流如潮、摩肩接踵，一季度，得益于千年商都的多元魅力、會展之都的匯聚人流、華南交通樞紐的自帶流量，廣州市多次被“擠”上熱搜！4月14日，廣州市統計局公布的數據顯示，一季度，廣州市完成客運量6631.72萬人次，同比增長45.4%，水路、航空、鐵路、公路4大運輸方式客運量多方位回升，同比分別增長4.0倍、67.8%、49.4%、19.0%。流如潮、摩肩接踵，一季度，得益于千年商都的多元魅力、會展之都的匯聚人流、華南交通樞紐的自帶流量，廣州市多次被“擠”上熱搜！4月14日，廣州市統計局公布的數據顯示，一季度，廣州市完成客運量6631.72萬人次，同比增長45.4%，水路、航空、鐵路、公路4大運輸方式客運量多方位回升，同比分別增長4.0倍、67.8%、49.4%、19.0%。近日上午、新建吳圩收費站（T1航站樓收費站）將正式開放并投入使用，原吳圩收費站、高嶺收費站同步撤銷。廣州市租車中巴
廣州機場是我國門戶樞紐中的南大門，不僅面向東南亞市場，也是支撐起我國通往大洋洲、非洲等地區重要網絡節點。同時廣州機場又擁有粵港澳大灣區機場群的中心樞紐地位，是粵港澳大灣區與全球連通的重要樞紐。本文在口罩口罩背景下，系統對我國民航國際運輸市場發展、北上廣中心樞紐運輸市場情況分析的第六篇系列文章。本文除了對廣州機場受口罩口罩影響進行分析之外，也對廣州樞紐發展的市場特點、競爭情況、主基地航司運營策略等情況進行分析，并兼論澳新國際航空運輸市場發展近況。本文共分為四個部分：前列部分為廣州機場運輸規模發展基本情況及特征，第二部分為口罩對廣州機場航班執行情況的影響，第三部分為我國澳新國際市場發展情況，第四部分總結與建議。深圳租中巴批復顯示，主要建設內容為廣州至崇左鐵路引入機場隧道工程、城市軌道交通機場線引入、綜合交通樞紐工程。
近日，隨著各部門支持“復工復產”相關措施陸續出臺，廣州白云機場多條航線復航、航班加密，經機場口岸進口生鮮商品增量明顯。3月4日，三批自澳大利亞進口的鮮李在廣州海關所屬廣州白云機場海關快速通關，共計重量12噸，當天辦完通關手續發往深圳、上海等地。“運輸過程每增加一分鐘，都會影響鮮果的品質，”廣州耀泰國際貨運代理有限公司高園皓介紹，廣州白云機場海關為生鮮貨物提供全天候通關保障，對于抽中查驗的生鮮貨物“即到即查”，從查驗到合格放行全程不超過1小時。
位于粵港澳大灣區中的交通樞紐中心，一季度，廣州港口完成貨物吞吐量達到了1.56億噸、集裝箱567.30萬標箱，同比分別增長4.3%、2.6%。其中，港口內貿貨物吞吐量同比增長4.6%。廣州港凈增3條外貿航線，外貿航線總數達到157條，外貿貨物吞吐量同比增長3.4%。廣州市統計局指出，一季度，客運量節節攀升、貨運恢復駛入快車道、港口運營穩中加固，白云機場客流居全國頭部，作為廣州經濟發展“晴雨表”“風向標”的交通運輸行業順利實現2023年首季“開門穩”“開門紅”，進一步釋放出“春江水暖”的積極信號，顯示出廣州經濟的加快復蘇態勢。廣州白云機場對國際進港航班實施全流程閉環管理。
據廣州邊檢總站白云邊檢站相關負責介紹，經廣州白云機場口岸入境的外國人中，以馬來西亞、澳大利亞、印度、韓國、新加坡等國家和地區的人員居多。3月15日至4月10日，廣州白云機場口岸累計查驗出入境人員超過40萬人次，預計未來口岸出入境客流還將進一步走高。廣州邊檢總站白云邊檢站相關負責人表示，為應對口岸出入境客流持續增長，做好第133屆廣交會海外客商來華入境的各項保障工作，將完善口岸應急處置舉措，保障口岸出入境秩序安全順暢。廣州機場今年上半年運輸旅客666.5萬人次。廣州附近租車公司
廣州機場開展凈空安全宣傳活動。廣州市租車中巴
在旅客運輸規模方面，廣州機場2019年旅客吞吐量達到7338.6萬人次，位居我國單機場排名第三位。但在增長速度方面，受資源約束以及規模基數較大等原因，近五年廣州白云國際機場旅客增長速度低于該地區和全國平均水平。在航班起降架次方面，廣州機場2018年達到47.7萬架次，2019年達到49.1萬架次，一直位居我國內地機場第3位。在運營航空公司方面，南航一直致力于廣州樞紐的打造。以座位數為衡量指標考察航司在機場的份額，南航在廣州機場的份額達到47.86%。以單機場主基地航司份額占比來衡量的話，南航在廣州的份額投入，要高于國航在北京，也高于東航在浦東，東航在虹橋的運力投入。航司在機場的份額指標背后所反映的含義是：該航司在機場可以使用的資源情況，其中包括時刻資源、機場設備設施等。這是航司在機場能夠進行樞紐運作的基礎條件。廣州市租車中巴
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