安徽超薄體積測(cè)量設(shè)備

   在物流、供應(yīng)鏈及運(yùn)輸行業(yè)，65%的高管認(rèn)識(shí)到轉(zhuǎn)型和靈活運(yùn)營(yíng)的必要性，以降低成本并不斷滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。想要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和靈活運(yùn)營(yíng)，除了增加相應(yīng)的設(shè)施和資源外，更重要的一點(diǎn)在于提升智能和自動(dòng)化水平。在過(guò)去，倉(cāng)儲(chǔ)主要是操作員依靠叉車(chē)和托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，將產(chǎn)品從裝卸區(qū)移至稱(chēng)重區(qū)，再通過(guò)手動(dòng)測(cè)量并記錄信息，這種模式不僅耗時(shí)耗力耗錢(qián)，且容易出現(xiàn)差錯(cuò)。而現(xiàn)在，依靠自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備，能夠動(dòng)態(tài)測(cè)量，采集信息一步入庫(kù)，快速實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)向數(shù)字化和智能化的完美轉(zhuǎn)型。像亞馬遜、京東等大型電商，早已引用自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。那么，自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備到底有哪些優(yōu)勢(shì)？1、效率更高傳統(tǒng)的貨物出入庫(kù)工序繁瑣，需要分步進(jìn)行測(cè)量、稱(chēng)重、掃碼、錄入、計(jì)算，而自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備能夠更快更準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)貨物全數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集，減少操作時(shí)間，提高效率。2、運(yùn)營(yíng)成本更低自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備能夠穩(wěn)定地不間斷工作，高效精細(xì)的獲取數(shù)據(jù)，并自動(dòng)上傳至倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，能夠節(jié)約時(shí)間和人工成本，從而降低總體運(yùn)營(yíng)成本。自動(dòng)化設(shè)備也開(kāi)始在物流行業(yè)中開(kāi)始普及，體積測(cè)量設(shè)備就是物流行業(yè)必不可少的降本增效神器。安徽超薄體積測(cè)量設(shè)備

想要測(cè)量一件物體的體積，根據(jù)我們上學(xué)的時(shí)候?qū)W到的知識(shí)：長(zhǎng)*寬*高就可得出想要的答案，但是有很大的局限性：1、此種方法只適用于規(guī)則性物體在將靜態(tài)下的測(cè)量，非規(guī)則物體測(cè)量結(jié)果不夠客觀2、人工測(cè)量過(guò)程中存在誤差3、人工測(cè)量結(jié)果錄入記錄可能會(huì)出錯(cuò)4、人工測(cè)量過(guò)程效率低5、流水線(xiàn)動(dòng)態(tài)下的物體體積測(cè)量無(wú)法做到科技的發(fā)展非常迅速，各種工具也較為先進(jìn)，不僅節(jié)省時(shí)間且準(zhǔn)確率高，可成批的進(jìn)行測(cè)量，被大量的應(yīng)用在快遞、物流、進(jìn)出口貿(mào)易等。傳統(tǒng)拉尺測(cè)量正如你所知，傳統(tǒng)企業(yè)往往使用普通臺(tái)秤或者平臺(tái)秤對(duì)貨物的重量進(jìn)行計(jì)量，而需要測(cè)量體積的場(chǎng)合則一般使用皮尺等工具手工測(cè)量。在傳統(tǒng)的方式下，貨物的計(jì)量過(guò)程由手工完成，效率比較低下；計(jì)量結(jié)果也很容易引起貿(mào)易雙方的爭(zhēng)議；在將手工所測(cè)得的數(shù)據(jù)人工輸入系統(tǒng)的過(guò)程中，也難免產(chǎn)生人為因素導(dǎo)致的數(shù)據(jù)偏差。從而對(duì)之后一系列的貨物配載，運(yùn)費(fèi)結(jié)算等多個(gè)環(huán)節(jié)引起不必要的麻煩。浙江特殊體積測(cè)量設(shè)備技術(shù)指導(dǎo)體積測(cè)量設(shè)備的應(yīng)用在物流行業(yè)之中無(wú)疑提高了物流運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。

    體積測(cè)量的自動(dòng)化設(shè)備主要有兩種方式：一是采用超聲波測(cè)距傳感器，利用超聲波的反射回波來(lái)測(cè)量物品長(zhǎng)寬高，一般來(lái)講，此種方式需要將物品放置規(guī)定位置，此外，此種方式適合測(cè)量規(guī)則物品。二是采用紅外線(xiàn)或可見(jiàn)光的體積測(cè)量傳感器，此方式是利用光電傳感器技術(shù)，通過(guò)軟件計(jì)算得到物品體積數(shù)據(jù)，此種方式適合測(cè)量任意形狀包裹等物品，通過(guò)三維重建可在軟件中顯示不規(guī)則物品的外型，同時(shí)也可得到外包裝尺寸。而稱(chēng)重設(shè)備主要區(qū)分動(dòng)態(tài)與靜態(tài)設(shè)備，稱(chēng)重傳感器可在動(dòng)態(tài)或靜態(tài)下得到物品的重量數(shù)據(jù)。使用視覺(jué)測(cè)量方案的體積測(cè)量設(shè)備允許測(cè)量物體隨意擺放，因?yàn)榕浜现悄芩惴梢院苋菀椎淖R(shí)別物體，并且測(cè)量出物體的邊長(zhǎng)，從而計(jì)算出體積。

