物料的輸送狀況:輸送量,在設計氣力輸送系統時,一般是根據單位時間的輸送量確定系統的容量和規格。輸送系統往往是作為整套設備的組成部分進行設計的。如果輸送能力比額定值大,則后部的設備就沒有能力處理,反之,如果輸送能力過小,則會影響設備的正常操作。因此,一般宜使瞬時的輸送量控制在額定的范圍內。對連續運轉的設備,當輸送裝置萬一發生故障時,會造成整套設備的停車,帶來過大的損失。因此輸送系統應具有承受連續運轉的結構,并要設置中間料斗,以便在緊急修理時,允許暫停運轉。當供給量不連續時,在瞬時內會供給大量的物料所以系統的容量應加大。各種氣體管道應設置明顯標志。上海鋁合金氣體管道設計市價
近20年來,隨著更復雜、更密集的大規模和超大規模集成電路的生產,對高純氣體潔凈度的要求,已不亞于對純度和干燥度的要求,凡工藝氣體,無一不對其中的粒子提出限制。因此,對于高純氣體,純度、干燥度、潔凈度是三項重要的標度。由于高純度氣體的使用地點、性質、工況(如溫度、壓力等)都不完全一致,所以,如何確定高純氣體的“三度”(純度、干燥度、潔凈度),還沒有一個嚴格而明確的概念。 對于純度和干燥度的控制,我國CBJ73—84《潔凈廠房設計規范》中指出,“高純氣體系指純度大于或等于99.9995%,含水量小于5ppm氣體。”南京氫氣氣體管道設計注意事項氫氣、氧氣管道的末端和較高點宜設放空管。
氣體管道連接規范:1、氣體管道的連接應采用焊接或法蘭連接等形式。氫氣管道不得用螺紋連接。高純氣體管道應采用承插焊接。2、氣體管道與設備、閥門及其他附件的連接應采用法蘭或螺紋連接。螺紋接頭的絲扣填料應采用聚四氟乙烯薄膜或一氧化鉛、甘油調合填料。氣體管道設計安全技術:1、氣體管道設計的安全技術應符合下列規定:2、每臺(組)用氫設備的支管和氫氣放空管上應設置阻火器。3、各種氣體管道應設置明顯標志。4、使用氫氣及可燃氣體的實驗室應設置報警裝置。5、氣瓶應放在主體建筑物之外的氣瓶存放間。對曰用氣量不超過一瓶的氣體,實驗室內可放置一個該種氣體的氣瓶,但氣瓶應有安全防護設施。6、氫氣和氮氣的氣瓶存放間應有每小時不小于三次換氣的通風措施。
氣體管道設計有很多方面,都有不同的要求,氣體管道敷設,氣體管道、閥門和附件,氣體管道連接及安全問題都有要求。氣體管道設計規范:1、穿過實驗室墻體或樓板的氣體管道應敷在預埋套管內,套管內的管段不應有焊縫。管道與套管之間應采用非燃燒材料嚴密封堵。2、氫氣、氧氣管道的末端和較高點宜設放空管。放空管應高出層頂2m以上,并應設在防雷保護區內。氫氣管道上還應設取樣口和吹掃口。放空管、取樣口和吹掃口的位置應能滿足管道內氣體吹掃置換的要求。3、氫氣、氧氣管道應有導除靜電的接地裝置。有接地要求的氣體管道其接地和跨接措施應按國家現行有關規定執行。實驗室氣體管道設計要求嚴格,需要考慮多個因素,確保供應的氣體能夠滿足實驗室內不同設備和實驗的需求。
物料的性質:1、爆裂性,粉塵的爆裂性可以用它的爆裂危險級別來表示,如表3.7.0-1所示。表3.7.0-2列出了一些粉塵在空氣中的爆裂危險指數。針對易爆的粉塵物料,設計時要注意消除靜電,采用防爆型的電器設備,有時要用惰性氣體作輸送介質。2、靜止角,在設計氣力輸送系統時,靜止角是重要的因素,其數值定義為物料通過小孔連續地下落到水平面上時,堆積成的錐體母線與水平面的夾角。對同一種物料,粒徑越小,則靜止角越大。3、磨琢性,與其他物性相比,物料的磨琢性對氣力輸送系統影響更大。物料對設備的磨琢性可用莫氏硬度來表示,對各種被輸送的物料,可按其莫氏硬度值分成4類磨琢性不同的物料,見表3.9.0,莫氏硬度大于7的物料一般不宜采用氣力輸送,因為這些物料對設備部件的金屬材料磨琢過于劇烈,使管道、設備的使用壽命縮短,當需要氣力輸送磨琢性強的物料時,要在選型和選材上注意采用相應的措施。氣體管道與設備的連接段宜采用金屬管道。江蘇氧氣氣體管道設計安裝
當管道井、管道技術層內敷設有氫氣、氧氣和煤氣管道時,應有換氣次數為每小時1~3次的通風措施。上海鋁合金氣體管道設計市價
在實驗室計過程中,通常會涉及到氣體管路。一般實驗室用氣主要有不可燃氣體、惰性氣體、易燃氣體、劇毒氣體、助燃氣體組成。所以在設計實驗室的過程中,就需要考慮到氣路的安裝問題,根據場地環境及不同氣體的要求,設計選用合適的潔凈氣體管道及氣體閥門,滿足實驗室對氣體安全、純度及潔凈度的需要。隨著行業快速發展,由于實驗室氣體輸送等設備系統在關鍵內容、關鍵標準等方面缺乏統一技術要求,設備設施種類繁多、專門使用模塊與設備管道閥件性能不匹配等問題逐步凸顯,方案設計、技術實現、測試評估、實際部署等暫時缺乏統一和準確的指導,給后期使用維護造成較大影響。上海鋁合金氣體管道設計市價