目前汽車車燈升級改裝配件眾多，價格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。比較常見的鹵素燈泡而言，從30元一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價格差別也很明顯，然而由于HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以好選擇有一定**度的大廠產品，不可貪小失大。晉江汽車尾燈改裝哪家專業氙燈的光強很高，光散射面積很大。車燈加了透鏡氙氣燈就不會散光了，而且，加了透鏡之后，近光會變寬，遠光的射程會更遠。三明老款寶馬改裝推薦
車燈燈語：遇到車輛要并道燈語：大燈一閃"同意"，大燈連閃"拒絕"。在高架或者高速公路及一些普通道路，經常會遇到車道并道的情況，在高架匝口，車流要交替通行。在這種情況下，車與車之如果溝通不理想，很可能會引起車輛擦碰事故。在并道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險的，需要并道的車子不能直接強行變道，而遇到有車子提示需要變道時，是同意對方變道，還是拒絕要求的，后車一定要給對方明確的提示。遇到并道或者車輛交替通行路段，變道車首先會提前打開轉向燈，在車流交匯處稍等，告訴后車"我能變道嗎？"后車要是同意，就放慢車速，并閃一下大燈，表示"同意變道"；如果不方便，就連閃幾下大燈，表示"不行，我不同意"。寧德德系老款改裝新款氙氣燈只有35W，節電性強，大減輕汽車電力系統的負荷，電力損耗節省40%，相應提高了車輛性能。
市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露：“市場上氙氣燈中有很多產品實際是同一廠家的同一產品，只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以比較好的選擇有一定名氣的大廠產品。全球具有實力的汽車氙氣燈制造商屈指可數，在技術上一直以歐洲品牌為主，如：PHILIPS、HELLA、EOS、OSRAM等。”
目前市面上主流的汽車大燈有三個種類：鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮，車輛的原廠大燈有沒有必要去改，改裝大燈又需要注意哪些事項？這三種大燈都有哪些優缺點，該如何選擇？就給大家來盤一盤。鹵素大燈是三種汽車大燈成本是低的，也是家用車用常見的一種。鹵素大燈的優點有兩個：1.色溫較低，一般在3000K左右，肉眼看起來光線偏黃。因此鹵素大燈在雨霧環境下穿透力更強。2.鹵素大燈結構簡單，成本較低，是目前大多數家用車型的選擇。鹵素有效缺點也很明顯：1.大部分的鹵素大燈功率在55W左右，相對于其他兩種大燈這樣的耗電量是比較高的。2.鹵素大燈的亮度較低，通光量在1000流明。只有氙氣大燈的1/3。3.鹵素大燈壽命較短，平均壽命400~500小時，隨著使用時間的增長燈光會越暗。車身外觀的改裝一直占有相當重要的地位，改變車身外觀迅速、簡便的方式就是加裝空氣動力套件。
從對夜間行車安全性的角度出發，已經有越來越多的車主踏足到改裝的領域，改裝氙氣大燈更是早已司空見慣，而對于透鏡的改裝，很多朋友表示出了極大的興趣，金創汽配就來說一說大燈透鏡的改裝。安裝透鏡的好處十分明顯，尤其對一些原廠不帶透鏡的鹵素燈車型來說，改裝氙氣大燈后由于燈泡位置與形狀的改變，原廠燈碗已經無法有效的使氙燈燈泡聚光，光型呈散射狀態，不僅使得駕駛者看不清道路，還會晃到其他人，可謂百害無一利！利用光學原理透鏡可以將燈光按照較為合理的角度照射到路面解決以上問題，是透鏡的明顯優勢，通常透鏡按照光線的切線可以分為兩大類：歐標光型與美標光型。氙氣燈比鹵素燈好，因為氙氣燈比鹵素燈的穿透力強，壽命長。洛江區附近汽車改裝多少錢
低端LED燈的省電性低于節能燈(冷陰極管，CCFL)。三明老款寶馬改裝推薦
改裝大燈或加裝燈光要注意三點：不能明顯改變車輛特征符合《機動車運行安全條件》要求不能超過檢測極限更換大燈、加裝霧燈或日行燈，只要是正常標準則不會影響車輛的外觀特征，這點確實是有明文規定的（參考《機動車登記規定》）；所以一些在車頂安裝尺寸碩大的LED排燈的越野車肯定不能過檢，在對改裝車的檢查中也會被處罰，畢竟這些燈讓車輛看起來很奇怪，拆掉之后又難以識別，如果交通肇事逃逸則真有可能逃逸掉。其次在汽車號牌位置安裝照明燈也不可以，因為這些散射光線會影響道路攝錄設備采集車牌信息。三明老款寶馬改裝推薦
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