現代建筑裝飾工程中，鋼材制品得到廣泛應用。常用的主要有不銹鋼鋼板和鋼管、彩色不銹鋼板、彩色涂層鋼板和彩色涂層壓型鋼板，以及鍍鋅鋼卷簾門板及輕鋼龍骨等。1.不鎊鋼及其制品不誘鋼是指含鉻量在12%以上的鐵基合金鋼。鉻的含量越髙，鋼的抗腐蝕性越好。建筑裝飾工程中使用的是要求具有較好的耐大氣和水蒸氣侵蝕性的普通不銹鋼。用于建筑裝飾的不銹鋼材主要有薄板（厚度小于2mm)和用薄板加工制成的管材、型材等。2.輕鋼龍骨輕鋼龍骨以鍍鋅鋼帶或薄鋼板為原料由特制軋機經多道工藝軋制而成，斷面有U形、C形、T形和L形。主要用于裝配各種類型的石膏板、鈣塑板、吸聲板等，用作室內隔墻和吊頂的龍骨支架。與木龍骨相比，具有強度高、防火、耐潮、便于施工安裝等特點。輕鋼龍骨主要分為吊頂龍骨（代號D)和墻體龍骨（代號Q)兩大類。吊頂龍骨又分為主龍骨（承載龍骨)、次龍骨（覆面龍骨)。墻體龍骨分為豎龍骨、橫龍骨和通貫龍骨等。建筑工程施工，地基處理關乎整體穩定性，半點不能馬虎。舟山基坑支護工程
鋼結構采用噴涂防火涂料保護時，應符合下列規定：(1)室內隱蔽構件，宜選用非膨脹型防火涂料；(2)設計耐火極限大于1.50h的構件，不宜選用膨脹型防火涂料；(3)室外、半室外鋼結構采用膨脹型防火涂料時，應選用符合環境對其性能要求的產品；(4)非膨脹型防火涂料涂層的厚度不應小于10mm;(5)防火涂料與防腐涂料應相容、匹配。3.鋼結構采用包覆防火板保護時，應符合下列規定：(1)防火板應為不燃材料，且受火時不應出現炸裂和穿透裂縫等現象；(2)防火板的包覆應根據構件形狀和所處部位進行構造設計，并應采取確保安裝牢固穩定的措施；(3)固定防火板的龍骨及粘結劑應為不燃材料。龍骨應便于與構件及防火板連接，粘結劑在高溫下應能保持一定的強度，并應能保證防火板的包覆完整。杭州非開挖管道工程管道工程施工，接口密封嚴實，杜絕滲漏隱患。
鋼材中除主要化學成分鐵（Fe)以外，還含有少量的碳（C)、硅（Si)、錳（Mn)、憐（P)、硫（S)、氧（0)、氮（N)、鈦（Ti)、釩（V)等元素，這些元素雖含量很少，但對鋼材性能的影響很大：(1)碳：碳是決定鋼材性能的很重要元素。建筑鋼材的含碳量不大于，隨著含碳量的增加，鋼材的強度和硬度提高，塑性和韌性下降。含碳量超過明顯降低。碳還增加鋼材的冷脆性和時效敏感性，降低抗大氣銹蝕性。(2)硅：當含量小于1%時，可提高鋼材強度，對塑性和韌性影響不明顯。硅是我國鋼筋用鋼材中的主要添加元素。(3)猛：錳能消減硫和氧引起的熱脆性，使鋼材的熱加工性能改善，同時也可提高鋼材強度。(4)磷：磷是碳素鋼中很有害的元素之一。磷含量增加，鋼材的強度、硬度提高，塑性和韌性明顯下降。特別是溫度越低，對塑性和韌性的影響越大，從而明顯加大鋼材的冷脆性，也使鋼材可焊性明顯降低。但磷可提高鋼材的耐磨性和耐蝕性，在低合金鋼中可配合其他元素作為合金元素使用。(5)硫：硫也是很有害的元素，呈非金屬硫化物夾雜物存在于鋼中，降低鋼材的各種機械性能。硫化物所造成的低熔點使鋼材在焊接時易產生熱裂紋，形成熱脆現象，稱為熱脆性。
