雙氙氣組合前照明大燈的應用，有效解決了夜間使用近光不會產生“光污染”，高速開遠光時使用氙氣照明帶來愉悅的駕駛安全問題。其原理就象照相快門一樣采用BI－XENON技術，通過透鏡內的機械擋板來切換近、遠光：近光時只露出三分之一的光，并擋住強光區，形成一條左低右高的15度的明暗截止線，不會造成對方司機和行人刺眼，高速公路上開啟鹵素遠光時，近光位置透鏡內的檔板自動切換出三分之二的強光區（聚光點），近、遠光切換時氙氣燈泡始終保持穩定狀態時的工作，這樣避免了傳統改裝只換氙氣燈泡通過電流切換變光的缺點：即燈泡容易黑心，安定器故障率高。同時輔助鹵素遠光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補充穿透效果。在發燒友越來越關注到高配車已經應用雙氙、雙天使眼功能照明系統應用的現代，簡單換氙氣燈泡的市場逐步被他們放棄，相信雙氙照明技術應用在國內普通車前照明系統，具有廣闊的市場空間。車身外觀的改裝一直占有相當重要的地位，改變車身外觀迅速、簡便的方式就是加裝空氣動力套件。莆田寶馬老款改裝新款
改燈行業是屬于汽車后市場中細分的汽車改裝市場中的一個小類目，因為是屬于汽車改裝，那么就會有很多車友有疑問，改燈合法嗎？（或車燈升級是非法改裝嗎？）改燈車燈升級能過年檢嗎？（或車燈升級能過年檢嗎？）汽車改燈，在行業內也叫做車燈升級。由于許多汽車原車車燈不夠亮而催生出的一個行業。01車燈升級是非法改裝嗎？我們首先來探討下改燈合法性問題。這個問題分為兩點：一，根據每個地方的交通法規有很大區別，例如廣州深圳就明確禁止改裝升級車燈，而在武漢則沒有明確規定。第二，車燈升級改裝方案必須要合規合法，這個需要咨詢當地交管部門或者當地專業改燈店，例如中網加杠燈，或者車頂加裝射燈都是違法的，尤其是當中網的燈是以閃曝電子眼為手段，以達到無法拍攝車牌的目的，會嚴懲！莆田寶馬老款改裝新款當汽車的供電系統和電池出現故障，鎮流器自動關閉停止工作。
車燈升級改裝注意事項。一、在合法合規的條件下進行車燈改裝。法規對氙氣大燈的改裝有十分多的規定如其色溫、亮度和角度等。所以在進行車燈改裝的時候注意了解一下當地的法規，是有在合法合規的前提下進行的車燈改裝才不會擔心被交警查處。二、考慮他人的感受。在進行車燈改裝的時候一定要考慮到路上其他司機和路人的感受。千萬不要選擇色溫過高的車燈，選擇色溫過高的車燈的話在夜間行駛的時候是會對對方的司機和路人產生刺激的，這樣是十分不安全的。三、注意用燈規則。在汽車的照明燈功率上交通部門作出了十分嚴格和強制性的規定，所以武漢車燈改裝**也提醒大家一定不能將前大燈瓦數改成超過60瓦的車燈，而且一定要保證每個車燈的顏色和瓦數是在規定的范圍以內的。改裝過后氙氣燈的大燈亮度要比原車車燈亮度提高200%-300%。
自上世紀九十年代以來，歐美整車市場出現氙氣前照燈，經過十余年的發展，氙氣照明技術在汽車領域的應用正不斷趨向成熟。從近光前照燈、遠光前照燈及雙氙氣組合前照燈的先后問世，到激發氙氣光源的氙氣鎮流器第四代產品的研制成功，氙氣照明的性能表現越來越穩定出眾，其取代普通鹵素照燈的前景也日益明朗。 在氙氣產品不斷進步的過程中，在前照燈反射鏡設計方面也率先取得了一定成績。其中包括已經投入應用的FF自由反射面技術和DE透鏡技術。 FF自由面反射鏡技術的出現，使每一個反射點都可以按照理想中的光型度身定造，將氙氣光源射出的光線極大限度地反射到指定的照明區域，提高了照明效率。使用專業的密封工具能讓進水起霧的機率降到1%左右。
雙光透鏡與單光透鏡：雙光透鏡其實也只用一個燈泡，但是可以通過透鏡內部的遮光片，實現遠近光的切換！遮光片常態關閉為近光，當遮光片打開時為遠光。透鏡里面的燈泡是不動的。安裝了雙光透鏡也就是實現了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光。 常見進口透鏡：較為常見的海拉品牌是德國原產的，所謂的國產皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開孔才可以安裝（除非是對應車型可直接安裝），并且新貨幾乎沒有，國內買到的大部分都是拆車件，所以我們在購買這種品牌的透鏡時除了認真觀察透鏡是否完好，找到一家負責的店家也同樣重要。價格方面，由于是拆車件，通常價格會在千元以上（混亂的市場也導致價格差異比較大），但如果有賣家以兩三百元出售像小糸、海拉這樣的品牌透鏡，甚至是號稱全新的，那不用想一定是假貨。至于像海迪這樣的國內品牌透鏡，雖然光學性能相比海拉與小糸這樣的品牌有些差距，但相對假貨也要少一些。LED大燈初期購買成本較高；并且后期維修成本也高。莆田汽車車燈改裝公司
鹵素大燈優點：1.造價便宜2.響應時間快缺點：1.壽命低2.亮度低3.不環保4.色溫差。莆田寶馬老款改裝新款
近兩年，汽車市場上LED汽車照明的呼聲越來越高，似乎如果一臺車配備了LED車燈就會顯得很有誠意，很有逼格，甚至有不少人買車時把是否是LED大燈列為了必選項。確實，LED汽車大燈有著無法忽視的優點：啟動速度快、幾乎無光衰、環保節能，但是LED車燈真的就好嗎？大燈結構要比鹵素燈反射光碗或鹵素燈透鏡更加復雜，改起來比較耗時，不過有專門使用的支架安裝起，會順利許多！原車本就是的LED透鏡，是單光的只有近光燈，它是遠近光分開的，我們改后高性能LED雙光透鏡，有遠近光一體，改后可實現2近4遠。原車遠光燈，近光燈沒有變、遠光只是增加一點點光源，客戶還是換過LED燈光的，led白光嘛大家都知道，但還是一樣沒啥效果。莆田寶馬老款改裝新款
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