●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過(guò)180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動(dòng)性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動(dòng)的倒車。●大容量可循環(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池，延長(zhǎng)使用壽命。獨(dú)特的電池自我保護(hù)功能，在低電壓的情況下，電池會(huì)自動(dòng)陷入睡眠狀態(tài)，避免電池的損壞。●再生制動(dòng)(Regenerativebraking)亦稱反饋制動(dòng)，是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動(dòng)技術(shù)。在制動(dòng)時(shí)把車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化及儲(chǔ)存起來(lái)；可以增加電池的使用時(shí)間。●人性化內(nèi)置式減震彈簧設(shè)計(jì)；操作更安全、穩(wěn)定，確保操作人員的安全●安全防護(hù)欄，以確保機(jī)器在告訴行行駛時(shí)，操作人員急速轉(zhuǎn)彎帶來(lái)的安全隱患高空作業(yè)平臺(tái)，就選弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來(lái)電！江蘇全電動(dòng)剪叉高空作業(yè)平臺(tái)車直銷
弗瑞德搬運(yùn)車可能發(fā)生的故障與消除方法序號(hào)故障原因分析消除方法1生程不足液壓油不夠加注適當(dāng)經(jīng)慮潔的工作油2回程不到位1.液壓油加注太多1.抽走適當(dāng)工作油2.更換零件2.轉(zhuǎn)動(dòng)部位變形卡住3.柱塞與導(dǎo)桿螺套卡住.3貨叉上升后不下降1.卸荷裝置異常2.零件變形損壞1.重新調(diào)整卸荷裝置,見(jiàn)4.22.更換變形損壞的零件4液壓油滲漏1.油封失敗2.個(gè)別零件表面有輕微破損或磨損3.聯(lián)結(jié)處松送1.更換油封2.更換損壞的零件3.重新緊固松動(dòng)處5貨叉不上升1.工作油黏度過(guò)大,或未注入工作油2.油中有雜質(zhì)3.卸荷裝置異常1.更換工作油2.油路中的雜質(zhì),更新工作油3.重新調(diào)整卸荷裝置,見(jiàn)4.26搖動(dòng)手柄時(shí)貨叉上升后又馬上下降,手柄有較大回彈現(xiàn)象江蘇手動(dòng)搬運(yùn)車維修想要購(gòu)買(mǎi)高空作業(yè)平臺(tái) ，就選弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！
一、使用（一）試車（1）檢查搬運(yùn)車各連接部分是否正常；（2）檢查工作臺(tái)上升情況：不拉動(dòng)剎車手把時(shí)，上下均勻踏動(dòng)踏腳使貨叉工作臺(tái)上升；（3）檢查工作臺(tái)下降情況：拉動(dòng)剎車手把，使頂桿推開(kāi)卸荷鋼球，貨叉工作臺(tái)下降。（二）操作（1）裝載前先固定搬運(yùn)車，此動(dòng)作由一后輪的制動(dòng)器完成，即用腳向下壓踏板；（2）不拉動(dòng)剎車手把時(shí)，車子在額定負(fù)載以內(nèi)，上下均勻踏動(dòng)踏腳，工作臺(tái)到達(dá)所需高度后便可裝載或卸載；（3）需要工作臺(tái)下降時(shí)，拉動(dòng)剎車手把，頂開(kāi)卸荷閥，工作臺(tái)下降。（三）注意事項(xiàng)（1）搬運(yùn)車不能超載工作，負(fù)載應(yīng)控制在額定載荷之內(nèi)；（2）搬運(yùn)車在裝載情況下，不允許工作臺(tái)從一平面微降到另一平面，不同的微降將引起沖擊負(fù)載
弗瑞德全電動(dòng)液壓搬運(yùn)車：產(chǎn)品描述：1、美國(guó)CURTIS交流控制器，具有再生制動(dòng)、反向制動(dòng)以及多種參數(shù)可調(diào)功能，可使本車的運(yùn)作性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的狀態(tài)；2、EPS電子轉(zhuǎn)向手柄；3、WINNER液壓站，低噪音、小振動(dòng)、密封性能好，空載滿載下降速度自動(dòng)調(diào)整，確保起升下降平穩(wěn)可靠；4、1.5KW交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，免維護(hù)，提供強(qiáng)大動(dòng)力，在滿載工作情況下，保持8公里/小時(shí)的高速運(yùn)行，更強(qiáng)的滿載爬坡能力，使該車具有的高負(fù)荷工作性能；5、度車身設(shè)計(jì)，適合度工作場(chǎng)所，使用壽命長(zhǎng)；6、雙油缸起升，車架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司致力于提供高空作業(yè)平臺(tái)，歡迎您的來(lái)電哦！
以及T形塊連接手柄的手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車車輛組裝。3.2.1參見(jiàn)圖五，先提起手刑11，將手柄上的鏈條12依次穿過(guò)壓架13和銷軸14中間的孔。3.2.2把平墊圈15和彈簧墊圈16墊在內(nèi)六角螺釘17上，用扳手將螺釘裝入三個(gè)A孔內(nèi)并依次，逐步，均勻的擰緊螺釘，使手柄11與壓架13固定住，見(jiàn)圖六3.2.3將鏈條12端部的螺釘螺母掛入杠桿板6的槽內(nèi)。裝配完畢。見(jiàn)圖四3.3SYBC型圓手柄手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車車輛組裝3.3.1參見(jiàn)圖七，先提起手柄28，將手柄上的鏈條31穿過(guò)壓架29中間的孔，并將手柄插入壓架。3.3.2把墊圈26墊在六角螺釘27上，用扳手把六角螺釘裝入A孔內(nèi)，并擰緊螺釘，然后將內(nèi)六角螺釘30裝入兩個(gè)B孔內(nèi)并擰緊，使手柄與壓架固定住。3.3.3將鏈條31端部的螺釘螺母掛入杠桿板6的槽內(nèi)。弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司供應(yīng)高空作業(yè)平臺(tái) ，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！河北自行走高空作業(yè)車供應(yīng)商
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全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車技術(shù)資料：●浮動(dòng)式轉(zhuǎn)向輪加上五輪結(jié)構(gòu)布置，增加了整車行走和轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。●LED顯示的電量表，使電池的剩余電量一目了然。●原裝進(jìn)口的美國(guó)柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個(gè)平滑的，連續(xù)的加速度和無(wú)限的變速控制。●控制器利用再生剎車以用馬達(dá)的能量轉(zhuǎn)換成電池的能量。●反壓系統(tǒng)在坡道上載貨物時(shí)傳送了重力●操作桿是符合人體力學(xué)的操作把手，易于有效控制，其轉(zhuǎn)向角度超過(guò)180度便于在狹隘的空間中保持良好的機(jī)動(dòng)性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時(shí)自動(dòng)的倒車。●大容量可循環(huán)牽引蓄電池，蓄電池側(cè)位裝卸,安裝維護(hù)非常方便，低電壓保護(hù)功能可確保電池在低電壓下保護(hù)電池江蘇全電動(dòng)剪叉高空作業(yè)平臺(tái)車直銷