模板、支撐、鋼筋、預埋件等認真細致檢查，合格并做好相關隱蔽驗收后，才可澆筑混凝土。(2)澆筑混凝土前，應清理模板內或墊層上的雜物。表面干燥的地基、墊層、模板上還應灑水濕潤；現場環境溫度高于35°C時宜對金屬模板進行灑水降溫；灑水后不得留有積水。(3)混凝土輸送當采用泵送方式時，混凝土粗骨料最大粒徑不大于25mm時，可采用內徑不小于125mm的輸送泵管；混凝土粗骨料最大粒徑不大于40mm時，可采用內徑不小于150mm的輸送泵管。輸送泵管安裝接頭應嚴密，輸送泵管道轉向宜平緩。輸送泵管應采用支架固定，支架應與結構牢固連接，輸送泵管轉向處支架應加密。(4)在澆筑豎向結構混凝土前，應先在底部填以不大于30mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥砂漿；澆筑過程中混凝土不得發生離析現象。(5)柱、墻模板內的混凝土澆筑時，為保證混凝土不產生離析，其自由傾落高度應符合如下規定：1)粗骨料料徑大于25mm時，不宜超過3m;2)粗骨料料徑小于25mm時，不宜超過6m。當不能滿足時，應加設串筒、溜管、溜槽等裝置。地鐵工程施工，盾構掘進要控制好方向與速度。
常見模板及其特性(1)膠合板模板：所用膠合板為高耐氣候、耐水性的I類木膠合板或竹膠合板。優點是自重輕、板幅大、板面平整、施工安裝方便簡單等。(2)組合鋼模板：主要由鋼模板、連接體和支撐體三部分組成，優點是輕便靈活、拆裝方便、通用性強、周轉率高等；缺點是接縫多且嚴密性差，導致混凝土成型后外觀質量差。(3)鋼框木（竹）膠合板模板：它是以熱乳異形鋼為鋼框架，以覆面膠合板作板面，并加焊若干鋼肋承托面板的一種組合式模板。與組合鋼模板比，其特點為自重輕、用鋼量少、面積大、模板拼縫少、維修方便等。(4)大模板:它由板面結構、支撐系統、操作平臺和附件等組成，是現澆墻、壁結構施工的一種工具式模板。其特點是以建筑物的開間、進深和層高為大模板尺寸，由于面板為鋼板組成，其優點是模板整體性好、抗震性強、無拼縫等；缺點是模板重量大，移動安裝需起重機械吊運。(5)組合鋁合金模板：由鋁合金帶肋面板、端板、主次肋焊接而成，用于現澆混凝土結構施工的一種組合模板。其重量輕、拼縫好、周轉快、成型誤差小、利于早拆體系應用。但成本較高、強度比鋼模板小，目前應用日趨頻繁。(6)早拆模板體系：在模板支架立柱的頂端。 施工中的物料吊運，操作規范避免墜物風險。貴州裝飾裝修工程
施工設備定期檢修，避免故障耽誤工期。舟山基坑支護工程
路基填料的要求高液限黏土、高液限粉土及含有機質的細粒土，不適于做路基填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時，應摻加石灰或水泥等結合料進行改善。地下水位高時，宜提高路基頂面標高。在設計標高受限制，未能達到中濕狀態的路基臨界高度時，應選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩定細粒土做路基填料，同時應采取在邊溝下設置排水滲溝等降低地下水位的措施。巖石或填石路基頂面應鋪設整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩定粒料，其厚度視路基頂面不平整程度而定，一般為100～150mm。路基的功能和性能要求(1)路基既為車輛在道路上行駛提供基礎條件，也是道路的支撐結構物，對路面的使用性能有重要影響。路基應穩定、密實、均質，對路面結構提供均勻的支承，即路基在環境和荷載作用下不產生不均勻變形。(2)性能主要指標：路基整體穩定性和變形量控制。舟山基坑支護工程
