多功能數(shù)控車床是采用直流或交流主軸控制單元來驅(qū)動主軸的，按控制指令進行無級變速，主軸之間不必用多級齒輪副來進行變速。為擴大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過一級齒輪副，以實現(xiàn)分段無級調(diào)速，即使這樣，床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車床簡單得多。數(shù)控車床的另一個結(jié)構(gòu)特點是剛度大，這是為了與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配，以便適應(yīng)高精度的加工。③數(shù)控車床的第三個結(jié)構(gòu)特點是輕拖動。刀架移動一般采用滾珠絲杠副。滾珠絲杠副是數(shù)控車床的關(guān)鍵機械部件之一，滾珠絲杠兩端安裝的滾動軸承是**軸承，它的壓力角比常用的向心推力球軸承要大得多。這種**軸承配對安裝，比較好在軸承出廠時就是成對的。各軸都配置原點開關(guān)，方便掉電時找回原點。蘇州送料機雙主軸車床優(yōu)勢
輪廓形狀復(fù)雜的零件數(shù)控車床具有圓弧插補功能，所以可直接使用圓弧指令來加工圓弧輪廓。數(shù)控車床也可加工由任意平面曲線所組成的輪廓回轉(zhuǎn)零件，既能加工可用方程描述的曲線，也能加工列表曲線。如果說車削圓柱零件和圓錐零件既可選用傳統(tǒng)車床也可選用數(shù)控車床，那么車削復(fù)雜轉(zhuǎn)體零件就只能使用數(shù)控車床。（4）帶一些特殊類型螺紋的零件傳統(tǒng)車床所能切削的螺紋相當有限，它只能加工等節(jié)距的直、錐面，公、英制螺紋，而且一臺車床只限定加工若干種節(jié)距。數(shù)控車床不但能加工任何等節(jié)距直、錐面，公、英制和端面螺紋，而且能加工增節(jié)距、減節(jié)距，以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直至完成，所以它車削螺紋的效率很高。數(shù)控車床還配有精密螺紋切削功能，再加上一般采用硬質(zhì)合金成形刀片，以及可以使用較高的轉(zhuǎn)速，所以車削出來的螺紋精度高、表面粗糙度小。可以說，包括絲杠在內(nèi)的螺紋零件很適合于在數(shù)控車床上加工。鹽城205雙主軸車床案例運動部件具有高靈敏度。
在光學(xué)領(lǐng)域，磁盤、錄像機磁頭、激光打印機的多面反射體、復(fù)印機的回轉(zhuǎn)鼓、照相機等光學(xué)設(shè)備的透鏡等零件，要求超高的輪廓精度和**的表面粗糙度值，它們適合于在高精度、高性能的數(shù)控車床上加工。數(shù)控車床超精加工的輪廓精度可達到0.1μm，表面粗糙度達Ra0.02μm，超精加工所用數(shù)控系統(tǒng)的**小分辨率應(yīng)達到0.01μm。本公司對床身、床鞍、絲杠、支座等與精度相關(guān)的零件，精心優(yōu)化了結(jié)構(gòu)及加工精度，比較大化發(fā)揮出功能件的性能，使整機的各項精度和可靠性大幅提高。
數(shù)控機床在加工過程中，要求運動部件應(yīng)具有高的靈敏度。導(dǎo)軌部件通常采用滾動導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌等，以減小摩擦力，在低速運動時無爬行現(xiàn)象。由電機驅(qū)動，經(jīng)滾珠絲杠或靜壓絲杠帶動數(shù)控機床的工作臺、刀架等部件的移動。主軸既要在高剛度、高速下回轉(zhuǎn)，又要有高靈敏度，因而多數(shù)采用滾動軸承和靜壓軸承。為保證部件的運動精度，要求機床的主軸、工作臺、刀架等運動部件的發(fā)熱量要小，以防止產(chǎn)生熱變形。為此，立柱一般采取雙壁框式結(jié)構(gòu)，在提高剛度的同時使零件結(jié)構(gòu)對稱，防止因熱變形而產(chǎn)生傾斜偏移。通常采用恒溫冷卻裝置，減少主軸軸承在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的熱量。為減少電動機運轉(zhuǎn)發(fā)熱的影響，在電動機上安裝有散熱裝置和熱管消熱裝置。我司產(chǎn)品有良好的客戶反映。
滾珠在循環(huán)滾動過程中與絲杠始終接觸的稱為內(nèi)循環(huán)式。內(nèi)循環(huán)式的滾珠絲杠帶有反向器（反向回珠器），返回的滾珠從螺紋滾道進入反向器，借助于反向器迫使?jié)L珠越過絲杠牙頂進入相鄰滾道，實現(xiàn)循環(huán)。在此過程中，滾珠在反向器和絲杠外圓之間滾動，不會沿滾道滑出。一般一個螺母上裝有2～4個反向器，反向器沿螺母圓周等分均布。內(nèi)循環(huán)式的優(yōu)點是徑向尺寸緊湊、剛性好。因其返回滾道行程較短，摩擦損失小，故效率高。我司采用進口高精度絲杠，以保證機床精度機、電、液一體化，亞德客，施耐德氣動、電器元件，性能可靠。寧波高精度雙主軸車床生產(chǎn)廠家
配卡盤也可以加工粒料。蘇州送料機雙主軸車床優(yōu)勢
怎樣維修數(shù)控系統(tǒng)軟件報警故障？軟件報警顯示通常是指在出現(xiàn)報警時，在顯示器上顯示報**和報警信息。由于現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)都具備較強的自診斷功能，當檢測系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，按照故障的級別進行處理，同時在顯示器上顯示報**和相應(yīng)的報警信息。這類常見的報警顯示：通信口報警、存儲器報警、程序出錯報警、伺服系統(tǒng)報警、超行程報警、主軸報警、過載報警等。通常會有幾百種報警。軟件報警還分為NC報警和PLC報警，NC報警為數(shù)控部分的故障報警，可根據(jù)顯示的報**，參照數(shù)控系統(tǒng)維修說明書關(guān)于相應(yīng)的NC報警原因的說明，診斷檢測這個故障的原因。PLC報警是由PLC報警文本提供的，大多數(shù)屬于機床側(cè)的故障。出現(xiàn)PLC報警時，可通過報警信息、機床工作原理、梯形圖和機床廠家的維修手冊，對故障進行維修。通常PLC報警發(fā)生的可能性要高于NC報警。蘇州送料機雙主軸車床優(yōu)勢
南京泰元精密機械有限公司是一家自動化設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)計、安裝、調(diào)試及相關(guān)零部件銷售；自動化應(yīng)用軟件開發(fā)；機械設(shè)備生產(chǎn)、銷售。 的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。南京泰元作為自動化設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)計、安裝、調(diào)試及相關(guān)零部件銷售；自動化應(yīng)用軟件開發(fā)；機械設(shè)備生產(chǎn)、銷售。 的企業(yè)之一，為客戶提供良好的走心機，雙主軸車削中心，桁架機械手，斜床身車床。南京泰元始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。南京泰元始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使南京泰元在行業(yè)的從容而自信。