判斷LED燈好壞與否的方式：1、LED燈泡發光芯片位置越接近原車鹵素燈泡燈絲位置越好，這樣光源的焦點越準，普及下，車燈出來的光線是反射燈具，和燈泡配合出來的光。LED燈泡焦點越準，越聚光！2、安裝車燈一只LED燈泡，對比另外一邊原車鹵素燈泡，看墻上的光型是不是一樣的，光型形狀和強光區分布越接近原車鹵素光型越好！其中安裝也很重要，需要調整燈泡的角度。LED燈泡看似簡單，還是有門道在里面的。建議找當地燈光升級店家去咨詢安裝。改裝過后氙氣燈的大燈亮度要比原車車燈亮度提高200%-300%。寧德奧迪老款改裝價格
以光型進行區分：所謂歐標光型，上下輻度大，左邊暗區會多一些，主要是會車時免得照到對方刺眼，但對于車身較高的SUV車型來說，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低（比轎車要向下多調出一些角度），這樣會使左側遠方（左舵車型）的暗區更為明顯，而美標光型由于采用了左右幾乎等高的設計，照射角度更為寬廣，在郊區或一些道路照明條件較差的地方優勢明顯。另外還有一種稱為混標光型，就是折中歐標與美標光型的特點，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至于使得左側出現太多暗區。泉州奧迪老款改裝費用透鏡把有限的光亮度集中照在路面上，同時光線不會發散刺到對面來車和行人，讓行車更安全。
采用了FF技術的前照燈，已經不再需要配光鏡輔助配光。因此，此類產品的配光鏡可以采用完全無條紋的透鏡，達到晶瑩剔透的美觀效果。DE透鏡技術則借鑒了淺顯易懂的凸透鏡聚光原理，在傳統的反射鏡及燈泡前方，加設一片專門設計的凸透鏡。鏡面反射及透鏡折射的雙重效果，達到非常理想的聚光效果。因此該項技術多被用于近光前照燈。此外，將DE和FF技術合二為一的超級DE技術現已被用于一些頂配汽車的氙氣前照燈產品。由于現有發燒友對于氙氣技術的不斷了解和對汽車照明要求的提高, 國內近5年來將原車鹵素前照燈改裝為氙氣燈也隨之成為市場的一大熱點。同時雙氙氣組合前照明系統在改裝領域的應用，在接下來的5年為被廣大發燒友接受和采用。
1.注意大燈改裝的品牌及質量：汽車大燈的改裝件種類繁，價格差異巨大，魚目混珠，特別汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別用心選擇。比較常見的鹵素燈泡和HID氙氣燈，價格也層出不窮，我們在選擇的時候建議選擇有名氣的大廠牌子2.大燈的改裝必須符合法規：目前國內一些城市也有限制汽車大燈的法規，對大燈的類型，色溫亮度和角度都有規定，在改裝前了解下自己所在城市的相關法規。選擇色溫過的燈色偏藍的HID，這種車燈不僅讓人不愉快，而且非常影響安全。所以金創汽配在這里提醒下，車主們在用燈的時候一定要按照用燈規則來，安全第一，尊重生命。3.法律規定：根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記、改裝大燈、加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為原則上都不被允許。不涉及動力方面的早應方面的幾乎都可改主要可以改裝車輛的穩定性和車身加固的可以車燈如果改的太亮警察看見也會罰款。車燈加了透鏡氙氣燈就不會散光了，而且，加了透鏡之后，近光會變寬，遠光的射程會更遠。
供油系統改裝。引擎的空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。 噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家比較殷切需求的高轉速、高負荷時的表現，往往呈現供油量不足的窘況，這時就有賴于改裝軟體來達成。鹵素大燈優點：1.造價便宜2.響應時間快缺點：1.壽命低2.亮度低3.不環保4.色溫差。泉港區寶馬汽車改裝配件
燈光改裝是屬于車子改裝里面很小的一部分，卻又是實用性、針對性的改裝。寧德奧迪老款改裝價格
從對夜間行車安全性的角度出發，已經有越來越多的車主踏足到改裝的領域，改裝氙氣大燈更是早已司空見慣，而對于透鏡的改裝，很多朋友表示出了極大的興趣，金創汽配就來說一說大燈透鏡的改裝。安裝透鏡的好處十分明顯，尤其對一些原廠不帶透鏡的鹵素燈車型來說，改裝氙氣大燈后由于燈泡位置與形狀的改變，原廠燈碗已經無法有效的使氙燈燈泡聚光，光型呈散射狀態，不僅使得駕駛者看不清道路，還會晃到其他人，可謂百害無一利！利用光學原理透鏡可以將燈光按照較為合理的角度照射到路面解決以上問題，是透鏡的明顯優勢，通常透鏡按照光線的切線可以分為兩大類：歐標光型與美標光型。寧德奧迪老款改裝價格