金屬管道的連接方式:2)螺紋連接。螺紋連接的氣密性不如焊接的好，不適用于高純、高潔凈氣體管路連接。螺紋連接使用的密封填料殘渣有帶入氣體的危險，而且內外螺紋旋緊時，金屬間的摩擦會產生金屬粉塵粒子，污染氣體。如確實必要，應在銅與銅、銅與銅合金附件螺紋連接時，在外螺紋上均勻地掛上一定量的焊條，提高密封效果，盡可能減少金屬粉塵。3)法蘭連接。螺紋或法蘭連接處的密封材料應采用聚四氯乙烯，為確保密封效果，在墊片上涂敷少量氟橡膠(白色、室溫固化)，以上便是無塵車間氣體管道工程的安裝與施工注意事項全部內容。螺紋或法蘭連接處的密封材料應采用聚四氯乙烯，為確保密封效果，在墊片上涂敷少量氟橡膠。南京BA級潔凈管道安裝配件
PP/PE管道安裝：1、 管子熱熔焊時的切換時間，應根據管子尺寸確定，對管外徑小于等于250mm時，宜小于8s；管外徑大于250mm時，不超過12s為宜。2、管子熱熔焊時的加熱溫度，應根據材質、管壁厚度等確定，對PE管一般為200～230℃，PP管一般為195～205℃。3、 管道安裝時，應根據輸送介質參數，合理設置支（吊）架，并應符合下列規定：（1）支（吊）架形式、位置，應符合工程設計要求；（2）支（吊）架不應設在管子接頭、焊縫處，其凈距應大于5cm；（3）管道上閥門應可靠固定，宜以支架支承；支（吊）架與管子之間應填入橡膠類材料。杭州工廠潔凈管道安裝廠商試驗氣體壓力按規定逐步升至系統強度試驗壓力后，保持10min，然后降壓至氣密性試驗壓力。
確保潔凈達標的保證措施，宗旨，(1)為保證無塵車間工程的質量，對無塵車間的施工、驗收、檢測必須執行《施工組織設計》、《藥品生產質量管理規范(GMP)98》和《潔凈室施工及驗收規范》。(2)無塵車間施工前必須按潔凈室主要施工程序制訂詳盡的施工協作計劃，并嚴格按施工程序施工，每道工序要進行中間驗收并記錄。(3)工程所用的主要材料、設備、成品半成品均須符合設計的規定，并有出廠合格證明或質量鑒定證明文件，沒有出廠合格證明或對質量有懷疑時，必須進行檢驗，符合要求后方可使用。超過工廠保質期的材料不得使用。
純水供應設施的安裝：1、純水供應設施安裝前，應按工程設計文件和產品說明書或合約的要求檢查、核對設備（包括填充的材料、元件等）、閥門和管件的完整性、密封性，并作好檢查、核對記錄。2、純水管道及其閥門、附件的材質，應按工程設計文件和產品生產要求進行選擇。3、單體設備的搬運、就位應符合下列要求：（1）搬入潔凈室（區）內的單體設備，應進行認真清潔后才能搬入；（2）裝有填料或元件的單體設備，應按要求的方向進行搬運、就位，不得倒置；（3）單體設備就位時，應按工程設計文件和產品說明書要求，正確進行定位。當測試氣體的進、出口的純度及其雜質含量一致時，即認為純度測試合格。
凈化潔凈車間管道工程膠黏連接施工：(1)現場配制：現場配制的膠黏劑應先少量配制，經試驗合格后再批量配制，膠黏劑黏度要適度；溶劑型膠黏劑在使用前應檢查有無變色、混濁、沉淀等異常現象，如發現上述現象就不宜使用。(2)涂敷施工：涂敷時順序進行，承口與插口黏結面均需涂膠，涂敷層要求薄而均勻。(3)固化：膠黏劑的固化是一個較長的時間過程，在凈化潔凈車間室內條件下經常需要幾小時至幾天，甚至更長的時間。為了加快固化過程，一般對膠黏結口可進行加熱，加熱的方式有：直接加熱、輻射加熱、感應加熱和高頻電介質加熱等方法；也可采用加壓固化，如重量加壓、機械加壓等。中凈環球凈化可提供潔凈車間、凈化廠房的咨詢、規劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。高純氣體、特種氣體供應設施的強度試驗、氣密性試驗和泄漏量試驗及試驗壓力，均應按工程設計文件要求。南京商用潔凈管道安裝市價
外觀的檢查工作：1)無裂紋、縮孔、折疊、重皮等缺陷。南京BA級潔凈管道安裝配件
管路系統的試驗應符合下列要求：（1）高純氣體、特種氣體供應設施的強度試驗、氣密性試驗和泄漏量試驗及試驗壓力，均應按工程設計文件要求；（2）試驗氣體宜采用無油干燥壓縮空氣或純氮或氦氣；試驗氣體壓力按規定逐步升至系統強度試驗壓力后，保持10min，然后降壓至氣密性試驗壓力，檢查接口、焊縫是否泄漏，以不漏為合格；（3）氣密性試驗合格后，進行泄漏量試驗，試驗氣體為純氮或無油干燥壓縮空氣時，系統以設計壓力保持24h，檢查泄漏率不超過0.5％為合格。采用氦氣為試驗氣體時，系統以設計壓力保持1h，檢查泄漏率不超過0.5％為合格。若不合格，檢查原因并進行完善后，再進行泄漏量試驗，直至合格為止，（4）管路系統的試驗，一般均不包含純化設備、特氣柜和閥門箱等。南京BA級潔凈管道安裝配件