RTO的進出口閥問題
由于必須在一定的時間間隔內實現蓄熱、燃燒與吹掃的頻繁切換，進出口閥成了RTO的關鍵部件之一。盡管正常情況下廢氣出口溫度不高，對進出口閥材料無特殊要求，但必須考慮進出口閥的密封性、靈活性、可靠性和使用壽命。因為廢氣中含有的微小粉塵以及頻繁動作，勢必對密封面造成磨損，這些因素應當在選用進出口閥時予以充分考慮。如果出現閥門密封不嚴、壓力損失過大、動作速度慢等問題，就會影響RTO的使用性能和節能效果。嚴重時還會出現安全問題，前面已有論述，此處不再贅述。
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相對而言，蓄熱式熱氧化爐(RTO)因其對廢氣成分選擇性小，高溫對有機氣體破壞較徹底，從而具有一定優勢，但它也還存在一定的局限性。由于RTO在國外的研究發展歷史只有30多年，在我國只有10多年，技術上還不成熟，實際應用經驗也不夠，比如對廢氣量和VOC含量不穩定的廢氣處理運行管理難度較大，控制當會導致產生一定的安全風險等?，F階段蓄熱式熱氧化爐(RTO)并不是比較好、**徹底有效的醫化廢氣處理方法，不能從根本上解決醫化行業的廢氣污染問題。
常用RTO的蓄熱床為3個(也有2床及3床以上，因處理效率及實用性等原因不常用)。蓄熱床由多孔蓄熱陶瓷制成，廢氣從蓄熱床底部進入，經蓄熱床預熱，至燃燒室充分氧化放熱，再從另一床頂部進入，熱量留在蓄熱床內，然后從底部排出，1床進氣、1床蓄熱、1床吹掃(減少因進氣殘留在陶瓷中的廢氣進入尾氣，提高VOC去除率)，通過進出口閥的自動切換實現上述3個過程在每一床中輪流進行。
本文結合實際使用經驗，從以下幾方面探討RTO在醫化廢氣處理過程中的運行管理與優化。
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RTO的選材問題
醫化廢氣成分復雜，且廢氣組分中含鹵素、氮、磷、硫的有機物質，這些物質一旦經高溫焚燒后就會產生酸，對RTO設備造成嚴重腐蝕，甚至導致設備無法運行，而且容易導致廢氣排放口酸性物質嚴重超標。
醫化廢氣中含有的鹵素、氮、磷、硫等有機物多數來源于含這些元素的溶劑、物料及副產物。導致這些物料的揮發主要源于投料、轉料、反應、溶劑回收、抽濾、壓濾等生產階段，生產時除應盡量避免采用容易導致溶劑大量揮發的操作(如盡量少用離心機等)外，還應加強廢氣冷凝回收，采用多級冷凝、普冷與深冷結合的方式。對于像二氯甲烷這一類沸點低且含鹵素的溶劑，在冷凝回收的基礎上，建議采用碳纖維吸附裝置，提高回收效率。
因醫化廢氣超標排放影響周邊生活環境所引起的投訴與紛爭越來越多，在某些地區，部分中小企業因無法承擔巨額的環境治理費用，或迫于地方環保壓力不得不選擇關閉停產。醫化行業的環保門檻越來越高，環保設施投入越來越大。在這種情況下，很多醫化企業花費大量資金購置環保設備，但是因為缺乏合理的技術引導，導致大部分設備沒有發揮作用或難以發揮作用，很多環保設施成為擺設，成為應付相關部門環保部門檢查的形象工程。而有些環保工程公司為了追求利潤，夸大其環保設施作用，避而不談其缺點及使用條件的限制，導致社會資源浪費。某些企業環保管理人員因缺乏必要的環保專業知識，過于相信環保公司對其環保設施的介紹，認為可以一勞永逸，從另一方面增加了環保設施正常運行的難度。 寧波盼達環?？萍加邢薰綬TO蓄熱式熱氧化處理設備怎么樣？
RTO的控制手段及安全措施
關于RTO配套的控制手段，每個廠家各有所長。通常存在的比較大問題是廢氣濃度異?？刂?。
一般來說，廢氣濃度異常指廢氣中VOC濃度偏離RTO正常運行需要，尤其是廢氣濃度偏高容易帶來安全風險。一些廠家采取廢氣總管恒壓(廢氣總管負壓情況與引風機變頻器連鎖)以恒定廢氣流速，但是并未能夠解決VOC濃度波動問題。有一些廠家采用在VOC濃度較高時加新風稀釋的方法，此方法的關鍵問題是如何及時、準確地測定廢氣濃度，從而確定稀釋風與廢氣的比例。而如何及時、準確地測定廢氣濃度并反饋到控制系統中，這就對VOC在線監測儀的要求非常高。 寧波盼達環?？萍加邢薰綬TO蓄熱式熱氧化處理設備值得信賴。溫州RTO蓄熱式熱氧化處理設備
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RTO的運行能耗問題
如果RTO運行管理不善，車間廢氣處理控制不好，往往造成RTO運行能耗大、成本高，企業往往因過高的成本而停止運行RTO，**把RTO當作形象工程。
RTO的運行能耗主要是電和燃料。一旦設備定型了，電耗基本恒定，風機可采用變頻控制省電，這里不做討論，主要討論燃料問題。因廢氣量不穩定、濃度不穩定，加上車間廢氣控制不好，所以在RTO啟動及運行過程中，需要經常補充燃料(常用柴油、天然氣)以維持燃燒室溫度。
燃料消耗多少，關鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力，通常以RTO在能夠維持正常運行而不需補充燃料所需的比較低VOC濃度來衡量RTO的能耗高低。此數值越低，則能耗越低。性能超好的RTO此數值可達450×10-6mg/L。另外，RTO的能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失，尾氣帶走熱量與廢氣量和進出口溫差相關，尾氣溫度越低、進出口溫差越大，則能耗越低。 溫州RTO蓄熱式熱氧化處理設備
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