還需要注意的是：國際一級國家規定違禁的物品都是不能運輸的，目前雙清暫時只能接普通貨物，有的是需要一些證明才能運輸的，像帶電池的貨物一般是需要單獨確認的，還有就是關于純電池、液體以及粉末和仿(fang)牌等等一些貨物都是不能走雙清的。雙清要求貨代或物流公司需有非常強大的實力，要能保證寄件國海關正常出口，和保證目的地國家能清關的，這通常是對普貨而言的；特別的貨物正常渠道在目的地國家是不能正常清關的。
一、制度方案，運輸合理化，物流運輸的成本是占物流的成本的大頭，所以合理的制度方案，運輸的合理化是重要的一個方法，運輸成本的控制可以從運輸的量來控制。二、制度運輸路線，選擇路線的長短對于減少物流運輸費是一個重要的問題，用距離的長短來控制物流運輸的成本，考慮合適的形式方案，平衡運輸服務的速度和成本。三、多個區域共同配送，利用同城配送的優勢，把集中在一個片區的物流信息共同運輸，采用這種模式能夠節約車輛使用和運輸耗時。以上物流運輸企業應該采取的措施，建議尋找第三方的物流公司，他們有專業的運輸模式，而且有專業的設備，能夠在運輸上有很大的優勢，對于客戶來說，專業的會比不專業的要吸引他們。
當我們即將遠行并準備長居一個城市的時候，要帶走很多東西。然而在路途中我們不可能隨時照看著我們的大件小件，一來不方便二來不安全，于是這些年長途物流托運就呈現在了我們面前。不僅僅是大件小件，很多公司走業務的時候，因為有大量的貨物要從一個城市帶到另一個城市，也會選擇這種托運業務。對于隨身物件特別大的，如果走長途物流托運是一個很好的辦法。如果你要趕時間乘坐的是飛機，把特別重的行李托運到飛機上，不但手續麻煩而且價格昂貴，這無論從金錢上還是精力上都算是極大的浪費。
現如今中國海運也逐漸越來越強大，開始在世界海運業中占有一定的份額和地位，中國出口貿易一直穩居世界前列，呈現良好的增長勢頭，在國際貿易中扮演著非常重要的角色。我國海運業在世界海運發展中優勢明顯。所以以后還會有更多的貨物需要出口海運，作為國際海運，會承擔其自己的職責，努力為國家貢獻自己的一份力！