新鄉玻纖增強PEEK合成

由于PEKK的工藝窗口更寬，因此更適合AFP工藝。與之相比，PEEK的工藝窗口在385-390°C范圍內，工藝要求相對苛刻，360°C的工藝條件顯然是不夠理想的。而對PEKK來講，355°C也是不錯的加工溫度。因此，不僅*是工藝窗口的溫度下限更低，其處于液態的時間也會略長，固化效果也更好。
與真空袋熱壓罐成型工藝相比，壓力成型是一種更快的兩步法固化工藝。而對于壓力成型來說，PEKK是一種有趣的材料。 PEKK舊的規格體系對壓力成型來講工作節拍太慢，而新規格的PEKK比PEEK性能更好、也更便宜。 1981年由英國ICI公司較早開發成功并實現商品化。新鄉玻纖增強PEEK合成

6、纖維領域

  PEEK纖維（包括單絲）工業濾布、工業用刷等制品中。在復合材料領域，PEEK纖維的魅力在于其熱塑性且耐高溫。在工業用濾布和工業用刷方面除耐熱性外，其魅力還在于它的耐化學藥品性和耐磨性。

  7、醫療分析器械領域

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由于PEEK可耐反復的高壓滅菌，在醫療器械中可用于制造內窺鏡零件、牙科用的去垢器等。另外，由于PEEK的**度和低溶出性，已用在儀器分析的液相色譜柱、管、附件等。而且，由于PEEK與人體具有很好的相融性，作為人工骨材料已經成功地替代了傳統的鈦金屬。 K的主要應用領域 遼寧阻燃PEEK加工PEEK反應條件苛刻，成本高.

西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)作為項目主導者與空客和自動鋪放（AFP）設備供應商MTorres聯合開發原位固化（ISC）結構部件，西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)工藝開發實驗室主任Fernando Rodriguez說：“目前，PEKK價格較低。”然而，為了在市場競爭中保持優勢，Solvay已就降低PEEK的銷售價格展開了討論。同時，空客采用PEEK生產機翼結構，采用PEKK生產較厚機身結構件的設想也引發了業內的討論。Rodriguez注意到西班牙復合材料研發應用中心(FIDAMC)已經獲得了PEEK輕型機翼結構的生產資質，他表示：“對我們來說，PEEK和PEKK力學性能相仿，盡管PEKK熔點略低、更易操作，但對PEEK10年的研究經歷使我們獲得了明確的工藝參數。而對于PEKK，為了確定其比較好的工藝窗口還有大量的工作需要做。**近英國的高性能聚酮解決方案提供商Victrex開發了一種熔點340°C的聚芳醚酮（PAEK）。就工具、加熱爐等裝備來說，340°C和350°C跟400°C沒什么不同。**終，選用什么材料、用于什么部件、選用一步法還是兩步法，決定權都在空客手中。”

PEEK材料的密度是多少？
PEEK材料的密度是：1.29g/cm。PEEK聚醚醚酮是一種具有耐高溫、自潤滑、易加工和高機械強度等優異性能的特種工程塑料，它是分子主鏈中含有鏈節的線性芳香族高分子化合物。PEEK可制造加工成各種機械零部件，如汽車齒輪、換檔啟動盤；飛機發動機零部件、醫療器械零部件等。
PEEK常見牌號：1、50CA30：30%碳纖維增強,耐高溫好,剛性和強度好,適合機械、電氣、汽車、化工等耐化學性好的工程制品。2、150CA40：注塑、擠塑等級，40%碳纖維增強，高剛性，耐高溫，用于工程部件。3、150P：涂層級，低粘度，粉料，未增強，結晶型，UL94V-0，使用溫度160℃以上，適合金屬涂層。4、150FC30：注塑、擠塑等級，30%碳纖維增強，高剛性，耐高溫，潤滑性好。 即使是在200℃蒸汽中熱老化10000h，PEEK的拉伸強度、質量及外觀都不會發生明顯的變化。

2017年4月，一名胸壁** 患者成功完成了3D打印PEEK肋骨的植入手術，屬國際首例。在這之前，胸骨置換多是采用鈦合金，其彈性模量和屈曲強度與真實的胸肋骨的差距很大，難以形成合理的梯度強度，由此產生的應力傳導容易在特殊外力作用下損傷周圍的正常部位。PEEK材料較低的彈性模量，可防止應力遮蔽效應，使周邊骨頭保持強度，同時，其良好的生物相容性和耐腐蝕性是其作為醫用材料的基礎。

此外，PEEK還用來制作了椎間融合器、股骨柄假體、顱頜面、牙科等醫療產品。 與其他樹脂材料相比，PEEK在耐高溫性、機械性能、穩定性、耐腐蝕性、抗老化性、加工性能等方面都十分出色。新鄉玻纖增強PEEK合成

為了得到純凈度較高的PEEK樹脂，需要對粗產物進行數十遍的酒精精致工藝和水洗工藝.新鄉玻纖增強PEEK合成

PEEK的主要應用領域

領域有，汽車等（包括航空）運輸業市場約占PEEK樹脂消費量的50%，半導體制造設備占20%，壓縮機閥片等一般機械零部件制品占20%，醫療器械和分析儀器等其他市場占10%。

  1、汽車等運輸機械領域

  PEEK樹脂在歐洲市場的增長尤以汽車零部件制品市場的增長*為迅速，特別是發動機周圍零部件、變速傳動部件、轉向零部件等都選用了PEEK塑料代替一些傳統的高價金屬作為制造材料。隨著汽車行業適應微型化、輕量化以及降低成本的要求，PEEK樹脂的需求仍將不斷增長。歐洲某車型有44個零部件采用了PEEK塑料代替傳統的金屬制品。 新鄉玻纖增強PEEK合成

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