技術的更迭讓原本就昏暗的鹵素大燈更加的不受人喜愛，很多車主在拿車的就想到升級大燈。而LED車燈改裝就成了現在的新寵，那么車燈改裝LED大燈需要注意哪些問題呢？首先是改裝車燈后年審問題，汽車年檢是國家強制性對車主駕駛安全進行的保障檢測。在燈光方面年審有對燈光顏色和亮度的要求，更換的燈泡不能大于6500K！否則年檢設備無法檢測到燈光；還有就是更換的燈泡必須高低左右合適，要有中心聚光焦點，設備檢測的也是中心點的亮度，如果是散射的年檢是通不過的。第二個是更換LED燈泡安裝問題，每輛車燈泡位置和后蓋距離不一樣。現在的LED燈泡有帶風扇和散熱鋁帶兩種，要選擇自己車能安裝的LED燈泡，不然安裝后蓋無法嚴實會導致進水進灰問題，燈泡也會很快壞掉甚至影響原車線路和總成。第三個就是改裝LED燈泡品牌的選擇了，盡量選擇大品牌因為LED燈泡對散熱和燈珠要求比較高，市場上品牌繁多質量參差不齊。散熱處理不好燈光衰減非常快，燈芯也會很快燒掉，選擇大品牌的質量和效果都有保障。改裝是為了更安全，不要貪小便宜反而得到造成更大的損失。氙氣燈只有35W，節電性強，大減輕汽車電力系統的負荷，電力損耗節省40%，相應提高了車輛性能。龍巖寶馬老款改裝店
從對夜間行車安全性的角度出發，已經有越來越多的車主踏足到改裝的領域，改裝氙氣大燈更是早已司空見慣，而對于透鏡的改裝，很多朋友表示出了極大的興趣，金創汽配就來說一說大燈透鏡的改裝。安裝透鏡的好處十分明顯，尤其對一些原廠不帶透鏡的鹵素燈車型來說，改裝氙氣大燈后由于燈泡位置與形狀的改變，原廠燈碗已經無法有效的使氙燈燈泡聚光，光型呈散射狀態，不僅使得駕駛者看不清道路，還會晃到其他人，可謂百害無一利！利用光學原理透鏡可以將燈光按照較為合理的角度照射到路面解決以上問題，是透鏡的明顯優勢，通常透鏡按照光線的切線可以分為兩大類：歐標光型與美標光型。金門縣美系老款改裝去哪里改低端LED燈的省電性還是低于節能燈(冷陰極管，CCFL)。
目前還有一種比較流行的改裝方法，就是直接更換制作好的大燈總成，相比改裝透鏡的切割燈碗、安裝透鏡等一系列較為考驗技師手藝的工序，直接更換帶有透鏡與天使眼/惡魔眼的總成看似更加保險，但實際目前市場上所販賣的大燈總成（多以較低端車型為主）很多出自不名的小作坊之手，透鏡質量、燈碗做工與燈罩的用料的水準參差不齊，耐用度更是令人擔憂，因為頭燈所散發的熱量相比尾燈要大的多，對燈罩燈碗的耐熱性要求更高，對于想提升夜間行車方便性的車主來說，改裝大燈應該優先考慮。
車燈的演變大體經過如下幾個階段：乙炔燈 1879年白熾電燈出現后，人們很自然的想到把它應用到汽車上，但初的嘗試失敗了。因為當時的真空白熾燈泡的燈絲是由碳絲做成的，很脆，經不起汽車的震振動，特是它的輪廓亮度不夠高，但為4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光強度單位），而在汽車前方100M初產生1LX（1L ——勒克斯，照度單位）的照度，至少需要光源輪廓亮度為32*10000cd/m。到1905年，乙炔開始用作車燈光源。這是因為乙炔等火燃的輪廓亮度約為7.2*10000cd/m，比當時電燈所能達到的亮度幾乎亮一倍。乙炔是利用裝置在汽車腳踏板或車架上的輕便型乙炔發生器由碳化鈣和水發生化學反應而產生的。行車時車體的顛簸或晃動剛好成為這個化學反應的“催化劑”，一旦汽車停下來，則反應漸弱，照明漸無。當時已有其他高度光源，雖然也在汽車上試用過，但都因為種種原因未獲成功，終只有乙炔燈成為早期車燈的穩定光源，而且一直沿用到1925年前后。氙氣燈比鹵素燈好，因為氙氣燈比鹵素燈的穿透力強，壽命長。
以光型進行區分：所謂歐標光型，上下輻度大，左邊暗區會多一些，主要是會車時免得照到對方刺眼，但對于車身較高的比如SUV車型來說，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調出一些角度），這樣會使左側遠方（左舵車型）的暗區更為明顯，而美標光型由于采用了左右幾乎等高的設計，照射角度更為寬廣，在郊區或一些道路照明條件較差的地方優勢明顯。另外還有一種稱為混標光型，就是折中歐標與美標光型的特點，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至于使得左側出現太多暗區。氙氣燈太散光晚上開車嚴重影響對面車主開車，自己也會看不真切。所以，改氙氣燈建議加透鏡。福建改裝去哪里改
氙燈的光亮度很高，光散射面積很大。龍巖寶馬老款改裝店
鹵素燈其實就是一類特殊的白熾燈，其原理就是電阻上有電流通過時會發熱，當溫度足夠高時時發出波長在可見光頻段的黑體輻射。鹵素燈一般有兩種：碘鎢燈和溴鎢燈，其原理是一樣的。白熾燈點亮時，雖然其燈絲溫度不超過鎢的熔點和沸點，但是仍然會有少量的鎢在高溫下揮發。當揮發出來的鎢原子遇到較冷的燈泡外殼時，就會凝結沉淀，久而久之燈泡外殼就會堆積一層發黑的鎢膜。普通白熾燈用久了外殼發黑就是這個緣故。如果在燈泡里充入一些碘，當燈泡點亮時，碘會揮發成氣體，碘蒸氣遇到較冷的鎢，就會與其反應，生成低沸點的化合物——碘化鎢，從而使燈泡外殼沉淀的鎢揮發。碘化鎢氣體遇高溫會分解。當碘化鎢氣體遇到燈絲時，就分解，將鎢留在燈絲上，而碘則繼續以氣體形式在燈絲與外殼之間游離，當它再次來到燈泡外殼時，它又會與外殼上的鎢反應…… 這樣，一方面燈絲不停地將鎢揮發到燈泡外殼上，另一方面碘又不停地把鎢搬運回燈絲，這樣燈絲揮發消耗的速度有效降低了，燈泡壽命得以延長。于是，可以用碘鎢燈制造功率很大的白熾燈，例如1000瓦。如果不加鹵素，普通白熾燈如果做到這么大功率，壽命將會很短，難以實用。鹵素燈已普遍應用于汽車照明領域。龍巖寶馬老款改裝店
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