氣脹成形超塑性氣脹成形是用氣體的壓力使板坯料（也有管坯料或其他形狀坯料）成形為殼型件，如儀器殼體、拋物面天線、球形容器、美術浮雕等。氣脹成形又包括了Female（凹模）和Male（凸模）兩種方式，如《Female超塑氣壓成形示意圖》所示。Female成形法的特點是簡單易行，但是其零件的先貼模和***貼模部分均具有較大的壁厚差。Male成形方式可以得到均勻壁厚的殼型件，尤其對于形狀復雜的零件更具有優越性。美國Superform公司在超塑性氣脹成形及其應用方面達到了較高水平，常年批量生產超塑性氣脹成形的殼型零件，其整個生產過程都實現了計算機控制，成形的零件在航空、航天、火車、汽車、建筑等行業都得到應用。高壓成型機運用于生產玻纖，碳纖維手機后蓋。北京鐵硅鋁粉末高壓成型機工藝
高壓成型機主要應用于：1、3C產業：NB面板、手機后蓋、平面電腦面板、筆記本、鼠標、手機按鍵、手機鏡片、固定電話面板、視窗鏡片等。2、家電業：洗衣機、微波爐、空調器、電冰箱等控制裝飾面板。3、電子業：計算器、電子記事本、數碼相機、超薄型電池等裝飾面殼、彩殼及標牌等。4、汽車業：儀表盤、空調面板、內飾件、車燈外殼、標志。5、其他產業：智能鎖、頭盔、醫療器械、化妝品盒、裝飾盒、玩具、運動和娛樂休閑用品等。8、手機行業：目前手機蓋板應用材質主要有金屬、玻璃、陶瓷、塑膠（復合板）四種。但是隨著3D蓋板爆發、以及5G通信和無線充電發展金屬將逐漸淘汰玻璃和陶瓷應該是后4G時代標配。對于3D復合材料手機蓋板由于成本低良率高外觀精美是未來3D背蓋比較大趨勢之一。汽車行業：觸摸屏、空調面板、升窗器、檔排蓋板、杯托蓋板、后蓋板、儀表盤、內飾件。在5G時代IMD工藝有可能會變得非常熱門IMD技術未來能夠跟電子技術進行融合演變為IME技術增加電路層并貼裝電子元器件賦予膜片電子功能及多樣視覺、觸覺、感官效果應用于未來汽車智能表面。中國香港鐵硅鋁粉末高壓成型機工藝高壓成型機主要適用于什么材料？
高壓成型機——新IMT工藝結合目前當下流行的3D光學紋理+PVD的裝飾工法，與傳統相比顏值更高，弧度更大，當前IMT工藝，由新工藝的3D光學紋理+PVD基礎上變成了雙層+3D光學紋理+PVD。工作原理：沒有上模具，只有下模具，利用氣體的高壓將加溫軟化的片材，直接壓在下模具上，完成成型的部件。將膜材加熱到軟化點后合模，上模腔中高壓空氣通過分段高壓從上往下壓，下模腔進行抽真空，從而使得膜材與模具完美接合在一起。產品優勢：復合材料拐角不發白，不離層，不銹鋼拉絲材料不拉裂，不斷層，IML產品周圍完美反包一次成型。
由于PC/PMMA是屬于光學級高透材質（與玻璃透光率接近）再電池蓋是屬于外觀件要很好把PC面UV紋理和濺鍍效果襯托出來所有外表面不能有任何傷害所有用空氣這種柔性壓力來成型是為適合關鍵由于空氣在密閉型腔內在垂直面受壓力都一樣所有做出來產品對產品表面是零傷害。IMT工藝出現將替代目前行業中噴油UV罩光電鍍真空彩鍍絲印移印與轉印等工藝將會帶動產品外觀行業跨越性創新實現了三維立體色彩漸變R角等不規則產品外觀裝飾效果同時給外觀工藝設計行業提供了更好創新與平臺實現。新IMT工藝結合目前當下流行3D光學紋理+PVD裝飾工法與傳統相比顏值更高弧度更大當前IMT工藝由新工藝3D光學紋理+PVD基礎上變成了雙層+3D光學紋理+PVD。深圳高壓氣體成型機優勢及應用。
高壓成型機特點：1.高壓成型機觸摸屏顯示和設定溫度(電壓控制溫度)。2.液壓壓力、開模速度、關模速度、中停位置和烘烤時間顯示和設置在觸摸屏上，具有保壓功能。3.位置信號使用齒條編碼器，重復精度±0.02mm。4.預留機械手控制接口、外部加熱板氣動控制接口、安全門控制接口。5.配備安全光柵，提供氣動安全裝置，防止上模掉落。6.上下加真空泵，可選擇打開真空時間和真空吸力時間。7.上下模具感應探頭，上下模具各4點，顯示在顯示屏上。8.安全閥安裝在操作面上，氣缸驅動鐵網，軟膠安裝在下面，接近開關。9.溫度加熱控制分為兩部分，每部分四組溫度**控制，每組2KW220VAC。10優點：復合材料角不變白，不離層，不銹鋼拉絲材料不拉裂，不斷層，IML產品周圍一次完美反包成型。 PC/PMMA復合板材是指將PMMA和PC兩種材質的片材復合在一起的板材，包括PMMA層和PC層。江西煤炭高壓成型機
復合材料高壓成型機 分段加壓 分段加熱。北京鐵硅鋁粉末高壓成型機工藝
高壓空氣壓縮機是將自由狀態下的空氣，經過壓縮，流經機組中的分離器與過濾器后，脫除含在高壓空氣中的水、油份和雜質，使排出的氣體清潔無味，氣體質量符合標準，是安全可靠的呼吸空氣和高壓氣源供給系統。壓縮機主機系三級壓縮、V型結構型式，由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。曲軸箱由鋁合金鑄造；曲軸為單曲拐結構；連桿系整體式；活塞結構為級差式，其中一、二級為整體式，一、三級為組合式；一級和二級活塞上裝有活塞環，三級活塞上不裝活塞環，與氣缸之間采用迷宮槽密封；一、二級氣缸和一、三級氣缸均為整體式，采用質量鑄鐵鑄造，外部鑄有散熱片，氣閥系環狀閥結構。壓縮機主機由電動機通過三角皮帶驅動，主機皮帶輪上裝有大風量冷卻風扇，對壓縮機外表和各發熱部件進行強制冷卻。壓縮機采用飛濺潤滑,借助于安裝在連桿大端上的打油針，在曲軸旋轉時激濺曲軸箱內油面所造成的油滴、油霧，使各摩擦機件得到充分潤滑。北京鐵硅鋁粉末高壓成型機工藝