪車，在中國還沒有車突破過這個價格天花板的前提下，紅旗H9的使命一部分就在于此。深圳市通利華實業有限公司現在主要銷售的產品就是紅旗H9，其公司是通利華集團在深圳開設的主營一汽紅旗車輛的體驗中心，提供整車銷售、維修保養、零配件供應等為一體的旗艦4S店。公司秉承滿腔熱情服務廣大客戶，解決客戶的需求和問題，給客戶做產品的介紹和推薦。通利華紅旗H9轎車售價