由于機頭無人，沒能及時發現，及時滅火。司機不顧運轉情況，提前升井，造成死亡15人。4、1986年12月19日，某礦采煤二區班長在停車的東二720帶式輸送機上行走，帶式輸送機突然起動，將他摔倒，卡在搪瓷溜槽擋板下，擠傷頭部而死亡。5、1988年2月14日，某礦主石門帶式輸送機，檢修工跨越運轉的輸送機頭時，被輸送帶刮刀墜入36m深的煤倉死亡。6、1990年5月8日，某礦帶式輸送機斜井，安裝帶式輸送機時，用氣焊切割鋼板的余火引燃非阻燃輸送帶，造成特大火災事故，死亡80人，直接經濟損失567萬元。7、1985年11月6日，某礦東翼二水平運輸巷DX型鋼絲繩帶式輸送機，輸送機在運行中，有一段鋼軌卡在樓斗與輸送帶間，司機未及時發現，將輸送帶縱向撕裂1914m，造成了重大的經濟損失。8、1993年8月4日，某礦務局某礦，上運強帶式輸送機，巷道傾角為0°—13°，8點班因溜煤眼滿停機，該帶式輸送機沒有裝設防逆轉裝置，只裝設制動裝置，因制動裝置失靈，發生逆轉事故，造成煤堆積機尾，影響生產9h。9、1994年8月3日，某礦四采區使用強帶式輸送機運轉，距離強帶式輸送機機尾滾筒中心，底托輥卡阻，磨損嚴重，輸送帶跑片，托輥與輸送帶長時間摩擦發熱，使托輥與其下方浮煤積蓄大量熱能。 成都輸送機哪些地方有廠家？江蘇直銷輸送機批發
工作油在蝸輪中由外緣（進口）流向內側（出口）的流動過程中，減壓減速，然后再流入泵輪進口，如此循環不已。在這種循環流動過程中，泵輪把輸入的機械功轉換為工作油的動能和升高壓力的勢能，而蝸輪則把工作油的動能和勢能轉換為輸出的機械功，從而實現功率的傳遞。b、帶式輸送機使用液力偶合器傳動動力有什么優點1、能提高設備的使用壽命。由于液力偶合器使用的工作介質是液體，輸入軸與輸出軸非剛性連接，故能將外載荷突然聚增或聚減造成的沖擊和振動轉化為連續漸變，使動載荷消除或部分消除。從而延長傳動部件的使用壽命。2、啟動平穩節省電能。采用液力偶合器傳動，無論被傳動的負載有多大，對電動機來說相當于輕載起動。并且使電動機能在很短的時間內啟動起來，而負載則逐漸增加，從而達到起動平穩，節省電能的目的。3、能提高啟動轉矩。一般鼠籠電動機的起動轉矩比較低，使用液力偶合器后，可充分利用電動機的顛覆轉矩，其起動轉矩值可達到電動機顛覆轉矩的95％左右，完全改善了電動機的起動特性。4、能起過載保護作用。由于液力偶合器的最大轉矩值低于電動機的顛覆轉矩，所以可以保護電動機不致于過載，一旦由于長時間過負荷運轉油溫過高時，外殼上過熱保護塞溶化。
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輥子輸送機的工作構件為一系列輥子，輥子作旋轉運動以輸送物料;螺旋輸送機的工作構件為螺旋，螺旋在料槽中作旋轉運動以沿料槽推送物料:振動輸送機的工作構件為料槽，料槽作往復運動以輸送置于其中的物料等。未來輸送機的將向著大型化發展、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗減少污染等方面發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。擴大輸送機的使用范圍，是指發展能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的。
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托輥或滾筒不在運行方向的垂直截面上，一側后一側前，則輸送帶在運行中便會向后的一側跑偏。（二）輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的主要原因有：傳動滾筒或機尾滾筒兩頭直徑大小不一；滾筒或托輥表面有煤泥或其他輻著物；機頭傳動滾筒與尾部滾筒不平行；傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直；托輥安裝不正；給料位置不正；滾筒中心不在機身中心線上；輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質造成兩側偏斜；機身不正。（三）輸送帶跑偏的危害輸送帶跑偏不僅會影響生產，損壞輸送帶。當使用非阻燃輸送帶時，還會因跑偏增加輸送帶運行阻力，使輸送帶打滑，可能引起礦井火災事故。（四）輸送帶跑偏預防與處理a、預防措施提高安裝質量；提高輸送帶接頭質量；加強巡回檢查與維護；保證裝載不偏；保證清掃裝置正常。b、現場處理方法自動托輥調偏：當輸送帶跑偏范圍不大時，可在輸送帶跑偏處，安裝調心托輥。（）單側立輥調偏：輸送帶始終向一側跑偏，可在跑偏的一側跑偏范圍內加裝若干立輥，使輸送帶復位。適度拉緊調偏：當輸送帶跑偏忽左忽右，方向不定時說明輸送帶過松，可適當調整拉緊裝置以消除跑偏。調整滾筒跑偏：輸送帶在滾筒處跑偏，檢查滾筒是否異常或竄動。
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