物流運輸行業是現代城市發展中不可或缺的，物流運輸行業從表面上看只是起到運輸貨物的作用，其實不然，物流運輸雖然在大家看來只是充當貨物運輸的一種工具，但是大家卻不知道物流運輸行業的作用是非常大的。物流運輸這兩個城市的貨物運輸連接點，除了為城市提供貨物之外，還在某個程度上大大的提高了城市各個產業鏈的發展，使得城市發展越來越多元化。物流的作用對于城市來說是非常大的，城市和物流運輸行業之間是相互聯系在一起的，是*/*不可以分開的，城市生產制作的物品，需要物流運輸這個載體進行運輸，送到目的地，由此促進了物流行業的發展。
無論是進口或出口拼箱貨物，從總的流程上均可分為以下三種流程：貨物流，指貨物從生產倉庫經過各種運輸環節到達收貨人的倉庫或工廠；資金流，指貨物從運輸的起點到終點所發生的各種費用，包括貨款，陸運費、海運費、倉儲費、港雜費等；信息流，指反映貨物在不同運輸階段所處的內在質量和外包裝及位移所產生的各種變化。在信息流中，單證的傳遞是很重要的一個方面。進出口拼箱貨運單證在其整個傳遞過程中有三個重要階段，一、出口報關，訂艙階段；二、CFS接貨、裝箱及集港裝船階段；三、貨物離港及到目的港，通關、提貨階段。
與客戶洽談成交時，應特別注意相關運輸條款，以免對方信用證開出后在辦理托運時才發現無法滿足運輸條款。日常操作中我們時常遇到L／C規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運提單是出給貨代的，而由貨代再簽發HOUSE B／L給發貨人，如果L／C規定不接受貨代B／L，那么實際運輸辦理時就無選擇空間，就會造成L/C的不符。拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前，應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確，送貨到貨代指定的倉庫存放時，倉庫一般會重新測量，并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝，應要求工廠及時通知，不要等到貨送到貨代倉庫時，通過貨代將信息反饋回來，往往時間已經很緊，再更改報關單據，很容易耽誤報關，或產生加急報關費和沖港費等。