簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁*需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。上海循道交流充電樁有人用過嗎？河北交流充電樁圖紙
1范圍本標準規定了電動汽車交流充電樁（以下簡稱充電樁）基木構成、功能要求、技術要求、試驗項目、產品資料等方面的要求。本標準適用于采用傳異式充電的充電樁選型、配置和檢驗。2規范性引用文件下列文件對于本標準的應用是必不一可少的。凡是注日期的引用文件，儀注日期的版本適用于本標準。凡是不注日期的引用文件，其***本版（包括所有的修改單）適用于本標準。GB/TGB/T20234電動汽車傳導充電用插頭、插座、車輛禍合器和車輛插孔通用要求GB4208-2008外殼防護等級（IP代碼）GB/T、沙、鹽霧GB***部分型式試驗和部分型式試驗成套設備3術語和定義下列術語和定義適用于本標準。車載充電機on-boardcharger固定安裝在電動汽車上運行的充電機。交流充電樁ACchargingspot采用傳導方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的**供電裝置。4總則、可靠的交流電源。、簡便、可靠。5基本構成充電樁由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。電氣模塊和計量模塊應安裝在樁體內部。樁體包括外殼和人機交互界面；電氣模塊包括充電插座、電纜轉接端子排、安全防護裝置等。6功能要求充電樁應能顯示各狀態下的相關信息，顯示字符應清晰、完整，沒有缺損現象，對比度高。河北威斯特新能源交流充電樁交流充電樁這個牌子好嗎？
再選擇合適的放大倍數，使輸出能夠在A／D轉換器的輸入范圍即可很好的解決該問題。采用準同步采樣后，數據采用矩形自卷積窗算出其有效值。4．5控制導引電路控制導引電路完成充電前充電樁與電動汽車的連接確認、供電功率及充電連接裝置載流能力的識別和充電過程的監測等任務。MCU通過檢測點不同的電壓值來判斷所處狀態，其電路原理圖如圖5所示。5樁體電氣部分設計交流充電樁的電氣部分主要完成充電的控制與充電過程的保護等功能。具有漏電保護、短路保護、過流、過壓、欠壓保護等保護功能。除短路和漏電保護外，其他保護功能通過充電控制器控制接觸器實現，以實現自恢復；短路和漏電保護選用帶漏電保護的微型斷路器實現。此外系統還具有防雷模塊，防雷模塊標稱放電電流不小于20kA，保護電壓水平小于等于1．5kV。單相供電時防雷模塊的接線方式選用P+N接線方式。充電樁具備急停按鈕，以便在緊急情況時能夠強行終止充電。6軟件設計充電樁通過觸摸屏完成交互式控制，運行時如果進行刷卡操作則觸發中斷進行讀卡，確定卡的類型進行相關操作。充電模式提供多種選擇可以設置按時間、電量、金額充電，也可設置成直接充滿為止。程序的整體流程圖如圖6所示。
1.在駕駛員座椅左側地板上有一扣手，將扣手向上扳起，充電口蓋板打開。2.打開交流充電接口，拔出內防塵蓋，充電接口位于車輛左后側圍處。3.注意充電線上的識別符號，標有車端的充電***插入車端充電接口，標有樁端的充電***插入樁端充電接口。4.連接好充電線并在充電樁上啟動充電后，車輛端會自動鎖止車端充電***，避免非本車用戶或兒童誤操作拔出充電***。圖示-充電接口指示模塊顯示屏5.充電過程中，充電接口的指示模塊會顯示車輛充電狀態。充電接口上的指示燈按照功能分類分為三組：從左至右依次為照明指示燈，電子鎖狀態指示燈，電池電量指示燈；電池電量指示燈為一組紅/綠兩色LED，根據電池的SOC等級逐步點亮。目前，分為3個充電進度顯示格。充電完成后，電池電量指示燈熄滅。正常充電時，電池電量指示燈顯示為綠色；遇到充電故障時，電池電量指示燈顯示為紅色，3個充電進度顯示格根據發生故障時的SOC狀態進行紅色顯示。6.充電結束后，用戶需要等待充電接口的電子鎖指示燈變為綠色（或充電接口指示燈全部熄滅）（注2），方可拔出充電***（注1）。7.拔出充電***后，請蓋好充電***的防塵蓋，將充電設備放入**的收納箱中。8.充電過程中。交流充電樁長城歐拉可以用嗎？
0tt111直流充電樁和交流充電樁的區別（1）直流充電樁：直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。（2）交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。（3）兩者的區別：簡單來說，交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁*需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現快速充電。上海循道交流充電樁是廠家直銷的嗎？上海直流和交流充電樁區別
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