隨著廣州白云國際機場完成了西跑道的安全徒步檢查和設備維護檢查，宣告該機場三條跑道啟用以來，頭一回很大規模的日間跑道安全大檢查完成，將為復工復產后航班量的穩步增長提供安全保障。跑道安全是機場安全運行的中心。廣州白云機場現有三條跑道，其中東內跑道、西跑道為2004年8月5日與新機場同步投入運營，第三條的東外跑道于2015年2月5日投入運營。截至目前面條跑道已承載航班起降565.59萬架次，服務保障旅客量超過7.4億的人次。廣州國際空港綜合交通樞紐工程獲批建設。廣州租車公司價格
廣東是醫療防護物資生產大省，近期國際貨運航班紛紛來穗“提貨”。對此，白云機場全力加大保障力度，開通綠色通道，持續拓寬航空貨運渠道。據統計，3月21日至4月15日，廣州白云機場物流公司已累計保障國際進出港貨運航班881班，國際貨量達18730噸；其中“客改貨”航班近190架次，運輸貨物達1500余噸。該物流公司同瀾湄航空、俄羅斯北風航空、盧旺達航空、芬蘭航空、菲律賓宿務航空、柬埔寨景成航空、馬印航空等航空公司合作，開展往返歐洲、非洲和亞洲各地區的“客改貨”保障業務，每周運行131班。廣州租車費用全ETC車道收費站投用 去廣州機場攻略在此.
一、國外、香港及中國臺灣回廣州隔離：集中隔離14天核酸檢測：不要錢核酸檢測根據《廣州市口罩事件口罩事件防控指揮部關于做好口罩事件口罩事件常態化防控工作的通告(第9號)》規定，嚴防境外口罩事件輸入。延續境外口罩事件輸入防控政策，從廣州地區口岸入境人員(含港臺地區，含中轉旅客)，一視同仁，不分目的地，全部就地集中隔離醫學觀察14天，實施全覆蓋不要錢核酸檢測，集中隔離食宿費用自理。符合居家健康服務管理條件的，按相關規定執行。
城市軌道交通機場線引入機場隧道工程的線路引入采用與廣州至崇左鐵路同層,從吳圩鎮站至機場站的區間明陽大道東北側起，并行廣州至崇左鐵路東側、向西敷設地下進入機場，引入隧道長約2989米。城市軌道交通機場線與廣州至崇左鐵路站臺層均設在地下二層，其中廣州鐵路設2座島式中間站臺，設4條到發線(含正線)，城市軌道交通機場線設1座站臺，預留向西南延伸的線路工程條件。地下一層設城市軌道交通機場線與廣州至崇左鐵路的站廳以及綜合交通換乘空間，兩端布置地下停車庫，并利用層高設置夾層停車庫。一季度廣州“自帶流量”，客運量同比增長45.4%。
如果旅客是在碼頭辦理飛機登機手續、拿到登機牌，還可以在琶洲碼頭辦理行李直掛，一直到很終目的地機場才領取行李，免去攜帶大件行李的麻煩。作為一類客運口岸，琶洲港其他客人運碼頭分兩期建設。口岸一期首批投入兩艘高速碳纖維客船“海珠湖”號和“海珠灣”號，以海天聯運的方式，開通琶洲至香港國際機場航線。旅客搭乘快船，從琶洲到香港國際機場約120分鐘直達。未來，琶洲港其他客人運碼頭項目二期規劃在琶洲會展塔裙樓，計劃開通包括珠海在內的大灣區城際水上客運航線，以及增開琶洲往返香港市區、中國澳門氹仔（中國澳門國際機場）航線，將填補廣州中心城區到港澳水上高速客運航線的空白。廣州機場嚴檢機坪保障車輛除隱患。廣州租車要多少錢
它以天獨厚的旅游資源越來越受到世界各地旅游愛好者的青睞。廣州租車公司價格
在旅客運輸規模方面，廣州機場2019年旅客吞吐量達到7338.6萬人次，位居我國單機場排名第三位。但在增長速度方面，受資源約束以及規模基數較大等原因，近五年廣州白云國際機場旅客增長速度低于該地區和全國平均水平。在航班起降架次方面，廣州機場2018年達到47.7萬架次，2019年達到49.1萬架次，一直位居我國內地機場第3位。在運營航空公司方面，南航一直致力于廣州樞紐的打造。以座位數為衡量指標考察航司在機場的份額，南航在廣州機場的份額達到47.86%。以單機場主基地航司份額占比來衡量的話，南航在廣州的份額投入，要高于國航在北京，也高于東航在浦東，東航在虹橋的運力投入。航司在機場的份額指標背后所反映的含義是：該航司在機場可以使用的資源情況，其中包括時刻資源、機場設備設施等。這是航司在機場能夠進行樞紐運作的基礎條件。廣州租車公司價格
廣州速途汽車租賃服務有限公司是以提供中巴車，大巴車，商務車，小轎車為主的有限責任公司，公司位于白云區白云湖街環滘大巷1號101房，成立于2016-12-27，迄今已經成長為交通運輸行業內同類型企業的佼佼者。廣州速途致力于構建交通運輸自主創新的競爭力，將憑借高精尖的系列產品與解決方案，加速推進全國交通運輸產品競爭力的發展。