加長(zhǎng)版紅旗H9四驅(qū)轎車

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-01-12

    現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車市可謂是一片大好,不信咱們來(lái)看具體的銷量數(shù)據(jù),比如紅旗。作為家喻戶曉的國(guó)產(chǎn)品牌,它隨著多款全新車型的上市,銷量也是與日俱增,從當(dāng)年基本不公布銷量,再到如今月月是個(gè)公布,這樣的變化就好像原本的“差等生”忽然積極回答問(wèn)題交作業(yè),搖身一變就成為優(yōu)等生。一汽紅旗率先宣布共銷售,同比增長(zhǎng)達(dá)到了93%,而紅旗品牌累計(jì)銷量也突破15萬(wàn),同比增長(zhǎng)103%,完成全年目標(biāo)的%。更值得一提的是,采購(gòu)為5175輛,占比為%,充分證明紅旗銷量的真實(shí)性。而在目前紅旗品牌所銷售的眾多車型中,讓人關(guān)注的無(wú)疑是H9這款剛上市不久的旗艦轎車,已經(jīng)獲得了很不錯(cuò)的成績(jī),一個(gè)月多的時(shí)間銷量4000左右,而且訂單還在不斷增多,4S店工作人員表示現(xiàn)在想要提車,起碼得等一個(gè)月。不過(guò)關(guān)于這款旗艦,很多觀眾有不同的看法,比如它的價(jià)格,,畢竟現(xiàn)在BBA旗下的中大型轎車,在結(jié)合市場(chǎng)終端優(yōu)惠之后,也基本和H9的中配車型價(jià)格持平,所以H9能取得這個(gè)成績(jī),也確實(shí)值得肯定。但是有一點(diǎn)需要注意,H9的高價(jià)格和它實(shí)力相符嗎?比如動(dòng)力就算是一個(gè)小槽點(diǎn)。正在銷售的H9車型共有五款,但分為兩個(gè)動(dòng)力,分別是,前者最大功率252馬力,峰值扭矩380牛米。

     紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,充分凸顯東方設(shè)計(jì)美學(xué)。加長(zhǎng)版紅旗H9四驅(qū)轎車

紅旗H9啟動(dòng)后的燈光效果:與此同時(shí),紅旗H9側(cè)身的投影燈在車門處投下迎賓光毯,精致線條呈現(xiàn)獨(dú)樹(shù)一幟的科技感,無(wú)論是駕駛者還是乘坐者,當(dāng)走向車門時(shí)候看到如此禮至的場(chǎng)景,都能獲得一種極大的愉悅感。從用戶解鎖車輛,到車燈動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮,紅旗H9帶來(lái)優(yōu)良的人車交互體驗(yàn),并通過(guò)交互狀態(tài)的渲染,增強(qiáng)用戶上車前的儀式感。生活中因?yàn)閮x式感帶來(lái)的滿足,讓個(gè)性綻放不再遙不可及。體驗(yàn)之美:超越同級(jí)的中式豪華。外觀是給人看的,但是豪華車真正給車主帶來(lái)享受的地方,當(dāng)屬車輛內(nèi)部空間,只有身在其中,才能知其中的韻味。坐進(jìn)紅旗H9的內(nèi)部,一種豪華的氣息迎面而來(lái):標(biāo)志性全艙環(huán)繞的中軸布局顯得車內(nèi)中正大氣,寬大的空間則給予了乘坐者極大的舒適感。同時(shí),寫(xiě)意的懸浮中控、若隱若現(xiàn)的山水紋理,以及夢(mèng)幻千色的氛圍燈光,更營(yíng)造出大氣雅貴的特質(zhì)。三幅式方向盤外圈用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,配合品質(zhì)高液晶儀表、中控橫屏與集成紅旗LOGO元素,科技氛圍同樣濃厚,中式風(fēng)格與現(xiàn)代科技,在這里得到完美的結(jié)合。國(guó)產(chǎn)紅旗H9轎車有哪些長(zhǎng)春是一汽集團(tuán)的大本營(yíng),也是紅旗H9的生產(chǎn)基地所在地。

紅旗H9提供,搭配的都是7速雙離合器變速箱。,峰值扭矩380牛·米;,最大功率282馬力,峰值扭矩400牛·米。結(jié)合定位和價(jià)格,相信未來(lái)。這套·米,這兩個(gè)數(shù)字與BBA(奔馳、寶馬和奧迪)的同級(jí)別車型上所搭載的。但在動(dòng)力輸出上,它表現(xiàn)得就比較克制和自律。在剛開(kāi)上它的時(shí)候,你就會(huì)被它動(dòng)力輸出的平順性所打動(dòng),能感覺(jué)到它動(dòng)力輸出的線性和綿密,這點(diǎn)也完全符合紅旗H9車型的定位與風(fēng)格。紅旗H9我的感覺(jué),由內(nèi)而外散發(fā)出一種新時(shí)代的精致感,同時(shí)豐儉由人的配置和動(dòng)力選擇還有了一個(gè)較為合理的價(jià)格做支撐,我還是期待新車能在市場(chǎng)上開(kāi)創(chuàng)出一片天地的。憑良心說(shuō),近幾年國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展,國(guó)產(chǎn)車在某些方面已經(jīng)完全趕超合資汽車,這些相信大家都是有目共睹的,當(dāng)然相比外國(guó)車企發(fā)展的歷史,中國(guó)汽車還是年輕。但是個(gè)人認(rèn)為完全趕超合資車,只是時(shí)間問(wèn)題。

