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隨著我們出行方式的變化，越來越多的車友會選擇在假期自駕游，雖說現在迎來了秋分，但廣東仿佛仍在過著酷暑，車子放在太陽底下曬會兒，進去車里立馬有種蒸桑拿的錯覺，如果車窗不貼膜，國慶自駕不被曬成黑炭，估計都得掉層皮。所以說一款實用的太陽膜對我們來說是非常重要的。與手機膜相同，其實太陽膜這個行業也存在很嚴重的水分！暴利屬性先不提，關鍵是質量也是相差甚遠！所謂的原廠太陽膜，也是一種促銷噱頭罷了，說到底只是太陽膜生產廠家為某一汽車品牌生產的貼牌產品。不要用水擦洗貼膜的玻璃等，以免貼膜被帶動移位，甚至翹起脫落。瀍河回族區奔馳太陽膜

吸熱膜的隔熱原理是在太陽膜里加了吸熱層，將太陽光中的熱量吸納吸熱層里，熱量短時間內不會散發車內，超過其吸納能力后其熱量自然會釋放出來（如同海綿吸水，吸滿后自然會流水）。由于太陽膜是貼在玻璃里面，所以承受不了的熱量只能向車內釋放，貼吸熱膜的玻璃會使玻璃產生高溫，采用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。反射膜的特殊效果（利用折射原理，將太陽光中的熱量折返回去），不會使你的愛車玻璃產生高溫（特別是前風擋玻璃，長時間的高溫會使夾膠玻璃的膠層產生質變）。汝陽別克太陽膜價格車主們可以找可靠的貼膜店咨詢一下，可以不挑選前列的，去選擇合適的、合格的。

隔熱率是選擇汽車太陽膜是參考的指標嗎？

既然汽車貼膜**主要的作用即隔熱防曬功能，那么隔熱率當然就是衡量汽車太陽膜好壞的重要指標，但不是指標。

衡量一款汽車太陽膜產品的好壞不能單單依靠隔熱率指標，膜的清晰度、可見光穿透率、可見光反射率、質保期、硬度等等，都可以作為汽車太陽膜質量的評判標準，另外，還有非常重要的安全防爆性。

正規的產品除了有授權證書，產品的透光和色澤也比較均勻，無波浪色差。襯膜用的材料也是清晰透明，卷膜的卷筒質地較好，超膜的長度一般為30米，有時細心留心一下，就能分辨出太陽膜的質量好壞了。真的太陽膜，質感比較強，有彈性，透光率好，即使在晚上也很清晰，并且無異味;而假的大多發軟，模糊，聞起來有一種讓人惡心的味道。另外，真正大品牌的太陽膜和假冒的太陽膜還有一個區別就是質保和售后服務的不同。大品牌的產品質保期一般都比較長，而且都有廠家正規的質保書，像3M還有廠家專門的電子質保書，這些都是那些假冒產品所不具備的。選擇專業貼汽車膜選擇洛陽樂研影音。

劣質貼膜在防太陽能方面，性能較差。主要的表現是基本不隔熱、隔離紫外線性能差。

隔熱性能差：上文提到，太陽能中的熱量來源主要是不可見的紅外線，劣質膜在制作過程中并沒有相關技術來對紅外線進行阻隔，通常只是在原材料上進行染色，達到過濾太陽光線的作用。

隔離紫外線性能差：太陽膜中通常使用紫外線吸收劑來隔離紫外線，而劣質膜因成本的原因不用或使用低劣的紫外線吸收劑，造成隔離性能差。龍膜采用的質量紫外線吸收劑，可以將99%的紫外線阻隔。

雖然市場上太陽膜的產品有很多種，但走品牌路線的并不多，而這些大品牌，都是經過市場考驗的產品。伊川別克太陽膜多少錢

真防爆膜無論顏色深淺，視覺性都很高。瀍河回族區奔馳太陽膜

汽車貼膜后是否能完全隔熱？

**認為這是不可能的，就目前來看，市面上比較好的汽車貼膜產品隔熱效果也只能達到80%左右，因此，如果購買汽車太陽膜時有店家介紹該膜隔熱率大于80%，那么就該認真考慮下了。

另外，這里要普及一個物理知識。紅外線是不是等于熱？其實，紅外線只占太陽熱量的百分之五十多，所以即使你把所有紅外線全部隔離，那也只能隔離掉百分之五十左右的熱。而汽車太陽膜所起到的隔熱防曬作用**主要的是體現在隔離紅外線、紫外線上面，因此，要想將除此之外的其他熱量來源全部隔離是不可能的。目前市面上比較好的太陽膜隔熱效果應該在50%-80%之間。（威固膜怎么樣） 瀍河回族區奔馳太陽膜

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