    機(jī)器操作指的是哪些呢？例如：貨物攬收采用自動(dòng)化設(shè)備，智能包裝分揀，大數(shù)據(jù)規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)，調(diào)度運(yùn)力等。我們來(lái)說(shuō)說(shuō)自動(dòng)化設(shè)備——體積測(cè)量。隨著行業(yè)的不斷深入，自動(dòng)化設(shè)備也開(kāi)始在物流行業(yè)中開(kāi)始普及，體積測(cè)量設(shè)備就是物流行業(yè)必不可少的降本增效神器，它能為我們帶來(lái)什么？1.貨物信息一鍵采集，自動(dòng)體積測(cè)量設(shè)備利用工業(yè)量方鏡頭和體重稱(chēng)，可實(shí)現(xiàn)在短短數(shù)秒內(nèi)完成貨物體積和重量的采集，無(wú)需人工干預(yù)。2.規(guī)則/非規(guī)則/軟包貨物都能測(cè)量現(xiàn)在市面上較多測(cè)量貨物體積的解決方案，但是針對(duì)不規(guī)則貨物還能精細(xì)測(cè)量的并不多，其中瑞格勒系列設(shè)備就是其中的佼佼者。無(wú)論是凸包、不規(guī)則軟包或者是超薄件，都能精細(xì)測(cè)量出體積。3.測(cè)量數(shù)據(jù)精細(xì)，毫米級(jí)誤差瑞格勒體積測(cè)量設(shè)備利用先進(jìn)的3D測(cè)量+計(jì)算機(jī)視覺(jué)+攝影測(cè)量等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)規(guī)則/非規(guī)則/軟包貨物的信息精細(xì)采集，測(cè)量精度通過(guò)了機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，可達(dá)毫米級(jí)。4.測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)生成標(biāo)簽，方便管理，瑞格勒體積測(cè)量設(shè)備通過(guò)智能算法實(shí)現(xiàn)貨物信息一鍵采集，并將采集的數(shù)據(jù)生成數(shù)據(jù)條碼，可用條碼掃碼識(shí)別，自動(dòng)化體積測(cè)量設(shè)備的出現(xiàn)，很好的解決了傳統(tǒng)物流數(shù)據(jù)采集的痛點(diǎn)：數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，速度快精度高，一臺(tái)設(shè)備可替代多名人工。 體積檢測(cè)設(shè)備，可以快速采集規(guī)則/非規(guī)則貨物的體積重量和條碼等信息。

物流電商企業(yè)每天都需要處理大量的包裹，這些包裹在入庫(kù)、出庫(kù)的時(shí)候，需要采集長(zhǎng)寬高、體積、重量和條碼等數(shù)據(jù)信息，大部分企業(yè)都是采用人工作業(yè)的方式完成數(shù)據(jù)采集，因?yàn)橐渤霈F(xiàn)了許多弊端：1.測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，誤差大2.非規(guī)則包裹尺寸采集難度大，耗時(shí)長(zhǎng)3.數(shù)據(jù)手動(dòng)錄入系統(tǒng)，容易出現(xiàn)操作失誤4.投入人工多，成本高，效率低下這些問(wèn)題的出現(xiàn)，讓自動(dòng)化體積測(cè)量DWS設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)將先進(jìn)技術(shù)賦能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)貨物數(shù)據(jù)高效采集，幫助企業(yè)節(jié)約人工，提升作業(yè)效率。智能貨物體積測(cè)量設(shè)備是利用視覺(jué)測(cè)量來(lái)測(cè)量物體的長(zhǎng)寬高的。江蘇品質(zhì)體積測(cè)量設(shè)備操作

體積測(cè)量設(shè)備，專(zhuān)為幫助企業(yè)提供高效的物流解決方案。安徽超薄體積測(cè)量設(shè)備

    DWS（Dimension/Weight/Scanning：體積/稱(chēng)重/掃碼）是物流行業(yè)內(nèi)的重要設(shè)備，隨著物流行業(yè)內(nèi)精細(xì)化管理運(yùn)營(yíng)水平的提升，DWS的設(shè)備應(yīng)用比率在逐年快速提高。體積數(shù)據(jù)的獲取，對(duì)于不同的物流應(yīng)用場(chǎng)景有著多重意義和價(jià)值，一言以概之，條碼、重量和體積作為物流目標(biāo)物體的三大基礎(chǔ)屬性數(shù)據(jù)，只有全部完成數(shù)字化后才能夠支撐后續(xù)系統(tǒng)的管理調(diào)度優(yōu)化。其中重量和條碼可以通過(guò)常規(guī)普通傳感器和相機(jī)實(shí)現(xiàn)，已經(jīng)非常成熟，而體積數(shù)據(jù)的采集因?yàn)槿狈鞲衅鳎羌夹g(shù)難點(diǎn)。綜合各類(lèi)潛在的體積測(cè)量手段，非接觸式的視覺(jué)體積測(cè)量是一種顯而易見(jiàn)的推薦方案，不過(guò)之前一些海外傳統(tǒng)機(jī)器視覺(jué)大廠提供的相機(jī)方案價(jià)格昂貴、動(dòng)輒幾萬(wàn)人民幣以上，且使用和維護(hù)要求高，除一些特定的航空節(jié)點(diǎn)之外，難以大量落地推廣，直到近兩年3D視覺(jué)逐漸成熟，基于3D相機(jī)的視覺(jué)體積測(cè)量開(kāi)始逐步普及。 安徽超薄體積測(cè)量設(shè)備

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