出口泰國雙清到門有關退運返修問題

     摘要：出口泰國陸運清關機械出現不良是退運還是返修，由于該批貨物已經出口超過一年，不能按退運報回國內維修。工廠只能選擇一般貿易增稅進口或其他方式回到國內維修，然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便，而且會占用工廠的大量資金。

  出口泰國會遇到哪些問題呢？最大的麻煩是哪些呢？最嚴重的后果是什么樣情況，遇到相關類似問題怎么辦？我們該如何規避呢？

  案例分析：國內一工廠出口一批機器到泰國曼谷，一年后客戶發現有的產品出現不良。客戶要求退運回工廠維修，但由于該批貨物已經出口超過一年，不能按退運報回國內維修。工廠只能選擇一般貿易增稅進口或其他方式回到國內維修，然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便，而且會占用工廠的大量資金。

  案例難點：到底是退運還是返修好？

  1，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是是退運,那么就涉及退稅,外匯原路返回。

  2，返修是指出口到國外的貨物在保修期內由于質量的原因要求退運回來返修然后再發往國外，如果是返修就還有個在規定時間內辦理繳納保證金。

  我們所常見解決方案：

  1，退運

  這屬于貨物返修操作流程.進口報關時要出具出口時的報關單并且向海關交納一定的保證金,如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話,到時貨物就不能復出口了.補修完后貨物出口報關需提供單據,裝箱單,進口報關單,海關申請書,返修合同,等等

  2，返修

  1.復進口后再出口給客戶.境內關外的功能進行返修。

   2.復進口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.

   你需要辦理的事情有:

  A.先到商檢辦理一份質量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的),所需資料:原出口關單,合同,裝箱單,雙方辦理退貨的協議書等(因為可能有地方差異所以建議在退貨前先到當地商檢了解一下,我這里沒有把全部的單證都列下來)

  B.到當地的稅所或外管局出一份已退稅可未退稅的證明,以便到時向海關提交.

  C.當你和外商的退貨協議,商檢的質量不合格證明,稅所的證明等都出來以后,再向海關提交原出口的報關單,合同核銷單,裝箱單,進口的裝箱單,報告以及上面所提的三份單.(這是我們當地所需的資料,各地關區可能有所不同,需要再到當地海關了解).當然如果是情況2的話,所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所

  交給我們（恒邦國際物流），我們會有哪些特殊解決方案：

  工廠只需將貨由國外運到香港或上海，在香港或上海口岸辦理轉關到保稅物流園，貨到保稅物流園后打EDI進入保稅物流園倉庫。貨到保稅物流園倉庫后，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到保稅物流園區倉庫維修，貨物修好即可出運國外。

 此解決方案好處：

（1）無須報進出口關、無須辦理一般貿易增稅進口、,無須交保證金。

（2）復雜問題簡單化,節約時間、成本。

   恒邦國際物流出口泰國曼谷陸運雙清關到門優勢：

　　1:中國到泰國曼谷的雙清關到門。

　　2:中國出口報關到曼谷進口清關全由我司操作，到曼谷包雙清關，市區包送貨到門。

　　3:時效：每周二和周三周五裝柜,5天左右到客戶手上。（從裝柜日算起到客戶收到貨物時間）

　　4:廣州市/東莞/上海內可提供上門提貨服務，外省，外市貨物建議您走國內物流貨運，更降低您的運輸成本。

　　5:交與我司的商品，請一定要在每件上貼上我給您的嘜頭號，以免在運輸中混亂，丟件。

　　6:貨已發出時，請電話通知，以便我司安排提貨或收貨。

　　7:無需客人任何文件費用，單證資料，只需將裝箱清單交由我司即可。