弗瑞德的半電動液壓搬運車：產品描述：1、電動行走，液壓起升；2、重型設計，結構緊湊，操作方便；3、自重輕，車架設計堅固，承載力強；4、大容量蓄電池，確保長時間工作；5、美國Curtis電控總成及接觸器總成；6、1.2KWDLC驅動總成；7、威納液壓站總成；8、聚胺脂實心輪；9、標配為一級調速，可加價選配無級調速。車輛的操作都集中在操作手把上：升降操作：開關盒上的卸荷手柄有三個位置，當處于位置3時，上、下扳動操作手把，貨叉提升；當控制手柄處于位置1時，貨叉自動下降，當處于位置2時，貨叉停止下降，此時操作手把上下擺動時，貨叉不動操作手把處于自由狀態，便于行走操作（參考圖6）。操作手柄功能表高空作業平臺，就選弗瑞德實業（上海）有限公司，有需求可以來電咨詢！手動搬運車供應商
全電動托盤搬運車技術資料：●浮動式轉向輪加上五輪結構布置，增加了整車行走和轉彎的穩定性?！馤ED顯示的電量表，使電池的剩余電量一目了然?！裨b進口的美國柯蒂斯駕駛控制器，提供了一個平滑的，連續的加速度和無限的變速控制?！窨刂破骼迷偕鷦x車以用馬達的能量轉換成電池的能量?！穹磯合到y在坡道上載貨物時傳送了重力●操作桿是符合人體力學的操作把手，易于有效控制，其轉向角度超過180度便于在狹隘的空間中保持良好的機動性。操作桿具有反向銷墊，其能在操作桿垂直或水平停車或安全剎車時自動的倒車?！翊笕萘靠裳h牽引蓄電池，蓄電池側位裝卸,安裝維護非常方便，低電壓保護功能可確保電池在低電壓下保護電池，延長使用壽命。獨特的電池自我保護功能，在低電壓的情況下，電池會自動陷入睡眠狀態，避免電池的損壞?！裨偕苿?Regenerativebraking)亦稱反饋制動，是一種使用在汽車或鐵路列車上的制動技術。桅柱式高空作業平臺廠家高空作業平臺，就選弗瑞德實業（上海）有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯系我哦！
上海弗瑞德實業的全電動液壓搬運車：產品配置表1．采用美國curtis（柯蒂斯）控制及接觸器系統反應靈敏，操控自如，可靠性高，具有再生制動、反接制動及無級調速等功能；2．采用邦姆特殊設計的驅動電機，具有低噪音，大扭矩等優點；3采用英國Albright接觸器，產品可靠性遠遠優于國內同類產品；4．采用瑞士BUCHER（布赫）液壓單元，低噪音，油路系統采用電磁閥控，確保起升，下降平穩可靠；5．采用度車身結構設計，不易變形；6.智能德國進口REMA操作手柄,集上升,下降于一體.操作舒適方便，控制按鈕位置完全符合人體工程學，便于操作；7.德國倫次制動裝置，較長的、耐用的制動器轉子和輪轂套筒；8.聚胺脂實心輪；9.韓國進口微動開關；10.電量表隨時顯示電量使用情況，方便提示操作者適時充電,適時充電可有效延長電池使用壽命；11.采用智能型充電器,具有滿電自動斷電功能，有效避免過充，有效延長電池使用壽命；
弗瑞德FREED的標準型堆高車的維護和故障檢修（1）使用前應檢查油缸的貯油量是否合乎要求，即油缸貯油容積的2/3，至外加油孔位置，不足時應予以補充，用油應經常保持潔凈；（2）潤滑應按本說明書第三節規定進行。工作臺不能升起：1、油腔內沒有油；2、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球，沒有復位，或密封性能不好。3、單向閥3中?7鋼球沒有復位或密封性能不好。工作臺不能升起，工作臺不能降落：1、卸荷閥5或單向閥2中?7鋼球沒有復位2、卸荷閥5沒有打開。油從頂桿中泄漏：頂桿中?10×1.9，“O”型圈已損壞。油從泵或油缸中泄漏：泵1中?26×2.4，“O”型圈或Yx18密封圈損壞或油缸中UHR25密封圈損壞。高空作業平臺，就選弗瑞德實業（上海）有限公司，用戶的信賴之選。
弗瑞德的全電動堆高車的使用安全知識：9）禁止斷開或拆除安全裝置。10）無論那種情況下，堆高車都不允許超載。駕駛員必須確保載荷均勻有序的堆放在貨叉上，不得偏置，否則易造成側傾翻。貨物外形尺寸不得超出1000（長）×800（寬）×1000（高）11）當貨叉處于上部位置時，禁止移動堆高車，只有在拾起或放下載荷時，才允許這樣操作。載貨行駛時貨叉離地的高度不得超過300mm。12）開始工作之前，駕駛員必須檢查：a.操控裝置及剎車性能b.貨叉狀況正常完好c.前、后輪沒有損壞d.電池已充電，并固定好，各元器件清潔、干燥e.所有的安全裝置都處于工作狀態13）一旦電池信號指示器發出信號，只剩20%電荷時，堆高車必須停止使用，進行充電。堆高車必須在不受雨、雪侵擾的地方工作和停放。無論如何不能在非常潮濕的地區使用。想要購買質量過硬的高空作業平臺 ，歡迎咨詢弗瑞德實業（上海）有限公司了解！上海桅柱式高空作業平臺
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電動曲臂高空作業平臺：液壓系統l主要液壓元件與控制元件為進口品牌產品，可靠度高。l液壓泵具有自動壓力補償和負荷感應功能，保證油泵和發動機不致因過載而受損。l設有手動應急下降裝置，當發動機或主油泵發生故障時，能使工作斗安全降至地面。l臂架伸縮、變幅、回轉和平臺行走能多工作同時進行。l在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。l工作斗調平采用靜壓調平系統，相對與傳統的電液調平，靜壓調平系統運行更平穩，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動作。5.7發動機系統l發動機油門控制有三擋速度（或無級變速），當較長時間沒有任何動作時，發動機自動降為低怠速，滿足節能要求。l發動機進氣系統采用封閉式雙級過濾，適應多粉塵的環境作業；且維護保養方便。l設有防止發動機過熱及液壓油壓力過低自動停機裝置。六、功能特點l技術的稱重裝置。采用本公司擁有的技術的稱重裝置，該稱重裝置能實現工作臺負荷的準確稱量。該稱重裝置不受載荷在平臺上位置的影響，避免了誤判而影響平臺的正常工作。lPLC與CAN總線控制。在底架、轉臺和平臺上分別裝上一臺工業控制器，這些控制器的防護等級都有IP65，同時采用先進的CAN總線控制手動搬運車供應商