南京傳動漲套報價

液壓襯（脹）套通常由金屬或塑料等材料制成，其結構和尺寸應根據液壓系統的相關參數進行設計。液壓襯（脹）套的主要結構包括內表面、外表面和油孔三個部分。內表面是液壓襯（脹）套與活塞表面之間的接觸面，需要保持良好的光滑度和圓度。外表面是液壓襯套與液壓缸套之間的接觸面，需要保持良好的圓度和直線度。油孔是指在液壓襯（脹）套上開設的能夠與液壓泵和液壓缸間油道相連的孔洞，其數量和位置應根據實際需要來確定。液壓襯（脹）套的性能主要包括耐磨性、抗腐蝕性、密封性和耐寒性等。液壓襯套制造時應采用品質好的材料和先進的制造技術，以保證其穩定的性能和使用壽命。獨特的液壓原理，使液壓脹套具有出色的夾緊性能。南京傳動漲套報價

液壓襯套是一種重要的液壓元件，常用于液壓缸和液壓泵等液壓系統中。其主要作用是保護運動部件和密封件，減少摩擦和磨損，提高密封性和壽命。液壓襯套主要是通過液壓油的壓力來實現運動部件的運動和密封件的密封。液壓油在液壓缸內沿著襯套和活塞之間的間隙流動，推動活塞運動；而活塞周圍的液壓油則有效地封閉在襯套和活塞之間的間隙內，起到密封的作用。液壓襯套在設計時還應考慮防止油浸和封堵現象的發生，以保證正常的液壓系統運行。ETP聯軸器液壓脹套，為您的設備連接提供持久穩定的解決方案。

ETP-OCTOPUS液壓漲（脹）套非常適合那些部件需要在軸上頻繁、快速移動，且重復定位精度要求很高的設備。例如一些生產刀具的設備，需要對鋼材進行高精度的機械加工、成型加工等。它與我們其它用一個螺絲裝拆的液壓漲（脹）套本質的區別在于：它不能自鎖，而是需要始終與外部的液壓站連接才能工作。一個液壓站可同時控制一個或多個ETP- OCTOPUS的夾緊/松開，并可通過程序設計實現自動控制。ETP- OCTOPUS的常見軸徑為30 ~ 100 mm，裝、卸次數100000 ~ 500000次，具體次數取決于工作壓力（300 ~ 450 bar）的大小。ETP- OCTOPUS不需要輪轂，很容易安裝，可頻繁、快速、準確地定位。目前屬于按客戶要求定制的產品。

流體傳動與控制技術是現代機械工程的基本技術構成，也是現代控制工程的基本技術要素。由于由于其本身的獨特的技術優勢，使得它在現代化農業、制造業、能源工程、化學與生物工程、交通運輸與物流工程、采礦與冶金工程、油氣探采與加工、建筑與公共工程、水利與環保工程、航天與海洋工程、生物與醫學工程、科學實驗裝置、工等領域獲得了廣泛的應用，成為現代化進程中不可替代的一項重要技術。液壓傳動（液壓漲套）是以油或油水混合物作為工作介質（也可以說是傳動件），通過液體的壓力能實現能量傳遞的傳動方式，其應用和發展實踐表明它具有傳動平穩，能在大范圍內實現無級調速，便于實現復雜動作等優點。與機械傳動、電氣傳動相比，它還具有能容量大的特點。在較小的重量和尺寸下，可以傳遞較大的功率，易獲得很大的力或力矩。液壓脹套，讓軸轂連接更加快速、便捷、可靠。

ETP-HYLOC是一種堅固耐用的液壓-機械漲（脹）套，又稱聯軸器、錐套、擴張管等。非常適合如軋鋼、碾壓之類工作條件差、負載大（指傳遞的扭矩、軸向力、徑向力）等加工設備。它具有裝、拆方便、同軸度高、無軸向位移且既能軸向又能徑向與配套驅動泵連接等優點。安裝后，拆開驅動泵，ETP-HYLOC自行將軸和輪轂鎖緊，如需將HYLOC松開，必須再連接驅動泵。驅動泵的液壓介質油泵應該選用SAE80W號傳動油。選用我司配套的ETP-H-11液壓驅動泵。高效的液壓傳動系統，使液壓脹套具有更強的夾緊力。蘇州液壓免鍵套批發

液壓脹套，精密連接的得力助手，為您的設備保駕護航。南京傳動漲套報價

ETP-POWER是ETP單一螺絲液壓聯軸器中性能比較好的一種。跳動小、無軸向位移這是汽車鋁散熱器（水箱）生產線，成排的滾筒都是靠ETP-POWER鎖緊的。由于這類輥筒往往承受較大的徑向力，將ETP-POWER用在這種場合無疑是**理想的選擇。此外，滾筒軸向定位準確于否也是至關重要的，對于ETP-POWER而言，螺絲一旦擰緊后，就不會再動了，所以容易調整。當改變所生產的產品時，借助于ETP-POWER的上述優點，我們能很容易地將各個滾筒調整到位。便于設備的安裝強化地板生產線上有許多需要同步且沒有間隙的運動部件如：拉桿、皮帶輪等等，當我們調節皮帶驅動時，皮帶輪不僅需要在軸上自由轉動而且還要能在軸上移動，以便將皮帶拉緊。ETP-POWER可用于鎖緊這類大尺寸皮帶輪，盡管皮帶輪由于受到皮帶的拉力而承受較大的徑向載荷。此外，由于裝、拆聯軸器只需操作一粒螺絲，故能縮短設備維護所需的時間。南京傳動漲套報價

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