當(dāng)然,如果細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還不足以讓你明白紅旗H9細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的話,那么在輪圈的造型設(shè)計(jì),會(huì)更加讓你明白。因?yàn)榧t旗H9在輪圈造型設(shè)計(jì)上,每一小塊結(jié)構(gòu)造型,都是一面小紅旗。這種設(shè)計(jì)手法,哪怕是紅旗H5、紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗H7也不曾擁有,真正表明了紅旗H9肩負(fù)“民族品牌”復(fù)興之路的重任。還有在車鑰匙設(shè)計(jì)上,紅旗H9采用的是車標(biāo)樣式設(shè)計(jì),跟方向盤、檔把上的車標(biāo)造型是一樣的,這個(gè)設(shè)計(jì)在國(guó)產(chǎn)車中屬于特別,但更多是莊重大氣,表明身份的一種象征。為了能夠進(jìn)一步詮釋傳承設(shè)計(jì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì),在翼子板下方,紅旗H9加入了縱向紅旗造型設(shè)計(jì),與以前的橫向紅旗設(shè)計(jì),在視覺(jué)效果方面更加突出。而且該細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),形成的迎賓燈效果非常莊重大氣。內(nèi)飾方面,紅旗H9同樣進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),方正的空間布局更加凸顯豪華感。

拍攝的車型屬于2.0T版本,根據(jù)此前2.0T版本紅旗H9在工信部申報(bào)信息當(dāng)中得知,在車身顏色方面除了單色之外,還可選擇雙色,所以才有這一次到店實(shí)拍的雙色車身紅旗H9。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可帶來(lái)的動(dòng)力是252馬力,扭矩是380牛/米,屬于高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外,還有3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī),可帶來(lái)的動(dòng)力是272馬力,扭矩是400牛/米。目前不管是雙色車身紅旗H9,還是單色車身紅旗H9,在網(wǎng)上已經(jīng)流傳不少。所以對(duì)于有些車友來(lái)說(shuō),看久了會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)審美疲勞的感覺(jué)。再加上從亮相到現(xiàn)在,也已經(jīng)過(guò)去3個(gè)月時(shí)間,但是較終價(jià)格定位卻遲遲未公布,也是個(gè)讓人“抓狂”的地方。但不得不說(shuō),雙色車身紅旗H9,確實(shí)是我見(jiàn)過(guò)較帥氣的國(guó)產(chǎn)豪華轎車,哪怕是跟BBA相比較,其實(shí)也不完全落于下風(fēng)。H9是新紅旗H系列目前定位較高的車型,之前一直被誤認(rèn)為H7的換代車型。國(guó)產(chǎn)通利華紅旗H9有哪些

紅旗H9細(xì)分比較明確,無(wú)論是對(duì)用家用還是官用都有對(duì)應(yīng)的車型。加長(zhǎng)版紅旗H9四驅(qū)轎車

《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年,形成若干家超過(guò)1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán),到2025年,形成若干家進(jìn)入全球**的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng),規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場(chǎng)拓展、客戶服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢(shì)。隨著汽車保有量的增加,整車銷售、維修保養(yǎng)、零配件供應(yīng)等為一體的旗艦4S店 新紅旗品牌理念:中國(guó)式新高尚精致主義 新紅旗將突出“新高尚”、“新精致”、“新情懷”的理念,把中國(guó)文化和世界先進(jìn)文化、現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)、前沿科學(xué)技術(shù)、精細(xì)情感體驗(yàn)深度融合,打造產(chǎn)品和服務(wù)。 市場(chǎng)無(wú)疑將有更大的發(fā)展,但這種良好的機(jī)遇面前,我國(guó)本土零部件供應(yīng)商受到的威脅不斷加大,甚至有的企業(yè)正在遭遇生存危機(jī)。因此汽車零部件企業(yè)之間的并購(gòu)重組是大勢(shì)所趨。模具是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝成形裝備,常被稱之為“工業(yè)之母”。而隨著中國(guó)汽車有限責(zé)任公司(自然)的飛速發(fā)展,目前汽車模具成為我國(guó)模具行業(yè)**重要的組成部分,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)張。隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車服務(wù)型的不斷提升,在汽車維修和汽車的改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大,對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好發(fā)展成就。加長(zhǎng)版紅旗H9四驅(qū)轎車

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