軸承后置代號一一熱處理

S0一一軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達150℃。

S1一一軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達200℃。

S2一一軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達250℃。

S3一一軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達300℃。

S4一一軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達350℃。

后置代號 一 無保持架軸承

V一一滿裝滾動體軸承。例：NU207V。

VT一一帶隔離球或滾子的滿裝滾動體軸承。例：51120VT。后置代號一一公差等級（尺寸精度和旋轉精度）

P0一一公差等級符合國際標準ISO規定的0級，代號中省略，不表示。P6一一公差等級符合國際標準ISO規定的6級。P6X一一公差等級符合國際標準ISO規定的6級圓錐滾子軸承。

P5一一公差等級符合國際標準ISO規定的5級。

P4一一公差等級符合國際標準ISO規定的4級。

P2一一公差等級符合國際標準ISO規定的2級（不包括圓錐滾子軸承）。SP一一尺寸精度相當于5級，旋轉精度相當于4級（雙列圓柱滾子軸承）。UP一一尺寸精度相當于4級，旋轉精度高于4級（雙列圓柱滾子軸承）。

HG一一尺寸精度相當于4級，旋轉精度高于4級，低于2級（主軸軸承）。 圓錐滾子軸承主要應用于汽車的前后輪轂、主動錐齒輪、差速器、減速機等傳動部位。圓錐滾子圓錐滾輪軸承圖片

尺寸單列圓錐滾子軸承有公制系列和英制系列兩種，均得到廣泛應用。公制系列軸承外形尺寸符合ISO-355-1977；前綴為F-J的系列軸承符合AFBMA標準19.1.英制圓錐滾子軸承的外形尺寸符合AFBMA標準19（1974）。允許傾斜角單列圓錐滾子軸承允許的內、外圈傾斜角度偏差比較大不超過3’，因此，安裝圓錐滾子軸承時，必須保證軸承的內孔與軸座內孔有很好的同心性。否則，將會影響軸承的使用壽命。公差圓錐滾子軸承代號相同的帶滾子和保持架組件的內圈或外圈可以互換，內組件或外組件互換后，軸承總寬度T不應超過公差范圍。江蘇RKUR圓錐滾輪軸承圓錐滾子軸承通常是分離型的，內圈組件與外圈可分開安裝。

圓錐滾子軸承的安裝：調整軸向間隙。圓錐滾子軸承的安裝，可利用調整螺母、軸頸上的調整墊圈以及軸承座孔內的螺紋來調整軸向游隙。或用預緊彈簧進行調節。軸向游隙的大小與軸承安裝的布置、軸承間的距離以及軸和軸承座的材料有關，可根據工況條件確定。對于高載荷、高轉速的圓錐滾子軸承，調整游隙時，必須考慮溫升對軸向游隙的影響，并估算溫升引起的游隙減少量，即軸向游隙應適當調整大一些。對于轉速低、振動小的軸承，應采用無游隙安裝或預緊安裝。其目的是使圓錐滾子軸承的滾子和滾道接觸良好，均勻分布載荷，防止滾子和滾道因振動和沖擊而損壞。調整后，用百分表檢查軸向間隙。

軸承國家標準

GB-T305-1998滾動軸承外圈上的止動槽和止動環尺寸和公差GB-T308-2002滾動軸承鋼球GB-T309-2000滾動軸承滾針GB-T4661-2002滾動軸承圓柱滾子GB-T4662-2003滾動軸承額定靜載荷GB-T6391-2003滾動軸承額定動載荷和額定壽命JB-T3034-1993滾動軸承油封防銹包裝JB-T3573-2004滾動軸承徑向游隙的測量方法JB-T6639-2004滾動軸承零件骨架式丁腈橡膠密封圈技術條件JB-T6641-2007滾動軸承殘磁及其評定方法JB-T6642-2004滾動軸承零件圓度和波紋度誤差測量及評定方法JB-T7048-2002滾動軸承零件工程塑料保持架JB-T7050-2005滾動軸承清潔度評定方法JB-T7051-2006滾動軸承零件表面粗糙度測量和評定方法JB-T7361-2007滾動軸承零件硬度試驗方法JB-T7752-2005滾動軸承密封深溝球軸承技術條件JB-T8196-1996滾動軸承滾動體殘磁及其評定方法JB-T8571-1997滾動軸承密封深溝球軸承防塵、漏脂、溫升性能試驗規程JB-T8921-1999滾動軸承及其零件檢驗規則JB-T10336-2002滾動軸承及其零件補充技術條件JB-T50013-2000滾動軸承壽命及可靠性試驗規程JB-T50093-1997滾動軸承壽命及可靠性試驗評定方法 當單列圓錐滾子軸承承受徑向負荷時，會相應產生一個軸向分力。

圓錐滾子軸承利用聽覺來辨識不規則的運轉是一種很普通的方法,例如：借助電子式聽診器來查某一零件的不正常噪音，是有經驗的操作員常使用的方法。軸承若是處于良好的運轉狀況會發出低的嗚嗚聲音,若是發出尖銳的嘶嘶音、吱吱音及其它不規則的聲音、通常表示軸承處于不良的運轉狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當的潤滑所造成的，不適當的軸承間隙也會造成噪音出現。圓錐滾子軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動,并造成平順清脆的聲音,若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產生噪音,此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。若是有間歇性的噪音,則表示滾動件可能受損,圓錐滾子軸承出現此聲音通常是發生在當受損表面被輾壓過時,軸承內若有污染物則會引起嘶嘶音,嚴重的軸承損壞會產生不規則并且巨大的噪音。單列圓錐滾子軸承可在安裝過程中靈活調整游隙大小。常州RKUR圓錐滾輪軸承現貨

圓錐滾子軸承按接觸角大小，分為普通錐角形、中錐角形、大錐角形。圓錐滾子圓錐滾輪軸承圖片

圓錐滾子軸承的內、外圈具有錐形滾道，滾道之間裝有錐形滾子。若將錐形面延伸，**終會聚于軸承軸線上一點。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向，軸向聯合載荷。軸承的軸向承載能力由接觸角*，越大，軸向承載能力越大.圓錐滾子軸承為分離型軸承，帶滾子和保持架的內圈構成內組件，能與外圈分開安裝。該種軸承可限制軸或外殼的一面軸向位移，不允許軸相對殼孔有傾斜。在徑向載荷作用下，會產生附加軸向力，因此，一般在軸承兩個支承中，軸承的外圈和內圈同各端面應相對安裝。該類軸承主要用途：汽車前輪、后輪、變速器、差速器、小齒輪軸，機床主軸，建筑機械，大型農業機械，鐵路車輛齒輪減速裝置，軋鋼機輥頸小減速裝置。圓錐滾子圓錐滾輪軸承圖片