遼寧工程卷筒常見問題

就我們配備了主動式控制單元的智能驅動器系統而言:1)我們在卷筒設計系統的支持下確定比較佳扭矩需求曲線。該曲線體現了我們在如何于應用行程的所有階段比較佳地處理卷筒這一方面所具備的豐富知識和經驗，可比較大限度地減少電纜上的拉力。2)我們執行基于模型的預測性控制算法。該算法沿著整個行程長度使用來自應用和來自卷繞系統的連續輸入以預測扭矩需求。它可順暢且穩定的對電纜進行控制。3)我們提供一個“過中點”選項來專門處理這一關鍵階段。Conductix-Wampfler（康穩）是比較早開發滿足行業要求的光纖耦合器的電纜卷筒制造商之一。遼寧工程卷筒常見問題

NAMI-液壓驅動低壓電纜卷筒（標準型NAMI-S和升級型NAMI-E）專門用在隧道內工作的車載械上，其尺寸緊湊，并能調節收纜和放纜力矩，而且有制動器（含手動釋放)。其中馬達和制動器均為液壓驅動，適用于纏繞低壓（0.6/1kV）動力和控制電纜。NAMI-液壓驅動低壓電纜卷筒基本特點:1\應用環境隧道/碼頭;2、環境溫度-20°C~+40°C(NAMI-S);-25°C~+40°C(NAMI-E)；3、相對濕度30%~90%；4、海拔高度≤海平面上1000米；5、安裝方式：①減速箱底部4個安裝圓孔(NAMI-S)，②減速箱支座底部4個安裝圓孔(NAMI-E)；6、驅動方式液壓馬達；7、筒體扭矩：140Nm@2MPa~700Nm@10MPa；8、筒體速度：20g/min@15l/min~77g/min@50l/min；9、制動方式：液壓制動器；10、供電滑環——低壓:電壓等級1KV，電流≤600A；11、IP55防護等級；12、滑環連接至：直接到纏繞的電纜(NAMI-S)，通過螺絲連接到滑環(NAMI-E)。浙江高速卷筒常見問題極其堅固的非絕緣導電軌配備銅制頭部或不銹鋼表面，為粗加工應用提供了理想的基礎。

Conductix-Wampfler（康穩）服務范圍和深度基于客戶的需求和要求。我們可以處理從項目規劃到長期服務協議的任何事宜。為了比較大限度地延長復雜系統的工作壽命并提高其持續安全性，您應當考慮借助于我們經驗豐富的服務團隊。在規劃階段，我們將：定義應用參數；選擇比較合適的電動卷筒系統與電纜或水管；根據您的要求、應用參數和環境因素優化整個系統。在預裝配階段，我們將：裝配卷筒系統；安裝電纜并連接滑環組件；預調整變頻驅動器單元的參數。

ORION-自動排纜式電纜卷筒標準配置：1、筒體Q235B鋼板噴漆處理RAL9001；2、機架高度工字鋼噴漆處理RAL9001；3、減速箱箱體為灰色噴漆的高度鑄鐵制作，內部齒輪是經過特殊處理的鋼制作，軸是采用高鋼制作，飛濺潤滑；4、馬達/電機230/400VAC50HZ，防護等級IP55，絕緣等級F，鑄鋁或鑄鐵殼體；5、供電滑環安裝于筒體內部，動力環為青銅鑄造，輔助環為黃銅材料，碳刷為銅石墨材料，絕緣子為加強型玻璃纖維塑料；6、緊固件鍍鋅鋼8.8級；9、導纜架形式鏈條驅動。在高低壓電纜和水管方面，Conductix-Wampfler（康穩）電機驅動卷筒可滿足各種應用需求。

LR系列長距型卷筒的相關規格為：1、運行速度——比較高100m/min。2、卷繞長度——比較長為200m。3、盤體外徑——單列式或3-2-3形式盤體：1100mm-8000mm。4、減速箱——W型：100Nm-400Nm；BNA型：300Nm-700Nm。5、滑環組件（同時適合配置水管用迅轉接頭）——動力滑環比較大：690V—200A；控制與信號滑環比較大：690V—25A。數據：以太網100Mbps—1Gbps。6、溫度范圍-40°C–+60°C。LR系列長距型卷筒具有以下特點：1、超長移動距離——單層或多層纏繞式筒體。2、骨架式滾筒——可確保比較佳電纜冷卻效果并降低慣性。3、模塊化平臺結構——更好地適應主機結構。4、堅固的結構——無懼各種苛刻環境。卷筒如何適應自動化生產線的高要求？福建行車卷筒常見問題

在貨物與人員流動之處，您會發現Conductix-Wampfler（康穩）設計和建造的電機驅動卷筒。遼寧工程卷筒常見問題

單列螺旋纏繞式盤體將電纜卷繞在同一平面中，能有效地防止電纜扭曲。確保更長的電纜使用壽命。電纜能比較大限度地與空氣接觸，起到比較佳的冷卻效果。比較大的單列螺旋式盤體可以容納長達700m的電纜。筒式盤體是為超長距離繞纜專門設計的，用于容納長度為1000m甚至更長的電纜。電纜可以卷繞在圓柱形滾筒上一層，兩層或者三層，由導纜裝置進行排列。根據客戶請求，Conductix-Wampfler（康穩）可以設計和生產如下特殊盤體：雙聯單列螺旋纏繞式盤體、普通單列螺旋纏繞式盤體、不銹鋼材質盤體具有特殊保護和/或尺寸的盤體——加強型結構盤體。遼寧工程卷筒常見問題