湖北WK-500導電鈦酸鉀晶須性能

一般說來，酸纖維有一定的韌性，質輕堆比重較小為 .1 03而酸晶須則在脆性、易斷裂質重堆比重為 0.40.7表現在復合料上，則酸品須更容易與基體材料合均表 1列出了幾種酸晶體的結晶學參數!4-17)酸晶體結構。從表1可以看出，欽酸鉀均屬于單斜晶系，而且也都屬于C2/m點群二晶體結構中,Ti的配位數為5以 TiO6三角雙錐體通過共頂點連結而成連鎖的層狀結構，層面與晶體軸平行，層間距為 6.5 埃K離子居層間.具有化學活性，四欽酸鉀晶體結構中,Ti的配位數為6，常溫還原法能在一定程度上改善鈦酸鉀晶須的電性能。湖北WK-500導電鈦酸鉀晶須性能

鈦酸鉀晶須可以用作先進陶瓷基復合材料的增強料。欽酸鉀品須可以用作涂料的增強材料例如在環脂料中使用酸晶須增強材料可以改善鋼材用環氧樹脂涂料的耐磨性。欽酸品須還可以用作氟樹脂涂料的增強材料。在電熱鍋等炊具的氟樹脂不粘涂層中加入欽酸鉀晶須,可以改善涂層的耐熱性、耐磨性、抗沾污性和抗擦傷性,提高電熱鍋的使用壽命。在樹脂涂料中使用酸鉀晶須可以提高涂層的抗剝落性。欽酸鉀晶須涂覆導電涂層后,可以用作導電膠粘劑、半導體復合材料等的增強材料。導電性酸鉀晶須還可以同熱固性脂制成具有正溫度系數的電阻，這種電阻可以用于大電流電路。欽酸鉀品須可以用作硅酮密封材料和丁睛橡膠密封材料的增強材料,以改善密封材料的(收稿日期:99一07)強度、熱回彈性和抗起泡性。江西WK-500C導電鈦酸鉀晶須供應商TISMO和DENTALL的硬度較小(莫氏硬度:4)，和玻纖和碳纖等增強材料相比，對模具與成型機。

缽酸鉀晶須的分類欽酸鉀晶須是指一類化學式為K0nT;或KT的微外觀為針狀晶體的無機高分子化合物式中n=2、4、68，分別稱二酸晶須、四酸品須、六酸品須和八酸鉀品須按照酸品須的功能不同又分為導電晶須和非導電晶須[!1I311.2酸鉀的晶體結構從結晶學角度講，完整晶體是材料的比較**度形式，理想完整晶體難以得到實際應用，近似于理想晶體的品須和近似于晶須的纖維狀材料則已經得到應用.晶須是目前已知纖維中強度比較高的一種，其力學性能幾乎等于原子間的作用力.

背景技術：鈦酸鉀晶須有四種晶型，通常用K2O.nTiO2來表示其組成，其中，n＝1，2，4，6，8，它們在結構和性能上差異***，其中以六鈦的鈦酸鉀晶須使用多一些，鈦酸鉀晶須具有高耐熱性，高耐磨性，耐腐蝕性，低導熱性等特性，在復合材料增強劑、摩擦材料、多孔陶瓷、增強合金、隔熱耐熱材料等領域有著良好的應用前景，由于其良好的穩定性和與樹脂良好的相容性也在涂料領域得到***關注。復合材料和**涂料(如**汽車涂料)對材料性能中的抗輻射、防靜電和抗屏蔽等的性能需要越來越突出，因此越來越需要晶須材料具有導電性。鈦酸鉀晶須通常為單斜晶系的單晶體。

、市場預測由如上介紹，明顯可見:欽酸鉀品須及其導電品須、和它們的增強塑料復合材料用途十分***。可用于汽車、電子電氣、精密機械、化工、建材等各個工業部門，具有廣闊的國內、外市場。市場需求預測:從國內市場分析:單就用欽酸鉀品須作為性能優異的摩擦材料用作高級轎車和各種輕型車的剎車片而言.根據我國**1994年頒布的《汽車工業產業政策》，按照發展目標，“九五"期間，我國汽車要形成年產300萬輛生產能力，其中轎車150萬輛，比起1995年汽車年產145萬輛增加了一倍多。按2010年遠景目標，我國汽車將年產600萬輛，其中轎車400萬輛.初步計算，“九五”期間，每年需用轎車剎車片約1000萬片，需用晶須480噸:2010年，年需用轎車剎車片約2700萬片，需用品須1280噸。加上用于保溫、隔熱材料和建筑材料，用量將超過萬噸。導電鈦酸鉀晶須具有***的增強性能。江蘇大冢導電鈦酸鉀晶須報價

鈦酸鉀晶須被視為一種環保、節能的建筑材料，可應用于墻面、門窗等綠色建筑材料的制造。湖北WK-500導電鈦酸鉀晶須性能

以分析純K2CO3和工業純TiO2為原料,采用急冷燒結法制備了六鈦酸鉀晶須,利用掃描電鏡,X射線衍射儀等手段,研究了二次保溫時間和鈦源化合物類型等對其形貌及物相的影響.結果表明:以金紅石型二氧化鈦為鈦源,TiO2/K2CO3的摩爾比為5.5:l時,1200℃保溫3 h,然后在高于1114℃二次保溫2 h,再經急冷后進行解離,抽濾和烘干,即可得到分散性好,物相純度較高的六鈦酸鉀晶須.以自合成的六鈦酸鉀晶須為主要原料,通過混料,成型和熱處理等工藝制備出六鈦酸鉀晶須隔熱材料,探討了結合劑種類(無結合劑,PVA,黏土),結合黏土加入量(質量分數分別為5%湖北WK-500導電鈦酸鉀晶須性能