沒有很大的毒性,它是一種熱塑性樹脂,聚苯硫du醚是由對二氯苯與zhi硫化鈉反應制得。結構dao式為數均分子量為10000-50000。白色或朱黃色粉末。結晶度高,硬而脆,相對密度1.362。熔點275-290℃,玻璃化溫度l50℃,700℃開始分解,熱變形溫度>260℃,在400℃的空氣或氮氣中穩定,長期使用溫度250℃。在空氣中加熱到450~500℃不分解,化學交聯后的聚合物可耐熱600℃以上。不屬于危險化學品,在國家出具的危化品名錄里很少出現聚合物,而聚苯硫醚還有食品級等級別的產品,由此可以認為,聚苯硫醚的毒性較低。成型性能好,無定形料,吸濕小,但宜干燥后成型。山東碳纖維增強聚苯硫醚多少錢一噸
目前PPS/PTFE合金研究與開發受到特別重視,該類高耐磨的潤滑材料大范圍應用于機械、汽車及航空航天和JS領域。PPS與PTFE樹脂均為ZY的耐高溫、耐腐蝕、高絕緣工程塑料,相比之下,PPS樹脂具有較好成型性,而PTFE具有更好韌性和更低的摩擦系數,以PPS為主的該類合金比單純的PPS韌性、耐腐蝕性、自潤滑性得到提高;以PTFE為主的該類合金,可以提高PTFE的成型性、尺寸穩定性、抗蠕變性、壓縮強度并減少透氣性,可用于制造齒輪、軸承及襯墊材料。湖北碳纖維增強聚苯硫醚軸套聚苯硫醚的主要用途還是在電子電器領域,如制作變壓器骨架,插頭、插座、接線架、接觸器轉鼓鼓片等。
聚苯硫醚的綜合性能優異,但是它也存在脆性大、韌性差、強度低的缺點,因此通常需要和其他材料復合使用以提高性能,**常見的便是加入玻璃纖維和碳纖維。玻璃纖維在聚苯硫醚基體中起成核劑的作用,使得聚苯硫醚分子圍繞玻纖結晶,再加入偶聯劑改善兩者界面的結合性,當復合材料受到外界沖擊時可以起到增強作用。而碳纖維具有質輕、強度和模量高、導電導熱、膨脹系數小等的優點,常常與聚苯硫醚復合加工應用在航天航空領域,這種復合材料也被認為是綜合性能比較好、相當有潛力的航空熱塑性復合材料之一。
按照結構組成可分為線型、支鏈型以及改性樹脂(共聚、嵌段、交聯、接枝等);從用途上,又可分為涂料型(平均分子量Mw=~22600)、注塑型(Mw=~48000)、纖維型(Mw=~52000)等。PPS的合成方法主要有硫化鈉法、硫磺法、氧化聚合法、對鹵代苯硫酚鹽熔融或溶液自縮聚合法、硫化氫法、環狀苯硫醚齊聚物的開環聚合等。從合成機理上來看,PPS合成主要分為4條途徑,即親核取代、親電取代、自由基聚合和單電子轉移。工業生產大多采用親核取代反應途徑。催化劑是合成PPS的關鍵所在,包括磺酸鹽、磷酸鹽、羧酸鹽、鹵化物等體系,金屬離子主要是鈉鹽、鋰鹽、鈣鹽等。 純聚苯硫醚在厚度為0.8mm時便可通過UL-94 V0級。
聚苯硫醚(PPS)是重要的新興環保化工材料,在電子電器、汽車工業、機械化工、航空航天、紡織行業、新產品等領域應用較廣。隨著市場需求的不斷壯大,我國聚苯硫醚產業逐漸出現了供應缺口。近年來,隨著我國不斷加大聚苯硫醚的研發投入力度,逐漸形成了樹脂-纖維復合材料下游應用上下游產業鏈,部分企業在技術實力、產品產量等方面競爭力逐漸上升。此外,我國聚苯硫醚產業整體展現出"物美價廉、前列產品市場容量小”的特點,在產品研發方面仍存在較大的發展空間。未來,為加強國內企業整體競爭能力,聚苯硫醚產業將朝著均勻化、細旦化以及復合纖維方向發展。聚苯硫醚具有比尼龍更好的耐熱性能,尺寸穩定性良好,耐油性和耐藥性俱佳。山東碳纖維增強聚苯硫醚多少錢一噸
到2000年,世界聚苯硫醚的產量可達到5萬噸/年。山東碳纖維增強聚苯硫醚多少錢一噸
聚苯硫醚是一種結晶性的聚合物。未經拉伸的纖維具有較大的無定形區(結晶度約為5%),在125℃時發生結晶放熱,玻璃化溫度為93℃;熔點281℃。拉伸纖維在拉伸過程中產生了部分結晶,(增加至30%),如在130—230℃溫度下對拉伸纖維進行熱處理,可使結晶度增加到60—80%。因此,拉伸后的纖維沒有明顯的玻璃化轉變或結晶放熱現象,其熔點為284℃。隨著拉伸熱定形后結晶度的提高,纖維的密度也相應增大,由拉伸前的1.33g/cm3到拉伸后的1.34g/cm3,經熱處理后則可達1.38g/cm3。山東碳纖維增強聚苯硫醚多少錢一噸