數控車床因其加工方法和特點，配合不同類型的車削刀具，主要應用于具有復雜回轉型面工件的自動加工和各類螺紋的加工。目前已廣泛應用于民用產品和**產品的加工生產中，是應用**為***的數控機床之一。與傳統車床相比，數控車床的結構主要有以下特點。①由于數控車床刀架的兩個方向運動分別由兩臺伺服電機驅動，所以它的傳動鏈短。不必使用掛輪、光杠等傳動部件，用伺服電機直接與絲杠連接帶動刀架運動。伺服電機絲杠間也可以用同步帶輪副或齒輪副連接。適用性 ， 精密工件自動化生產，如閥芯、齒輪等內外徑精密加工。深圳國產雙主軸車床案例
縱向導軌調平后，床身導軌在垂直平面內的直線度①檢驗工具：精密水平儀床身水平橋。②檢驗方法：水平儀沿Z軸方向放在溜板箱上，沿導軌全長等距離地在各位置上檢驗，記錄水平儀的讀數，并用作圖法計算出床身導軌在垂直平面內的直線度誤差。（2）橫向導軌調平后，床身導軌在水平平面內的平行度①檢驗工具：精密水平儀、床身水平橋。②檢驗方法：水平儀沿X軸方向放在溜板上，在導軌上移動溜板，記錄水平儀讀數，其讀數最大值即為床身導軌的平行度誤差。鹽城265雙主軸車床售價主副軸單獨工作區域，避免產生加工共振。
由于數控車床具有直線、圓弧插補功能和宏程序功能，可以車削由任意直線和曲線組成的形狀復雜的回轉體零件。數控車床具有加工各類螺紋的功能，包括任何等導程的直、錐和端面螺紋，增導程、減導程，以及要求等導程與變導程之間平滑過渡的螺紋。通常在主軸箱內安裝有脈沖編碼器，主軸的運動通過同步齒形帶1:1傳到脈沖編碼器。采用伺服電動機驅動主軸旋轉，當主軸旋轉時，脈沖編碼器便發出檢測脈沖信號給數控系統，使主軸電動機的旋轉與刀架的切削進給保持同步關系，即實現加工螺紋時主軸轉一轉，刀架Z向移動工件一個導程的運動關系。而且車削出來的螺紋精度高，表面粗糙度值小。
床身是機床的主體，是整個機床的基礎支承部件，一般用來放置導軌、主軸箱等重要部件，床身的結構對機床的布局有很大的影響。為了滿足數控機床高速度、高精度、高生產率、高可靠性和高自動化程度的要求，數控機床必須比普通機床具備更高的靜、動剛度和更好的抗振性。根據數控機床的類型不同，床身的結構形式也多種多樣。數控銑床、加工中心等的床身結構與數控車床有所不同，如加工中心的床身有固定立柱式和移動立柱式兩種，前者適用于中小型立式和臥式加工中心，而后者又可分為整體T形床身和前、后床身分開組裝的T形床身（分離式T形床身）。T形床身由橫置的前床身（又稱橫床身）和與它垂直的后床身（又稱縱床身）組成。整體式床身的剛性和精度都比較好，但鑄造和加工不方便，尤其是大型機床的整體床身，制造時需要大型的**設備。而分離式T形床身的鑄造和加工的工藝性都得到**改善。在組裝時，前、后床身的連接處要刮研，用**定位銷和定位鍵定位，然后沿截面四周用大螺栓固定。這種分離式T形床身.在剛度和精度保持性方面基本能夠滿足使用要求，適用于大中型臥式加工中心。表面形狀復雜的零件加工。
由于數控車床具有直線和圓弧插補功能，所以可以車削由任意直線和曲線組成的形狀復雜的回轉體零件。如某些殼體類零件中封閉內腔的成形面，在普通車床上是無法加工的，而在數控車床上則很容易加工出來。組成零件輪廓的曲線可以是數學方程式描述的曲線，也可以是列表曲線。對于由直線或圓弧組成的輪廓，直接利用機床的直線或圓弧插補功能；對于由非圓曲線組成的輪廓應先用直線或圓弧去逼近，然后再用直線或圓弧插補功能進行切削加工。高效率，高精度，高穩定性的車銑復合設備。325雙主軸車床優勢
工作可靠，抗干擾能力強，能長期保持精度。深圳國產雙主軸車床案例
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